Rota ibbilanċjar dak li huwa meħtieġ? Rota ibbilanċjar idejn tagħhom stess

L-istat tar-roti tal-karozza mhux biss l-kumdità tas-sewwieq u l-passiġġieri, iżda wkoll is-sigurtà tagħhom u s-servizz ta 'unitajiet u l-mekkaniżmi tal-magna oħra. Barra minn hekk, għandu impatt sinifikanti fuq il-konsum tal-fjuwil.

Tip wieħed ta 'manutenzjoni tax-chassis tal-karozza huwa ibbilanċjar tar-roti. Għaliex għandna bżonn din il-proċedura kif din tkun magħmula u kemm ta 'spiss, u aħna se jkopri f'dan l-artikolu. Aħna wkoll tikkunsidra l-possibbiltà ta 'forzi tagħha stess fil-garaxx.

Ibbilanċjar rota: dak li huwa meħtieġ

Peress li l-ħin ta 'l-invenzjoni tal-rota kienet diversi eluf ta' snin, iżda llum, fl-età ta 'teknoloġija għolja, li jagħmilha l-ideal ma jkunx possibbli. Barra minn hekk, matul il-moviment ta 'pluralità ta' fatturi kontinwament atti fuqha, li jwasslu għal deformazzjoni mekkaniku.

Dan japplika wkoll għal disk, u tajers. difetti żgħar assoċjati mad-distribuzzjoni inugwali tal-piż circumferentially twassal għal żbilanċ. Dan, imbagħad, iwassal għal vibrazzjoni li atti distruttivi fuq l- jkollu roti u elementi oħra tal-xażi.

Iżda jekk l-ibbilanċjar tar-roti huwa meħtieġ jekk il-karozza hija affidabbli biżżejjed? Eżempju sempliċi: il-veloċità ta '100 km / siegħa u l-preżenza ta' żbilanċ fil-15-20 g għal kull daqs tar-rota ta ' 14-il pulzier fuq id-diska se tagħbija tali impatti fuqhom martell trehkilogrammovym 800 darbiet intervalli minuta. Issa immaġina li kif issuq 100 kilometru Dak do you think, x'se jiġri għat-tmexxija ta 'karozzi aktar affidabbli tiegħek?

Biex jiġu evitati sitwazzjonijiet bħal dawn, u l-ibbilanċjar tar-roti magħmula. Għaliex għandna bżonn dan, nifhmu. Issa jikkunsidraw dak żbilanċ u liema tipi ta 'dan huma.

Il-kunċett ta 'żbilanċ u tipi tagħha

Żbilanċ - tfixkil tar-rota bilanċ normali kkawżata mill kedd tat-tajers jew deformazzjoni tar-rimm tar-rota. Hemm żewġ tipi ta 'fenomeni: statiċi u dinamiċi.

Fl-ewwel każ, l-assi tar-rotazzjoni jirċievi pożizzjoni parallela fir-rigward tal-assi ta 'inerzja, ċaqliq iċ-ċentru tal-gravità f'direzzjoni partikolari. Viżwalment żbilanċ statiku jista 'jiġi determinat jekk il-lift naħa waħda tal-karozza, iscroll liberament jduru rota u watch lilu. Qabel ma tieqaf għażil, hija ser tagħmel diversi movimenti pendlu f'direzzjonijiet differenti u se tieqaf meta ċ-ċentru tal-gravità se jkun fil-punt l-aktar baxx. Dawn is-sintomi mhumiex kritiċi għall-karozza, iżda mimlija kedd tat-tajers irregolari u l-konsum żdied fjuwil. Għandi bżonn biex jibbilanċjaw ir-roti f'dan il-każ - huwa, naturalment, inti tagħmel, imma eventwalment l-iżbilanċ statiku tista 'tiżviluppa fi dinamiku, u allura hemm fjuwil u tajers mhux se jkun.

żbilanċ dinamiku huwa kkaratterizzat mill intersezzjoni tal-assi ta 'rotazzjoni u inerzja. Fi kliem ieħor, il-piż tar-rota mhuwiex distribwit b'mod uniformi fuq l-għoli u l-wisa '. F'dan il-każ, il-vibrazzjoni tikkawża l-rota jibda "jikteb" tmienja. żbilanċ Dynamic huwa wkoll determinat viżwalment, iżda ferm aktar diffiċli biex tiffissa lilha statika.

