"Suzuki Kizashi": deskrizzjoni, karatteristiċi, prezz. Tuning Suzuki Kizashi

Forsi wieħed mill-mezzi l-aktar dinamika u vibranti fil-Ġappun tista 'ġustament tiġi kkunsidrata bħala "Suzuki Kizashi." Huwa qawwi, attraenti u, ċertament, pjuttost qawwija. Ukoll, din il-karozza għandha lottijiet ta 'vantaġġi, u xi wħud minnhom jixtiequ jgħidlek aktar.

Fil-qosor dwar il-mudell

"Suzuki Kizashi" - il-magna relatati mal-klassi D. Huwa sedan attraenti, li taħlitiet eleganti bi kwalità għolja u l-kumdità ma 'l-kumdità u l-karatteristiċi tekniċi eċċellenti - mas-sigurtà mingħajr kompromessi. Din hija karozza verament tajba, li fuqha l-iżviluppaturi ħadmu tajjeb. U mhuwiex sorprendenti li sar popolari. Tabilħaqq, permezz tal-użu tat-teknoloġija moderna konna kapaċi jipprovdu eċċellenti patency karozza prestazzjoni. Huma jagħmlu l-proċess ta 'sewqan ta' pjaċir reali.

Fl-2010, il-karozza saret disponibbli lix-xerrejja Russu. isem tal-mudell pjuttost simboliku. Jekk inti tittraduċi minn Ġappuniż, ikollok "sinjal ta 'bidla kbira." Ukoll, hemm biċċa verità - wara kollox, karozza ħafna rikonoxxut bħala l-aħjar prodott ta 'l-arti tal-karozzi Suzuki.

disinn

"Suzuki Kizashi" hija barra interessanti ħafna. Obschesovremenny istil tiegħu jagħti l-magna l-kapaċità li jadattaw għal kważi kull pajjiż. U dan, mill-mod, kien wieħed mill-kompiti ewlenin tal-manifattur. Id-dehra tal-karozza jistgħu jiġu rintraċċati għall aggressiva, karattri sportivi, li temmew b'suċċess vidneyuscheysya logo kbir fuq il-grill, kif ukoll roti espressiva. Wkoll wieħed għandu jinnota attenzjoni taillights forma interessanti ħafna, kif ukoll żewġ exhaust pajpijiet, li tfittex attraenti ħafna. Fl-aħħarnett, ras ottika. Hija wkoll perfettament tikkumplimenta l-immaġni tal-karozza. U kollu grazzi għall-fatt li l-esperti tal-kumpanija ddeċidiet li tintegra dwal ċrieki dekorattivi. B'mod ġenerali, l-apparenza ta 'attenzjoni bir-reqqa għall-dettall. No wonder-barra tal-magna sar wieħed mill-vantaġġi ewlenin tal-karozza "Suzuki Kizashi."

ġewwa

Nitkellmu dwar dan il-mudell, wieħed ma jistax ma jaffettwax l-attenzjoni u dekorazzjoni ta 'ġewwa tagħha. "Suzuki Kizashi" tiftaħar ukoll spazju pjuttost konsiderevoli ġewwa. Minkejja dan, jidher kompatti u mhux ineffiċjenti. U dan għamel ispazju interjuri konsiderevoli grazzi għal bażi tar-rota tajba (indikaturi tagħha jilħqu l 2700 mm).

Imma dak li mhux kollha. Mhux karozzi Ġappuniżi kollha tista 'tiftaħar ta' użu effiċjenti ta 'spazju ta' ġewwa. Iżda dan il-mudell huwa Suzuki kollha hemm. Barra minn hekk, il-prattiċità huwa kkumplimentat minn superjuri finitura interna kwalità u stylish, disinn modern. L-interjuri jistenna presentable u anke luxuriously. Aesthete unikament jissodisfaw finitura matte varji elementi dekorattivi, kif ukoll il-console center, b'tali mod li tarmonizza mal-materjali użati fil-proċess ta 'irfinar. Wkoll ħafna konvenjenti li jinsabu kontrolli funzjonali, li permezz tiegħu kontroll tal-magna huwa faċli u sempliċi. U fl-aħħarnett, fuq il-sedili. Għall-aħjar artab, komdu - huma stess se jħossu komdu kull karozza tal-passiġġieri. U, naturalment, is-sewwieq. Wara faċli biex jakkomodaw tliet persuni, u komdu.

Prattiċità u l-kumdità

karozzi Ġappuniżi Ftit huma magħrufa għall-prattiċità tagħhom. Allura dan il-mudell huwa biss eċċezzjoni. Salon "Suzuki Kizashi" huwa faċilment trasformati, hekk karozza eleganti se jkun pjuttost adattati għat-trasport ta 'merkanzija ta' kobor eċċessiv. Il-kompartiment tal-bagalji hija 461 litru. U jekk inti darbiet l-sedili ta 'wara, se jkun hemm żminijiet sentejn u nofs aktar. U huwa interessanti li l-ftuħ, tista 'tara ot fid-dahar tas-sedili ta' wara, inħoloq sabiex jagħmluha faċli li jitqiegħdu fil-kabina twil u oġġetti rqiqa.

