Roki mina --triq madwar l-Kawkasi Ridge Main

mina Roki - huwa Avtodorozhnoye struttura li jgħaqqad Tramuntana u Nofsinhar Ossezja. Hija tinsab fuq art tal-awtostrada Transcaucasian, li tmur taħt il-muntanji Sohs. It-tul tiegħu huwa kilometru aktar minn tliet u nofs. direzzjonijiet tat-Tramuntana Gate huma f'altitudni ta '2040 metru' l fuq livell tal-baħar, l-immarkar l-konfini tan-Nofsinhar għaddiet 2 110 m.

Kostruzzjoni bdiet sewqan fil-tletinijiet tas-seklu XX. Hija immarkat splużjoni qawwi tiegħu, li kien prodott ftit kilometri mill-naħa ta 'fuq tar-raħal. L-għan ewlieni segwit mill-ħallieqa ta 'proġett "mina Roki", ġiet ħatt binarji żgħar, wara fid-direzzjoni tal-Kaspju u l-Baħar l-Iswed.

Fil-mument, il-kostruzzjoni iservi l-awtostrada li twassal mir-Russja lejn il-belt tal-Ossezja t'Isfel. Għaxar snin ilu, hija tipprovdi l-rotta triq iqsar għall-oqsma tal-fruntiera ta 'l-Iran u t-Turkija.

informazzjoni storika

Wara waqfien fit-tul, li kien kważi erbgħin sena, ġie deċiż li tkompli tibni l-mina Roki. VN Nagaevskaya aġixxa bħala l-iżviluppatur tal-pjan ġenerali. Huwa użat tpinġijiet Rutena Glagoleva. Dan ġie diskuss fid-dettall fil-perjodiku "ekonomija ppjanata", li deher fiċ-ċirkolazzjoni fl-1976.

L-ispiża totali tax-xogħlijiet ippjanati ta 'kważi 100 miljun rublu. Wieħed għandu jżomm f'moħħu li l-passaġġ oriġinali kienet imnaqqsa b'mod sinifikanti. Skond R. Glagoleva, Roki mina kellhom ikunu msejsa f'post imsejjaħ Idejn. Id-differenza prinċipali ta 'dan il-qasam huwa theddida minimu ta' valangi. Madankollu, l-ekonomija kienet tant ovvja li r-rakkomandazzjonijiet tiegħu injorati.

kwistjonijiet organizzattivi

Fil-futur, il-kundizzjoni teknika tal-ivvjaġġar meħtieġ ta 'modernizzazzjoni globali. Dan kien iffaċilitat minn riċerka ma ssirx sewwa. Impjegati ta 'Leningrad u fergħat Kawkasu Giprotrans ilmentaw dwar il-kumplessità tal-karatteristiċi eżenzjoni tar-reġjun. It-triq dam permezz tal-mina Roki fil-fond kbir, li wkoll impedixxa l-inġiniera ta 'riċerka fuq skala kbira.

Jelimina r-riskju ta 'l-kollass tas-sala prinċipali, il-ħaddiema mibnija helper. Kien użat biss għal skopijiet ta 'intelliġenza, u aktar tard sar komponent tas-sistema ta' ventilazzjoni tal-istruttura. Il-blat prinċipali li fih l-inforra mina - blat ħamrija.

xogħol ġeoloġiku

Il-mina ppenetrawx is-prinċipali firxa tal-muntanji Kawkasu minn żewġ naħat. attività Splussiv saret fil-portali tan-Nofsinhar u tat-Tramuntana. Għal dawn il-finijiet, użajna metodu novoavstriysky. Kien involut f'dak iż-żmien, l-aħħar tagħmir u l-aktar effiċjenti. Il-kostruzzjoni sar prattikament madwar l-arloġġ.

Esportazzjoni ta 'minjieri mwettqa bit-trakk ta' manifattura Sovjetika. Għal jforni qabad Frost M konkrit 300 għal kull sinker xahar kalendarju mhaddma sa 45 metru ta 'ħamrija.

modernizzazzjoni

Mina Rikostruzzjoni beda seba 'snin ilu. Fl-2010, beda l-ewwel fażi tagħha, li matulu l-gallerija tekniku ġie aġġornat. Ġie kompletament titneħħa u tiġi sostitwita l-kurituri kisi qodma, linji ta 'komunikazzjoni moderna huma installati.

Biex jingħelbu 600 metru ta 'produzzjoni, meħtieġa eżattament tletin jum ta' xogħol kontinwu ta 'żewġ timijiet. Fl-2012, l-azzjonijiet kollha ppjanati jkunu tlestew, u il-Pass Roki taħt konnessjonijiet bit-triq pubbliċi temporanji, iżda biss fil-modalità tat-test.

Il-pass li jmiss kien li tinbidel is-saff waterproofing, jespandu l-cross section ta 'passaġġ u l-irfinar kostruzzjonijiet ispazju ġewwa. Ħames Novembru 2014 il-ftuħ uffiċjali tal-passaġġ taħt muntanji Sohs.