Kif perikolużi żbilanċ

żbilanċ rota ta 'spiss tikkawża:

• deterjorazzjoni irregolari u aċċellerata tat-tajer;
• qerda tal-li jkollu roti;
• jilbsu rapidu tal-elementi ta 'sospensjoni;
• effiċjenza kontroll tnaqqis;
• jitnaqqas il-livell ta 'kumdità.

X'inhu l-essenza ta 'bbilanċjar

L-essenza ta 'bbilanċjar huwa possibbli li tqassam il-piż tal-elementi kollha li jikkostitwixxu l-rota meta mqabbel mal-assi ta' rotazzjoni tiegħu. Idealment, ċentru tal-gravità għandu jkun jinsab eżattament fuq il-fus. Dan jista 'jinkiseb b'xi mod biss - verifika tal-bilanċ u tiżdied il-piż ta' rota fil-post mixtieq sakemm dan mhux se jkun qrib il-ideali.

Fi kliem sempliċi, speċjalista bl-għajnuna ta 'tagħmir speċjali idur ir-rota billi tiddetermina l- "pulmuni" tal-post, u iżen isfel piżijiet tagħhom ċomb speċjali. Fil-piżijiet żbilanċ statiċi huma ffissati fuq ir-roti sekondarji wieħed fil dinamiku - tnejn.

għal tagħmir ibbilanċjar

Fil tajer konvenzjonali jinbidlu stazzjonijiet tħaddim ta 'magni ibbilanċjar. rota huwa mmuntat fuq kon speċjali u huwa mhux mibrumin. L-għodda tal-magni għall-ibbilanċjar ta 'roti indipendentement tallinja lilha fil-direzzjoni t-tajba, u l-kaptan f'dan il-mument jista' biss bidla għall-oġġetti sa tali żmien sakemm ir-rota se tieqaf fil-pożizzjoni l-aktar każwali.

Hemm ukoll balancer kompjuter. Dawn jippermettu li inti tagħmel l-allinjament aktar preċiż taċ-ċentru ta 'gravità grazzi għat-teknoloġija laser moderna. Fuq l-istand, li tistipula parametri tar-rota, huwa possibbli li jiddeterminaw il-kawżi possibbli ta 'żbilanċ, inviżibbli għall-għajn umana. Jista 'jkun difetti żgħar disk jew tat-tajers tal-lastku mħawla sew u oħrajn. Kompjuter matematikament ddefiniti, se jġib l-informazzjoni kollha fuq l-iskrin, u se wkoll jgħidlek eżattament fejn għandek bżonn post ogruzku.

Varjetajiet ta 'piżijiet bilanċjar

Hemm żewġ tipi ta 'bilanċjar piżijiet: stampati u kolla. L-użu ta 'tip partikolari jiddependi fuq ir-rimm tar-rota. Li jitfa alloy wheels spiss użati piżijiet stampati parentesi. tagħbijiet jwaħħal huma universali u huma mehmuża mal-wiċċ permezz ta 'tejp li jwaħħal. Dawn jistgħu jintużaw ma 'kwalunkwe mill-diski, iżda dawn għandhom żvantaġġ wieħed: fil-ħin tax-xitwa minħabba bidliet fil-piżijiet li jwaħħlu temperatura tista' sempliċement qoxra, li ma jistgħux jiġu jingħad dwar il-twebbis.

ibbilanċjar perjodiċità

Imma kemm ta 'spiss huwa ibbilanċjar meħtieġ ta' roti? perjodiċità definita tajjeb mhix hawn, iżda tieħu din il-proċedura huwa rakkomandat f'dawn il-każijiet:

• jekk inti tuża "vsesezonku", imbagħad mill-inqas darba fis-sena;
• Matul l-ippjanar tal-vjaġġ;
• meta tibdel tajers tas-sajf għall-xitwa;
• fi kwalunkwe assemblaġġ ieħor rota (rinovat ikkawżat minn titqib, u d-deformazzjoni tal-al diska.);
• filwaqt li fil-każ ta 'vibrazzjoni rota.

Ikunu jafu meta għandhom jagħmlu ibbilanċjar tar-roti, għajnuna u kedd tat-tajers irregolari. Meta l-wiċċ statika tajer żbilanċ se jilbsu off malajr fuq punt wieħed, u b'hekk tindika d-direzzjoni tal-ispostament taċ-ċentru tar-rota tal-gravità. Fil-dinamika - il-bus jista 'jkollhom multipli "jittiekel" postijiet madwar iċ-ċirkonferenza.

