KarozziKarozzi

VAZ-2110: kejbil klaċċ Sostituzzjoni lilek innifsek

Klaċċ fil-karozza għandu rwol importanti ħafna. Dan node disconnects-magna u l-kaxxa għal waqt. Wara tidwir fuq it-trasferiment ta dawn il-mekkaniżmi huma għal darb'oħra jidħlu. Fuq il-karozzi domestiċi VAZ din il-funzjoni hija mwettqa permezz ta 'kejbil igganċjar. 2110 l-ebda eċċezzjoni. Maż-żmien, l-element jonqos. Illum aħna nħarsu lejn kif qed jinbidlu klaċċ kejbil VAZ-2110 ma 'l-irtirar tal-wiper u mingħajr l-irtirar.

apparat

Moderna karozzi furketta klaċċ huwa mmexxi mill drive idrawlika. kaptan attivat u ċilindru iskjavi. Dan it-tapp jiċċaqlaq mekkanikament fuq VAZ-2110, permezz ta 'ħabel (kif ukoll l-aċċeleratur). Sam klaċċ jikkonsisti minn diversi elementi:

  • għant kejbil.
  • immuntar parentesi.
  • Il-ponta qiegħ tal-għant kejbil.
  • Jaġġusta ġewż.
  • kopertura kejbil protettiv.
  • Il-ponta qoxra ta 'fuq.
  • pjanċa thrust.
  • Siġill.

Il-mekkaniżmu kollu hija kkontrollata minn pedala tal-klaċċ. Huwa sospiż fuq bracket waħda. Tikklikkja fuqha, is-sewwieq iċaqlaq il-furketta klaċċ. Dan, imbagħad, disconnects-kaxxa mill-volant tal-magna bl-użu basktijiet u diska frizzjoni. Wara li qalbu fuq it-trasferiment mixtieqa taħt l-azzjoni tan-nixxiegħa ritorn pedala jiċċaqlaq fuq. diska frizzjoni ngħaqdet ma 'l-flywheel. trasmissjoni torque hija mwettqa fuq il-kaxxa, u mbagħad - l-roti tas-sewqan. Il-sewqan jkollha mezz pjuttost sempliċi, hekk is-sidien spiss jiġu ffaċċjati bil-problema ta 'sostituzzjoni tal-kejbil. Madankollu, jekk ikun miksur, tinduna immedjatament. Trażmissjoni normalment ma jiġux inklużi.

Għaliex qed jiġri dan?

B'mod ġenerali, il-kejbil - dan huwa unità affidabbli ħafna, u farrku iebes biżżejjed. Tipikament, dan in-nuqqas huwa dovut għal tagħbija kbira fuq parti (jew il-karozza vvjaġġaw aktar minn 300,000 kilometru). L-aktar sintomu prinċipali ta 'falliment --pedala tal-klaċċ fallew. jinnota wkoll li hemm sinjal ta 'ħsara lill-plagg meta ingaġġ klaċċ. ħajja tagħha ordni ta 'kobor anqas. Iżda fi kwalunkwe każ, mingħajr drive klaċċ għall-awto-servizz. Għal din il-karozza jibda fl-ewwel ger u tibda timxi bil-mutur tmexxija. Jaqilbu għal veloċità li jmiss hija magħmula peregazovkoy. Tasal biex il-post ta 'tiswija, tevita intersezzjonijiet ewlenin. Inkella int se stall "fil-gear".

strumenti

Biex twettaq dan, għandna bżonn ta 'sett minimu ta' għodod. Fost dawn huwa meħtieġ biex jippreparaw ċwievet "8", "17" u "19". Aħna wkoll jeħtieġu tornavit Phillips. Sostituzzjoni tal-klaċċ kejbil VAZ-2110 bl-idejn tiegħu stess jista 'jsir f'żewġ modi:

  1. Bl-tneħħija tal-wiper u frill.
  2. Mingħajr tneħħija.

Ikkunsidra kemm alternattivi f'aktar dettall.

