Su-47 "Berkut": ritratti, proprjetajiet. Għaliex qrib il-proġett?

kostruzzjoni ajruplani, speċjalment fil-qasam militari, għandna dejjem ta attenzjoni partikolari lill - it-tul tal-fruntieri hija enormi, iżda għaliex l-ebda ajruplani miġġielda b'xi mod. Anke fil-90 snin dan is-settur rnexxielha ssalva. Forsi xi ħadd jiftakar l-apparenza trijonfanti tal-C-37, li aktar tard żviluppat fil-Su-47 "Berkut". L-effett ta 'dehra tagħha tkun ġiet fenomenali, bit-teknoloġija ġdida tkun ikkawżat interess inkredibbli mhux biss f'pajjiżna iżda wkoll barra l-pajjiż. Għaliex ma dan jiġri?

Informazzjoni bażika dwar il-programm

Il-fatt li l-pjan ġibed attenzjoni dinjija minħabba l-ġwienaħ swept-quddiem. Eċċitament kienet tali li d-diskussjoni anki lum tal-proġett Pak FA li dawn l-avvenimenti ma jilħqux. L-esperti kollha mbassra futur eċċitanti żvilupp ġdid u mintix meta se-Su-47 fil-forzi armati "Berkut". Għaliex tingħalaq żajbar l-proġett jekk kien kollu hekk wunderbare? Fuq din, kif ukoll il-miri ta 'l-iżvilupp ta' din ajruplan llum u aħna ser nitkellmu.

"Sigriet Top" oġġett

Huwa magħruf li l-ewwel prototip ħa l-smewwiet ħdejn Moska fl-aħħar ta Settembru 1997. Imma l-fatt stess ta 'eżistenza tagħha sar magħruf ħafna qabel. Diġà fl-aħħar tas-sena 1994, il-midja tal-Punent ripetutament kiteb li fir-Russja qed tiżviluppa xi pjan sigriet. Anki iċċitata tissuġġerixxi l-isem - lC-32. B'mod ġenerali, jidher li l-sigrieti tal-fatt tal-eżistenza ta 'l-ajruplan ġie żviluppat għalina, għaliex il-midja u l-istati tal-Punent tal-mesħiet reverse kiteb miftuħ.

Domestiċi istess min iħobb teknoloġija militari irċieva konferma ta 'din l-informazzjoni sa l-aħħar tal-1996. F'perjodiċi domestiċi ritratt deher, immedjatament ikkawża ħafna mistoqsijiet. Kien żewġ pjani: wieħed minnhom huwa faċli li raden l Su-27, iżda t-tieni karozza ma kienx xejn simili. L-ewwelnett, kien kompletament iswed, li għall-Air Force domestiku ma jkunx wisq tipiku, u t-tieni, kien swept linji. Wara ieħor ftit xhur (u dan huwa l-ebda sorpriża) fl-istess midja barranija jkollhom skema pjuttost dettaljata tal-ajruplani ġodda. Jekk xi ħadd ma naħsibx li kien l-Su-47 "Berkut".

B'mod ġenerali, ċertu ammont ta 'segretezza li josservaw l-kollha-istess naqset milli: rriżulta aktar tard li x-xogħlijiet tal-proġett kienu bdew fl-80. Wara l-waqgħa tal-Unjoni Sovjetika deher fil-qasam pubbliku kważi l-informazzjoni kollha ta 'dan it-tip, "kollha f'daqqa." Li, madankollu, mhuwiex sorprendenti.

Kif beda dan kollu

Fis-snin 70 tard l-ġestjoni ta 'fuq tal-Air Force USSR tirrifletti dwar l-istrateġija ajruplan għas-snin li ġejjin. Diġà fl-1981, beda l-programm, l-għan huwa li jiġu żviluppati "-qlubija ġdid għall-snin 90." L-uffiċċju tad-disinn prinċipali maħtur Mikoyan. Iżda t-tmexxija tal-proġett Sukhoï naqas milli jikkonvinċu lill-awtoritajiet li l Su-27 eżistenti hija pedament impressjonanti għall-modernizzazzjoni, u għalhekk għandu jkollhom jiżviluppaw magna eżistenti minflok "jivvinta r-rota".