Kif biex jittrattaw roti l-ġodda

Għandi bżonn ibbilanċjar tar-roti ġdid? Din il-kwistjoni ma tistax tiġi mwieġba mingħajr ekwivoku. Jekk inti mixtrija karozza ġdida fil-kabina b'ammont ta 'mili żero, il-bilanċ jista' ma jkunx meħtieġ, peress li kull manifattur għandu jagħmel dan qabel ir-rilaxx tal-magna. Imma jekk inti xtrajt xi assemblaġġ tar-rota ġdida jew separatament roti u tajers, allura inti trid tmur permezz din il-proċedura, peress li ebda waħda ħlief int mhux se jkun responsabbli għal kwalunkwe konsegwenzi.

Għandi bżonn biex jibbilanċjaw il-roti ta 'wara

sidien tal-karozzi ta 'spiss wonder dwar jekk inti tixtieq li jibbilanċjaw il-roti ta' wara, minħabba li mhumiex involuti fis-sewqan. Hawnhekk it-tweġiba hija sempliċi - li għandek bżonn biex! Wara kollox, dawn huma l-istess bħall-quddiem, espost għall-brix mekkaniku u l-iżbilanċ kollha se jkollhom l-istess effett.

Iva, il-vibrazzjoni sospensjoni ta 'wara minħabba żbilanċ rota jinħass mhux hekk espliċitament, iżda dan ma jfissirx li hija ma tkunx f'riskju.

Huwa possibbli li jibbilanċjaw il-rota lilek innifsek

Issa li aħna qed lesti bil-fatt li tali ibbilanċjar ta 'roti, li jeħtieġu din il-proċedura u kif din hija mwettqa f'kondizzjonijiet tas-servizz speċjali, huwa żmien li nitkellmu dwar jekk huwiex possibbli li jitwettqu fuq tagħhom stess.

Xejn huwa impossibbli, speċjalment jekk is-sitwazzjoni ma tippermettix li japplikaw għall-ilqugħ. Bilanċ biex tikseb prestazzjoni għolja mingħajr tagħmir speċjali, naturalment, ma, madankollu, tagħmilha aġġustament mhux irfinut hija possibbli.

ibbilanċjar tar-roti isir bl-idejn tiegħu stess jużaw l-istess merkanzija bħal dawk użati fis-servizz. U mbagħad preferenza għandha tingħata meta wieħed iqis stampati. Dawn huma liberament disponibbli fi kwalunkwe ħanut auto jew fis-suq tal-karozzi.

Ta 'l-għodod meħtieġa biss jack, wrench biex tħoll il-ġewż ta' korsija u martell żgħar. Rota ibbilanċjar idejn tagħhom stess jimplika l-implimentazzjoni tal-attivitajiet kollha mingħajr ma jitneħħa l-rota miċ-ċentru.

A jack jqajmu naħa waħda tal-vettura, fejn il-rota jintrema ma 'żbilanċ suspettata. Itfi l-trasmissjoni, jekk ir-rota - waħda mill-ewlenin. Rasshplintovyvaem u itlaq ġewż ftit ta rbit ta 'korsija.

Sussegwentement, jispezzjonaw it-tyre għal kwalunkwe ħmieġ twaħħal jew ħaġar staġnati fis-wiċċ ta 'barra. Dan kollu għandu jitneħħa. Jekk il-disk hi oġġetti antiki, dawn jeħtieġu wkoll li jitneħħew. Desirably, il-pressjoni tat-tajer irrakkomandat mill-indiċi tikkorrispondi.

Untwist l anticlockwise rota u stenna sakemm tieqaf. Mmarkat minn quċċata punt ġibs. Issa dawwar il-rota lejn il-lemin, u għal darb'oħra jinnota l-aqwa pożizzjoni. Bejn il-marki hija l-rota post eħfef. Quddiem ta 'kull tikketta bil-martell fuq it-tagħbijiet sett ta '30

Sussegwentement, ngħaddu-rota f'kull direzzjoni. Wara li twaqqaf il-piżijiet se jkollhom jiġu fil-qiegħ. Dan huwa l-aktar punt baxx tal-ibbilanċjar. Issa ngħaddu-rota u displace tagħbijiet, jxerduhom apparti sa dakinhar, sakemm ir-rota se tieqaf fil-pożizzjonijiet differenti. L-istess proċedura hija mwettqa bl-roti oħra.