Nordwind Airlines: reviżjonijiet. Russu ajru charter

Żgħażagħ Russu ajru «Tramuntana riħ" (linji Nordwind) hu meqjus parti mill-kumpannija Pegas Touristik, jispeċjalizzaw fit-trasport tal-passiġġieri tal-merkanzija u biex kullimkien fid-dinja. L-uffiċċju prinċipali jinsab fil ajruport Sheremetyevo Moska.

Illum, l-aktar mod affidabbli, konvenjenti u veloċi li l-ivvjaġġar huwa meqjus li jkun l-ajruplani. Sabiex ix-xogħol f'din l-industrija inti għandek tkun mhux biss professjonali, imħabba l-sema, iżda wkoll jifhmu r-responsabbiltà għas-sigurtà ta 'kulħadd titjira impenjati.

avjazzjoni ċivili Russja bdiet l-istorja tagħha fl-1923. U l-għeluq uffiċjali tal-flotta Russa huwa meqjus li jkun fuq 9 Frar. Diġà f'Lulju, il-bidu tat-tħaddim tal-linja interna dwar l-Novgorod Moska-Nizhny. Ministeru tal-Avjazzjoni Ċivili kien stabbilit fl-1964 u mill-2004 kollox ir-responsabbiltà tingħata lill-Aġenzija Federali tat-Trasport bl-Ajru.

Fil-preżent jum avjazzjoni ċivili tar-Russja fil-park tiegħu għandha madwar 3930 ajruplani u 2040 ħelikopters. Dan is-settur tal-ekonomija tagħna hija l-iżvilupp aktar dinamiku. Kwalità tax-xogħol jissodisfa l-istandards dinjija dikjarati, u l-netwerk tat-traffiku rotta (merkanzija u passiġġieri) qed tiżviluppa b'pass imgħaġġel.

Rating tal-ajru Russu

1. L-aħjar kwalità ta 'servizz u t-tul minimu tal-idle titjira tiftaħar ajru "Yamal". Skond l-feedback tal-passiġġieri, kienu wkoll sorpriż bil-prezzijiet għall-biljetti.

2. flus Onorarju minn Russian charter ajru Ifly, tittrasporta-destinazzjonijiet turistiċi l-aktar popolari Russja u barra.

3. klassifikazzjoni Bronż ħa "KogalymAvia" iwettaq titjiriet domestiċi frekwenti u inqas internazzjonali.

4. solidu erba fil-klassifika u l-kwalità tas-servizz okkupati "Ural Airlines".

5. L-akbar u l-eqdem kumpannija Russa "Aeroflot" ħa pożizzjoni 5. Minkejja l-istatus relattivament għolja tas-servizz ikun ġie riċevut 3. nollijiet għali mhux kompatibbli mal-dewmien kostanti jew kanċellazzjonijiet ta 'titjiriet mingħajr informazzjoni lill-passiġieri.

6. Għall ma jaqblu mal-ispiża u l-kwalità tas-servizzi rċevew grad C hija linja ewlenija ieħor "Transaero".

7. "Siberja"-ajru jistgħu jikkompetu għall 6 post, jekk mhux għall-reviżjonijiet tal-passiġġieri fuq id-dewmien frekwenti u tluq qabel il-waqt.

8. Ittemm il-kumpanija klassifikazzjoni "Yuteyr". Minkejja l-prezz baxx ta 'biljetti, huwa problema interessanti: ajruplani ta' sostituzzjoni frekwenti. Per eżempju, inti tixtri biljett fil-klassi tan-negozju, u eventwalment tellgħu fuq pjan differenti u fl-ekonomija. Iva, dan jiġri wkoll.

Aħna niġbidlek l-attenzjoni għall-fatt li fil-klassifika tal-ajru Russu mhumiex inklużi l-rappreżentanti ta 'l-avjazzjoni f'pajjiżna, iżda dan ma jfissirx li l-użu tagħhom huwa s-servizzi perikolużi. U ftakar li l-ajruplan huwa meqjus li jkun l-forma sikur ta 'trasport, sabiex fly bi pjaċir.

Ħolqien u żvilupp ta 'l-ajru

Nordwind Airlines, reviżjonijiet inti se taqra aktar tard, huwa meqjus li jkun l-aktar dinamika fis-suq tal-avjazzjoni Russa. Deher fl-2008, u sa meta l-bażi kienet fil-park tagħha tat-3 ajruplani. Iżda minkejja dan, serviet bħala titjiriet charter regolari għall-vaganzi destinazzjonijiet 6.

Fi żmien ħames snin in-netwerk tar-rotta estiża għal total 97 destinazzjonijiet f'27 punti fid-dinja. F'dan l-iżvilupp ma waqafx, u sal-2014, Nordwind Airlines ajru beda titjiriet tagħha lejn l-Amerika t'Isfel, l-Afrika, l-Asja.

Fl-2008, il-kumpanija wettqet total ta '20 miljun passiġġier, is-sena ta' wara l-figura qabżet nofs miljun. Sa l-2010, qabżet 1,000,000 marka, figura kibret biss ma 'kull sena li tgħaddi. Skond ċifri uffiċjali mill-aħħar ta '2014 In-numru ta' passiġġieri laħaq 4,500,000.

