Trattur TT-4M: deskrizzjoni, karatteristiċi, prezz

industrija tal-forestrija, bħal kull prodott ieħor, għandu l-karatteristiċi tiegħu stess. B'mod partikolari, għal prestazzjoni impjieg full relatat it-tagħbija, il-ħatt u t-trasport ta 'injam, jeħtieġ tagħmir speċjali, adattati biex jitwettqu operazzjonijiet ta' data. Waħda minn dawn il-magni versatili trattur iskidjar TT-4M, karatteristiċi li se jiġu diskussi f'dan l-artikolu.

ħatra

Din l-unità hija tassew unika u prodott ta 'kwalità għolja tal-inġinerija Sovjetika, li tappartjeni għar-raba' klassi. L-għan ewlieni ta 'injam żibel CT-4M hija kbira u t-tul medju tal-lesopolosy maħżen u jitgħabbew fuq il-pjattaforma jew ferroviji fil-forma ta' pakketti kbar.

Produzzjoni seħħet trattur Altai. F'serje ta 'din il-magna mar fil-diġà bogħod minna fl-1969. Bħala bażi għall-magna serva pjuttost popolari trattur TDT-75. Kien modernizzat, li ppermetta l-użu tal-partijiet ġodda, titjib kbir fil-prestazzjoni.

data teknika

TT-4M li l-ispeċifikazzjonijiet huma mogħtija hawn taħt, huwa unifikat bil trattur ieħor - T-4A, li mbagħad jintuża fl-agrikoltura.

Skidder għandu l-parametri li ġejjin:

• Qawwa tal-magna - 95.5 kW.
• Uri konsum speċifiku tal-karburant - 235 g / kWh.
• veloċità moviment - 0.634 -2.284 m / s.
• Trattiva-seħħ - 116.1 kN.
• Ispazju bejn il-trakk u l-wiċċ tat-triq - 537 mm.
• L-angolu ċomb massimu li jegħleb it-trattur - 25 grad.
• L-għoli massimu ta 'l-ostaklu - 0.6 m.
• Indikatur fond Fording - 0.8 m.
• Il-pressjoni medja fuq l-art ma tkunx tucked magni - 38 kPa.
• trattur Għoli - 2957 mm.
• Wisa - 2700 mm.
• It-tul ta '-6070 mm.
• Piż - 14,400 kg.
• indiċi tal-kapaċità massima tat-tagħbija - 68.7 kN.
• Il-piż pakkett limitu trelyuemogo - 15 000 kg.
• winċ trazzjoni (massimu) - 112.3 kN.

elementi strutturali

TT-4M b'kabina doppja mgħammra b'sedili, li jinsabu fuq ix-xellug tal-magna. F'dan il-każ, is-sewwieq tat-trattur iħoss pjuttost komdu fil-post tax-xogħol, bħala l-kabina hija miftuħa, wiesgħa bibien miftuħa u twieqi, u jistgħu jiġu imsaħħna. Barra minn hekk, il-preżenza ta 'ħġieġ aktar nodfa u fan. -sedil tas-sewwieq mgħammra bi shock absorbers idrawliċi, biżżejjed faċilment aġġustabbli fi pjan orizzontali. Il-kabina huwa allokat għall-kontenitur bl-ilma tax-xorb u kits ewwel għajnuna. viżiera disponibbli għall-protezzjoni minn raġġi tax-xemx. Attenzjoni speċjali għandha tingħata maħsuba sew sistema tad-dawl, li tippermetti t-trattur għax-xogħol anke bil-lejl.

Il-magna tal-magna, minbarra l-enerġija impressjonanti, wkoll fl-aħjar pożizzjoni biex jaħdmu anki fl-ambjenti ħarxa, u minħabba t-trattur hija frekwentament użata fil-partijiet tat-tramuntana tar-Russja u Siberja.

Il-qiegħ tal-magna tjiebet ukoll u suġġett għall-applikazzjoni tas-saff protettiv. Din l-innovazzjoni ipprovda l-abbiltà li jipproteġi partijiet individwali u tractor units minn brix estremament negattivi u jilbsu mekkanika.

TT-4M mgħammra tarka tagħbija u winch doppju, li trazzjoni 122.3 kN. Strateġikament jinsabu tippermetti massimu injam ġbid konvenjenti jinġarru, kif ukoll tat-tagħbija tagħha. It-tagħbija massima permissibbli fuq it-tarka ma għandux jaqbeż is-sitt tunnellati.

Fuq il-ħajt quddiem tal-kabina huwa l-tarka, mgħammra bi strumenti biex iwettaq il-livell mixtieq ta 'operazzjonijiet u kontroll tal-kwalità fuq il-moviment tal-magna nnifisha. Fil-qrib hemm mekkaniżmi li jippermettu lill-operatur biex jopera l-shutters radjatur. Fuq wara tal-kabina tkun tinsab lieva li jattiva l-winċ tanbur ħidma jekk ikun meħtieġ.

Karatterisitiċi tekniċi

B'differenza predeċessuri tagħhom, il TT-4M kienet tisħiħ ta 'unitajiet ta' tagħbija u l-kwadru. Per eżempju, it-tagħbija huwa pproġettat fuq il-bord, ma istampa fuq il-powertrain u partijiet oħra konnessjoni minħabba l-preżenza tas-saqajn hind qawwija. Li tikkonsolida l speċjalizzat unità irkaptu tagħmir, li qegħdin fuq il-qafas, mgħammra tagħmir ta 'assistenza speċjali. Jekk meħtieġ, jistgħu jiġu mehmuża mal-grubber trattur, irbit lura, jimbotta, bulldozer, ripper rig.

trasmissjoni trattur ġie ddisinjat b'tali mod li tagħtu l-erba 'veloċità lura u tmien veloċitajiet quddiem.

Xi ftit kliem dwar l-ispiża tal-magni u spare parts

partijiet TT-4m verament ma tistax tiġi kkontestata bl-irħis. Dan huwa prinċipalment minħabba l-fatt li l-magna għandu daqs impressjonanti ħafna u l-qawwa tagħhom stess. Huwa qal li s-sempliċi sostituzzjoni tal-magna hija pjuttost tista 'tiswa 400-600 elf rubles Russi. -trattur, rilaxxat matul is-sena 2000 nnifisha, se jqum madwar 07-1100000 bir-rublu. Il-mudell ġdid għandu spiża ta 'madwar 2.5 miljuni bir-rublu.