Biss dak iż-żmien CEO tal-BĊ sar PM Simonov, li madankollu ddeċieda li jabbandunaw pjanijiet biex timmodernizza billi toffri li tinħoloq xi ħaġa verament ġdida. Dan huwa prinċipalment minħabba l-fatt li l-disinjaturi verament riedu test numru ta 'ideat interessanti, mingħajr ir-riskju ta' "ħruq" fuq il-proġett falla: fil-każ ta 'falliment jista' jiġi attribwit għal kulħadd l-novità. Madankollu, anke wara kien hemm ebda dubju li dawn l-iżviluppi se jkun estremament importanti fi kwalunkwe każ, għall-inqas mil-lat xjentifiku u l-inġinerija.

Għaliex ma inti tagħżel l- "żbaljat" ġwienaħ?

Allura, għaliex huwa pijunier l Su-47 "Berkut" kienet forwardswept ġwienaħ? Meta mqabbla ma 'disinji konvenzjonali, hija kellha numru ta' vantaġġi sinifikanti:

• aerodinamiċi Eċċellenti, anke fil-veloċitajiet baxxi, dan il-vantaġġ jista 'jidher immedjatament.
• Superb buoyancy, superjuri għal dawk tal-disinji klassika tal-linji.
• Karatteristiċi tqandil mtejba matul takeoff u l-inżul.
• Ferm inqas probabbli li jmorru għall- "għomja" tailspin.
• Beautiful allinjament - l-elementi ta 'tgħabija tal-moviment ġwienaħ lejn il-denb, fil-kompartiment ċentrali huwa rilaxxat ħafna spazju għall-arranġament razzjonali ta' munizzjon.

problemi strutturali

Kollha ta 'hawn fuq huwa teoretikament possibbli li jinħoloq ġlied verament perfetta. Iżda jekk kien hekk tajjeb, l-armata dinja tkun jkunu ilhom li jittajru fuq dak l-ajruplan. Il-fatt li għandna biex isolvu sfidi disinn kumplessi fil-ħolqien dawn il-magni:

• Id-diverġenza elastiku tal-ġwienaħ. Fi kliem sempliċi, huwa sempliċement mibrum f'ċerti veloċitajiet. Dan il-fenomenu, mill-mod, Jiltaqgħu u Nazisti Ġermanja, fejn kien hemm tentattivi biex joħolqu ajruplani simili. Is-soluzzjoni loġika kien li tiżdied ir-riġidità għall-massimu.
• Żdiedu f'daqqa l-piż tal-ajruplan. Meta l-ġwienaħ tal-materjali disponibbli filwaqt jiġrilha tqil ħafna.
• Żieda koeffiċjent drag. Il-konfigurazzjoni speċifika tal-ġwienaħ twassal għal żieda fl-erja reżistenza b'konsegwenzi kollha tagħha.
• preġudikata bil-qawwa tiffoka aerodinamika, li kważi telimina l-pilotaġġ manwal f'ħafna sitwazzjonijiet: definittivament bżonn ta ' "intelliġenti" elettronika biex tistabbilizza.

Disinjaturi kellhom ħafna għaraq biex isolvu dawn il-problemi, hekk li l-Su-47 "Berkut" jista 'normalment jtiru.

Is-soluzzjonijiet teknoloġiċi ewlenin

Biżżejjed biex jiġi ddeterminat malajr l-soluzzjonijiet tekniċi prinċipali. Biex jintlaħaq l-ebusija mixtieq, iżda dan ma overload-istruttura, il-ġwienaħ iddeċieda li jagħmlu l-użu massimu possibbli ta 'fibra tal-karbonju. Fejn possibbli, aħna jirrinunzja kwalunkwe metall. Iżda mbagħad rriżulta li kollox prodotta fil-magni tal-ajruplani USSR ma setgħux jagħtu l-ispinta meħtieġ, u għalhekk il-proġett huwa temporanjament batta.

C-37, l-ewwel preimage

Hawnhekk il-ħallieqa ta 'l Su-47 (S-37) "Berkut" waqa' fuq żminijiet ibsin. Fil-prinċipju, il-proġett ġeneralment kollass minħabba li qed tikber problemi ekonomiċi, iżda interveniet tmexxija Navy, li offrew li jagħmlu mill-perspettiva ġlied bbażata fuq iġorr l-ajruplani. Fil-bidu tas-snin 90, ir-riċerkaturi lura lill-tema tal-ġwienaħ fuq il-mesħiet dahar, bl-użu kollha disponibbli fil-ħin tal-użu. Strettament, imbagħad deher "Berkut" Su-47 proġett.