Bi tkabbir qawwi fit-traffiku tal-passiġġieri kiber mhux biss il-ġeografija tat-titjiriet, iżda wkoll tal-flotta. Diffiċli li wieħed jemmen li l-kumpanija, li kellu fil-bidu tal-karriera tiegħu biss 3 ajruplani, wara 5 snin fil-park tiegħu se jkollhom 44 ajruplani, li ħafna minnhom huma Boeing 767-300ER.

titjira Park

Kif intqal mir-rappreżentanti ta ' "Northern Riħ", il-kumpanija mill-bidu tagħha kontinwament tistinka biex jintlaħqu l-ogħla standards abbord l-ajruplani tiegħu li jipprovdi kull sigurtà tal-passiġġieri, konvenjenza u l-puntwalità ta' titjiriet. Din l-istrixxa u l-għan huwa rifless ukoll fil-park ajruplan Nordwind Airlines.

Reviżjonijiet ta 'passiġġieri fuq l-ajruplani pożittiv, indika kif ħafna l-novità u l-konvenjenza ta' ajruplani. Ukoll, dan ma jmurx taħriġ professjonali għolja inosservati ta 'piloti li jafu kif "bil-mod" tpoġġi l-bastiment mingħajr ma jikkawżaw passiġġieri discomforts.

Fuq din is-sena ajru jappartjenu għal ajruplani Boeing 767-300ER (18 unitajiet)., 737-800 (6 unitajiet.), 757-200ER (8 unitajiet.), 777-200ER (3 unitajiet.), Airbus 320-232 (1 unità ). u Airbus 321-200 (8 biċċa.). espansjoni flotta hija ma waqafx, u dalwaqt "Tramuntana Wind" qed tippjana biex tixtri l-aħħar 5 linji IRKUT MS-21.

Titjiriet u destinazzjonijiet

Bħalissa qed tespandi mhux biss programm tat-Titjira, iżda wkoll numru dejjem jikber ta 'bliet. Fl-2013, il-kumpanija "Pegas Touristik" ikun iffirma kuntratt mal IKAR Airlines u Kharkiv Airlines. Iżda, kif iddikjarat minn rappreżentanti tal-"riħ Tramuntana", l-ajru charter mhumiex tagħhom stess. Inti taqbel li fil-fatt ma jimpurtax għal passiġġieri li s-servizzi li se jużaw għalihom fl-ewwel post hija s-sigurtà, il-kumdità, tip ta 'ajruplan u l-livell ta' servizz.

Peress li l-operatur prinċipali ta 'ajruplan huwa kkunsidrat "Pegas Touristik", ir-rotot jispeċjalizzaw fl-destinazzjonijiet turistiċi. Mhuwiex possibbli li żebgħa titjiriet kollha Nordwind Airlines għalhekk jiffokaw l-attenzjoni tagħna fuq l-aktar popolari.

Id-direzzjoni l-aktar popolari hija l-belt Torka ta 'Antalya. Mhux inqas popolari fl-attendenza kienu Eġittu, it-Tuneżija, Istanbul u Ankara.

kumpaniji ajruplani ser qatra inti off fi Spanja jew il-Gżejjer Kanarji, il-Greċja jew il-Messiku, il-Emirati jew il-Ġermanja, u titjira twil biex Tajlandja se jtir għalik biss clairière.

opinjonijiet pożittivi tal-passiġġieri

Kull kumpannija, irrispettivament mill-istatus tagħha għandhom ikunu jistgħu jisimgħu nuqqas ta 'sodisfazzjon tal-passiġġieri u jippruvaw żbalji malajr korretta, tali destin mhijiex ħielsa minnha u Nordwind Airlines. Reviżjonijiet huma kultant kontradittorji, sensazzjoni li aħna qed nitkellmu dwar trasportaturi kompletament differenti. Iżda b'attenzjoni issortjar l-skuntentizza, ġie kkonstatat pjuttost numru ta 'aspetti pożittivi:

- għandhom jagħtu ġieħ għas-sigurtà, il-professjonaliżmu għoli ta 'bdoti u membri oħra. Ħafna mill-passiġġieri, it-trasportatur jqabbel ma 'oħrajn, aktar inklinati għal servizzi Nordwind Airlines.

- biljetti għall turoperatov u turisti huma rħas. Dan se jkun apprezzat minn dawk li jixtiequ li jiffranka l-flus fuq vaganza.

- kindness tal-persunal wkoll ma jagħtix kashom. Feedback mill-passiġġieri, attendenti titjira huma faċli u tipprova toħloq kumdità massimu matul it-titjira, mhux biss l-adulti iżda wkoll tfal. turisti Little jqassmu ġugarelli li jintefħu u settijiet pittura.

Għalkemm l-ikel, skond ħafna passiġġieri, huwa stmat bħala sodisfaċenti, ilmenti li jaqtgħu dwar dan ma kienx osservat. Jekk inti jtajru mat-tfal, it-turisti mill- "esperjenza" huwa rakkomandat li ġġib ikel tagħhom stess.