And yet, taħdit ta 'kumdità, biex ma nsemmux attenzjoni individwali iżolazzjoni tal-ħoss. Dwar il-produtturi tagħha kienu wkoll tittieħed kura bl-iżvilupp "Suzuki Kizashi" proġett. karatteristiċi tal-vettura f'dan ir-rigward sabiħ ħafna. Fl-iżvilupp ta '425 watt awdjo professjonali attendew il-kumpanija famużi fid-dinja msejħa Rockford Fosgate (USA). "Music" fil-karozza hija eċċellenti, u l-livell ta 'iżolazzjoni tal-ħoss deċenti. Allura dan il-mudell se appell kemm fannijiet tisma 'kanzunetti permezz tal-kelliema qawwija u segwaċi ta' silenzju.

dwar tagħmir

Ukoll, jitkellem dwar din il-karozza, wieħed għandu jinnota wkoll l-attenzjoni u tagħmir bażiku. Għalhekk, il-magna hija mgħammra b'numru kbir ta 'funzjonijiet differenti. Hija sistema ta ' dħul keyless, liga roti 16-il pulzier, sala sabiħa (għalkemm mhux ġilda, u drapp), rota ta' kwalità għolja magħmul mill-plastik (li jistgħu jiġu aġġustati fi kwalunkwe direzzjoni), twieqi enerġija, sistema ħoss kbir (li minnhom imsemmija hawn fuq) , kontroll tal-klima 2-żona.

Jekk inti tixtieq li ssir verżjoni sid ma interior ġilda, għandek jixtru tagħmir aktar għaljin. Mill-mod, flimkien ma 'dan il-bniedem jekk jogħġbok suite ma electric drive, alloy wheels 18-il pulzier, dawl kseno, u anki sensuri ipparkjar.

karatteristiċi tekniċi

Dan is-suġġett għandu jiġi osservat ukoll attenzjoni speċjali. Muturi għażla sfortunatament limitat. Taħt il-barnuża tal-karozza huwa 4-ċilindru unità ta 'qawwa petrol, li volum huwa 2.4 litri, u l-qawwa - 178 l. a. Il-magna tkun qed taħdem taħt il-kontroll ta '6-band "mekkanika". Still hemm Varjatur mgħammar bi veloċitajiet awtomatiċi switching. Pleases u l-konsum tal-fjuwil. Fil-modalità mħallta (jiddependi fuq il-gearbox, ovvjament), il-magna jikkonsma minn 7.9 sa 8.3 litri. Ħafna nies huma interessati fil hija kemm il-mudell jiġi mmuntat Suzuki. Partijiet fil-proċess ta 'magni assemblaġġ ġew użati aħjar, qalb, hekk li l-lonġevità tal-"Żwiemel ħadid" m'hemm l-ebda dubju.

Hemm front wheel drive u kollha wheel għażla drive. min Ieħor jinnota l-attenzjoni li kien installat fil-mudell sistema i-AWD jippermettilek li jimmonitorja l-istatus tat-triq. jissuġġerixxi istil tas-sewqan u twettaq il-distribuzzjoni enerġija bejn l-assi bbażata fuq id-data miksuba. Din il-karatteristika jgħin fil-proċess ta 'sewqan. Minħabba l-ġestjoni tagħha ssir prevedibbli, sikur u bla xkiel. Għalhekk se jdum żmien twil, dan il-mudell Suzuki. fuq partijiet tal-karozzi huma għaljin, madankollu, dawn ma jkollhomx biex jixtru jekk inti tieħu kura tal-karozza.

Fuq l-ispiża u l-irfinar

U ħaġ'oħra li għandu jiġi osservat attenzjoni, jitkellem dwar "Suzuki Kizashi." Prezz - huwa wkoll aspett importanti. Hija tvarja skond il-konfigurazzjoni. Per eżempju, verżjoni 2.4 ispiża 2WD 6T STD ta 'miljun rublu. Mudell ieħor, 2.4 2WD 6T SDLX jiswew madwar 1,209,000 p. U l-aktar għalja - 2.4 4WD 6T STD, għal dan se jkollu jħallas 1.309 miljun rublu.

U ħaġ'oħra li tikkonċerna l-karozza "Suzuki Kizashi." Tuning - ħafna nies jixtiequ jtejbu l-karozza tagħhom minn dawn ix-xogħlijiet. Madankollu, qabel ma tagħmel minnhom, għandek jaħsbu li, jekk ikun meħtieġ. Wara kollox, din il-karozza hija pjuttost attraenti u qawwija biżżejjed. U huwa mudell ġdid. Filwaqt li grada mibdula ħafna, tistabbilixxi s-sospensjoni arja, kit korp jittrasforma, prestazzjoni massimizzati, jaġġornaw l-interjuri. Kollox huwa reali. Madankollu, inti jeħtieġ li jifhmu ħaġa waħda importanti. Kollha operazzjoni irfinar għandhom jitwettqu. Inkella, inti tista 'sempliċement rovina-karozza (-injoranza). Għalhekk huwa aħjar li tħallas għas-servizzi ta 'professjonisti li jafu ħafna dwar in-negozju milli jonfqu l-flus fuq tiswijiet għalja u tiffissa l-iżbalji tagħhom.