Kisbiet tal disinjaturi u inġiniera

L-aktar kisba sinifikanti mill-disinjaturi jistgħu b'sigurtà jassumi li l-ħolqien tat-teknoloġija unika ta 'manifattura partijiet twal ta' materjali komposti kumplessi. Barra minn hekk, hija rnexxielha tikseb preċiżjoni tassew għoli fil baċir tagħhom. L-itwal parti tal-ajruplan Su-47 "Berkut", ritratt li tista 'tara f'dan l-artikolu huma tmien metri fit-tul. Fi kliem sempliċi, ftit dettalji, kollha kemm huma bl-ogħla preċiżjoni huma konnessi ma 'xulxin, jitnaqqas b'mod drammatiku l-għadd ta' imbarrat u ġogi irbattuti. Dan huwa impatt pożittiv ħafna kemm fuq riġidità u aerodinamiċi matul l-ajruplan.

ajruplani proġett massa toqrob 20 tunnellata, u mhux inqas minn 14% kien komposti kumplessi. Għas-simplifikazzjoni massima tad-dettalji jippruvaw jieħdu magni jkunu prodotti serjalment. Allura, fanal, numru tax-chassis ta 'elementi strutturali oħra intatta jiċċaqalqu lejn il-Su-47 "Berkut" dritt mill fallew tiegħu "antenat" - SU-27.

Mill-tarf ta 'quddiem tal-inklinazzjoni ġwienaħ hija 20 °, il-ħajt ta' wara tal-valur huwa 37 °. Il-parti ewlenija ta 'speċjali jinħall, li jippermetti li jitnaqqsu b'mod sinifikanti l-ġibda koeffiċjent ikun sar. Kważi kollha tat-tarf ġwienaħ jieħu l-mekkanizzazzjoni kollu. Kollha ta 'disinn tiegħu - komposti kontinwi, u 10% biss taqa' fuq l-inserzjonijiet metall miżjud biex jintlaħaq l-qawwa meħtieġa u ebusija.

ġestjoni

Direttament fuq l-ġnub tal-arja għandu l-jiċċaqilqu denb orizzontali, li għandha forma trapezojdali. L-assemblea denb huwa wkoll isir fuq tqassim swept. denb vertikali hija simili ħafna għal dik ta 'l-istess Su-27, iżda żona totali tagħha huwa ferm akbar. Dan inkiseb billi tagħmel bidliet sinifikanti fl-istruttura: kien li jaħdmu b'mod aktar effiċjenti, u għalhekk daqsijiet waqgħu.

Il-cross-section tal-fuselage qrib il-ovali barra l-kabinett huwa ħafna "licked" u aktar mod lixx possibli. Il-pruwa tal-bidliet minuri kienu kważi kompletament mislufa mill-Su-27. Fuq kull naħa tal-kabina tal-pilota mqiegħda sempliċi, jiġbdu l-arja mhux regolati. Fil-quċċata tal-fuselage huma wkoll disponibbli, iżda l-pilota għandu l-kapaċità għall-kontroll qasam tagħhom, li għaliha rrikorriet taħt manuvri intensi, takeoff jew inżul. Kif tistgħu taraw fir-ritratt, fuq il-ġnub tal-żennuni tal-Su-47 "Berkut", il-karatteristiċi li aħna qed jikkunsidraw, hemm noduli żgħar ġewwa li radar jew tagħmir ieħor jistgħu jitqiegħdu.

impjant

Peress xejn aktar ma kien xieraq, il-magni tqiegħdu fuq mudell pjan turbofan D-30F11. Huma, inċidentalment, huwa użat fil-míg-31. Huma thrust din il-karozza hija b'mod ċar mhux biżżejjed, iżda wieħed assuma li fil-futur se tkun kapaċi jiżviluppaw aktar għolja torque u l-mudell ekonomiku. Madankollu, anke fil-piż takeoff 25.5 karatteristiċi tunnellata ta 'dawn il-muturi kienu aktar milli huwa aċċettabli. F'altitudni għolja veloċità tat-titjira laħaq 2200 km / siegħa f'livell ta 'baħar, din il-figura kienet ta' 1.5 elf. Km / siegħa. Il-firxa massima - 3.3 elf kilometru, "limitu" għoli - 18 kilometri.