Raġunijiet għall nuqqas ta 'sodisfazzjon

reviżjonijiet negattivi kien ftit aktar pożittiv. L-ilment prinċipali huwa l-posponiment kostanti jew dewmien ta 'titjiriet. Reviżjoni ta 'wieħed mill-passiġġieri, li kien kapaċi jqabblu l-livell ta' servizz permezz ta 'xogħol tiegħu, kemm 3 darbiet hu tellgħu mhux fuq l-iskeda. Iżda tista qrib l-għajnejn tiegħek, jekk il-ħin dewmien ma jvarjaw minn 2 sigħat għal jum wieħed! Ħafna minn dan riċevuta problemi sinifikanti fuq ix-xogħol, minħabba li mhuwiex ħin biex jibda jaqdi dmirijietu.

Ħafna mill-skuntentizza kien ikkawżat airliner inkonvenjenza:

- fil -Airbus 321 bejn l-ispazju ta 'bilqiegħda dejqa wisq;

- xi kultant fil-kabina huwa kiesaħ ħafna, u l-kutri mhumiex biżżejjed;

- toilets difettuż.

servizzi addizzjonali

Huwa speċjalment importanti fil-ġarr tal-bagalji minn trasport speċjali. Il-kumpanija tieħu wkoll titjira bagalji fraġli, iżda taħt kondizzjoni waħda: ir-responsabbiltà għas-sigurtà tal-pakkett magħhom jitneħħew.

Per eżempju, oġġetti breakable jew fraġli aċċettati fil-kabina tal-passiġġieri, biss bil-koordinament quddiem mar-rappreżentanti tal-ajru u l-ispezzjoni addizzjonali.

Dokumenti, flus u ġojjellerija ma jistgħux jgħaddu flimkien mal-bagalji, hekk passiġġieri għandhom jinżammu lilek innifsek. Lista ta 'kontenut tal-bagalji kkontrollati ma għandhomx ikunu ikel li jitħassru, il-valur, pilloli, ċwievet, white papers.

Klassi tan-negozju

Kull kumpannija awto-rispett għandhom joffru servizzi għall-ta 'VIP-passiġġieri. livell għoli ta 'klassi tan-negozju servizz se jippermetti lill-passiġġieri li jgawdu kull tieni tat-titjira, u tittratta esklussivi se tagħmel it-titjira kif komdu possibbli.

Apposta menu kompost għandha fil-firxa tagħha ta 'kċejjen ta' ħafna pajjiżi. Meta billi jingħata Għoġobni l-ikel, tista 'tkun ċert li l-chef se tipprepara ajru tiegħu fl-ogħla livell.

Fih dettall importanti hija d-distanza bejn is-sedili (96 ċm), li se jippermetti li inti tinsa dwar il-aisle dojoq u inkonvenjenza matul it-titjira.

Hemm reġistrazzjoni onlajn?

Din il-kwistjoni spiss tiddisturba ħafna passiġġieri Nordwind Airlines. Check-in jitwettaq għal 2 sigħat qabel it-tluq u tagħlaq 40 minuta. Fir-reġistrazzjoni onlajn, fil-mument hi fuq l-istadju ta 'żvilupp u l-ħin ma jsirx.

ivvjaġġar tal-familja

Jekk inti tiddeċiedi li jmorru fuq btala mal-familja kollha, din l-informazzjoni hija għalik. Kull passiġġier li ma tkunx kisbet l-età ta 'sentejn, huwa li jtajjar ajruplan mingħajr sedil separat. Meta inti tixtri biljett inti trid tindika d-data tat-twelid billi tippreżenta dokument li jikkonferma l-età tat-tarbija.

Jekk inti jtiru fuq ajruplan, li hija mgħammra bi bradella stazzjonarji tat-tfal, allura dan is-servizz huwa disponibbli biss għat-tfal sa 1 sena.

Jekk jogħġbok ikkuntattja lir-rappreżentanti tal-kumpanija, jistgħu jiġu ordnati u ikel tat-trabi. Jekk inti insejt biex iwissu trasportatur persunal, l-trabi taħt 2 snin ta 'l-ikel ma jkunx tinstema.

titjira dettalji żgħar għal nisa tqal

Qabel jtajru l-omm tqila u l-ajru charter Russu jidħlu f'kuntratt. ċertifikat mediku dwar l-istat tal-mara tqila għandhom jinħarġu mhux aktar kmieni minn ġimgħa qabel it-titjira. Mara fil-pożizzjoni permessi abbord l-ajruplan mhux aktar tard minn 28 jum qabel id-data tal-kunsinna.

konklużjoni

Bħala sinteżi tar-riżultati tal Nordwind Airlines (reviżjonijiet li ġew diskussi hawn fuq), jista 'jingħad li l-ajru se tkun soluzzjoni eċċellenti għal dawk li huma lesti li jissagrifikaw skumdità possibbli għall-fini ta' l-ivvjaġġar mingħajr periklu u l-baġit.

A eżiġenti poplu kollu tagħti pariri jew tfittex is-servizzi ta 'trasportatur ieħor, jew ma jistennewx mit-titjira u s-servizz wisq.