metodu №1

Dan il-metodu jieħu ftit itwal. Madankollu, tiżżarma 'elementi bħal wiper u frill (dan panel dekorattivi li jinsab taħt il- "shackles" wajpers) jiffaċilita ħafna l-proċess ta' sostituzzjoni tal-kejbil. Għalhekk, fejn tibda taħdem? -Ewwel trid iżarma wiper wrenches, u allura l-għatu tal-plastik taħt. Allura aħna rilaxx-clutch kejbil 2110 plagg tieni vażun. Aħna bidla l-għatu mill-terminal tal-kejbil u ħoll il-ġewż, li permezz tiegħu il-ponta huwa mehmuż ma 'l-parentesi fuq it-trasmissjoni. It-tieni ewlenin ( "19") ikollhom il-ponta kontra rotazzjoni. Aħna tieħu biċċa ta 'l-irbit. ponta bracket jitneħħa mill-studs. Li jmiss mibrumin protettiv kamin detentur kopertura. Aħħar bent kemmxejn lejn il-ġenb. Allura nistgħu jiksbu l-kejbil terminali klaċċ. Uża tornavit biex tneħħi l-retainer. Oħroġ il-ponta. Sussegwentement, mur għall-salon.
Hawnhekk għandna bżonn biex tħoll il-bolt li permezz tagħha l-kejbil huwa mehmuż ma 'l-pedala. Disassemble-plagg u tispezzjona kundizzjoni teknika tiegħu. Jekk meħtieġ, nagħmlu sostituzzjoni. Tinsiex dwar il-grass. A karozza VAZ-2110 kejbil klaċċ Sostituzzjoni mhuwiex mingħajr trattament minn qabel tagħha, "Litol." L-assemblea hija mwettqa ordni invers.

metodu №2

Issa jikkunsidraw kif jagħmlu karozza VAZ-2110 kejbil klaċċ Sostituzzjoni mingħajr ma jitneħħa l-windscreen u trim. L-ewwel, jieħdu f'idejn ewlenin "19" u ħoll l-fittings kejbil. Nieħdu l-ponta tal-furketta klaċċ. Li jmiss aħna mċaqalqa fil-ċentru u ħoll l-element ewlieni qafla "8" ġewż għall-pedala. L-aħħar ftit mqajma u li ganċ il-clip, u mbagħad skonnettja kategorija. Sussegwentement, mill-intern jista 'jkun kompletament tneħħi l-kejbil. L-element ġdid huwa wkoll stabbilit mill-kabina. Aħna imbuttat hija fil-kompartiment tal-magna u huwa assigurat fil-post. Armar titwettaq fis-sekwenza reverse.

aġġustament

Irrispettivament ta 'dak il-metodu hija mwettqa fuq il-karozza VAZ-2110 klaċċ Sostituzzjoni kejbil, wara fabbrika tal-prodott hija meħtieġa biex taġġusta l-oġġett. L-essenza kollu tal-operazzjoni huwa li jinstallaw bla wheeling ta 'pedala.
Id-distanza bejn l-art kompartiment u pożizzjoni ta 'fuq tal-lieva klaċċ għandu jkun 12.5-13 ċm. Kejjel id-distanza tista 'tkun tejp konvenzjonali. Viżwalment, din għandha tkun fuq l-istess livell bħal dak tal-aċċeleratur u l-brejk pedala. Biex taġġusta l-approvazzjoni, meħtieġa biex itaffu l-ġewż fuq il-wrench PPC parentesi. metodu ta 'għażla huwa stabbilit distanza normali bejn il-pedala art. Meta inti twaqqaf huwa importanti li ma hurry. Inkella, il-proċess kollu ser ikollhom jagħmlu mill-ġdid. Meta l-qabża hija ugwali għal 12.5 ċentimetri, finalment issikka l-iskorfina u jivverifika x-xogħol ta 'adeżjoni. Huwa aħjar li tagħmel test drive żgħir. Wara sena jew tnejn kilometri, int ser tifhem kif ġiet trattata qabda kif suppost. Jekk il-pedala huwa ferm jew 'l isfel biex taġġusta l-pożizzjoni tagħha għal darb'oħra jużaw l-istess viti.

konklużjoni

Allura aħna dehret kif jagħmlu karozza VAZ-2110 kejbil klaċċ Sostituzzjoni mill-irtirar tal-wiper u mingħajr l-irtirar. Kif tistgħu taraw, inti tista 'tagħmel din il-proċedura biss. U jekk tali nuqqas seħħet fit-triq, inti tista 'dejjem tikseb għall-post ta' tiswija fuq tagħhom stess. Buy kejbil klaċċ jistgħu jkunu fi kwalunkwe maħżen tal-karozzi. Il-prezz ta 'l-element huwa madwar 360 rubles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.