Tagħmir u armamenti

Għal raġunijiet ovvji, il-parti reali tat-tagħmir abbord huwa magħruf ftit li xejn. Inti tista 'ġustament jassumi li parti minnha ġiet trasferita lill-Su-27. Is-sistema ta 'navigazzjoni li jieħdu vantaġġ ta' ksib ta 'data fil-ħin reali mis-satelliti militari. Huwa magħruf li fil tfigħ sedil ajruplan kien stabbilit mudell K-36DM, u tvarja b'mod sinifikanti minn mudelli ta 'produzzjoni tipiċi. Il-fatt li lura tiegħu jinsab fi 30 ° għall-orizzontali.

Dan sar biex il-piloti jista 'jiċċaqlaq faċilment tagħbija żejda enormi li seħħew matul manuvrar intensa b'veloċitajiet estremi. Skond id-data disponibbli, kontrolli oħra huma meħuda direttament minn ġellieda lokali oħra, u bħala "donatur" hija użata ħafna drabi mill-Su-27.

Peress li l-ajruplan kien biss sperimentali, huwa ma kienx jġorru armi fil-prinċipju (jew informazzjoni dwar dan sigriet). Madankollu l-ġwienaħ fuq l-influss xellug ċar f'post fejn tidher taħt il-kanuni awtomatiċi (hemm evidenza li fil-prototip ta 'l-istess sett tagħha), u fin-nofs tal-buq għandu armamenti bomba kompartiment spazjużi. Xjentisti u l-militar fil b'vuċi waħda jgħidu li l-proġett ikun imfittex ttestjat esklussivament l-kwalitajiet li jtajru ta 'dan it-tip ta' makkinarju, iżda minħabba xi armi uniku ma ġewx abbord il Su-47 "Berkut". Għaliex tingħalaq żajbar l-proġett, li diġà wera li huwa pjuttost promettenti?

Minħabba dak il-proġett kien magħluq?

Għandu jiġi mfakkar li l-ittestjar attiv ta 'dan prototip dam sa nofs is-snin 2000. Il-proġett kien magħluq minħabba li kien oriġinarjament ippjanat li tagħmel pilota. Il-materjali kollha li ġew akkumulati matul dawn ix-xogħlijiet fil-fatt prezzjuża. żball Globali huwa li wieħed jaħseb li kien l-ġlied ħames ġenerazzjoni. Su-47 "Berkut" - biss prototip tiegħu, iżda estremament importanti. Allura, aħna diġà jafu li l-bajja bomba ċentrali huwa prattikament identiku għal dak fuq il-PAK FA aktar tard. Ċertament l-aħħar deher mhux aċċidentali ... biss l-militar taf kif l-istess numru ta 'ideat tekniċi ma l-ajruplan se jintużaw fil-futur. Tista 'tkun ċert li se jkun hemm ħafna biss.

prospetti futuri

Minkejja l-għeluq teoretiku tal-proġett, il-mudell tal-Su-47 "Berkut" għadu jikkawża dibattiti sħan fuq ir-riżorsi domestiċi u barranin: l-esperti jargumentaw li hemm prospetti għal dan it-tip ta 'magni. Elf darbiet il-vantaġġi u liżvantaġġi ta din it-teknika ġew diskussi. U għad m'hemmx kunsens dwar dak li qed jistenna għall-ajruplani simili fil-futur: jekk biex jitlesta oblivion, jew trasferiment ta 'kull BBC World fuq teknika simili. Ħafna jaqblu li l-ostaklu ewlieni għal tali bidla globali hija valur unreal tal-materjali u t-teknoloġiji użati fil-ħolqien ta ' "Berkut".

B'mod ġenerali, il-proġett x'aktarx li jkun ikkunsidrat ta 'suċċess. Għalkemm il-Su-47 "Berkut" u kienet il-predeċessur (għalkemm int qatt ma tkun taf)-ġellieda aktar tard, bl-problema ta ' "ġurdien abjad", huwa mmaniġġa brilliantly. Għalhekk, fuq kienu għexieren run-in ta 'żviluppi ġodda, li kollha għadhom ikklassifikati. Forsi, fl-iżvilupp ta 'materjali u titnaqqas l-ispiża tal-proċess tal-ħolqien xi polimeri komplessi, aħna se jerġgħu jaraw din ajruplani sbieħ fis-sema, verament reminixxenti tal-grazzja ta' għasfur tal-priża.