Motorboat "Oka-4": speċifikazzjonijiet, reviżjonijiet

Domestiku dgħajsa bil-mutur "Oka-4", il-karatteristiċi tekniċi tiegħu huma diskussi hawn taħt, sar mill-impjant ajruplani Gorky. Dan il-vapur għaddiet minn bidliet fid-disinn ħafna qabel 'produzzjoni tas-serje. Fuq ir-raba faċilitajiet għawm tentattiv ma deadrise qiegħ erbatax gradi u ġilda mwebbsa li tkun iddaħħlet fis-produzzjoni.

deskrizzjoni

Il-korp huwa magħmul minn metodu immartellar aluminju. Dgħajsa "Oka-4" speċifikazzjonijiet mhuwiex l-aħjar fil-segment. ħxuna tal-ġilda ta 'barra ta' biss 2 mm. Unsinkable responsabbli għall-poppa u pruwa tal-blokki bil-fowm mimlija.

faċilitajiet għawm huwa mgħammar tip jitneħħa awning tiwi u l-istering. windscreen pprovduti u bilqiegħda artab. Jinsabu taħt il-sedili roomy kabinetti li jissakkru, kompartiment tal-bagalji hija protetta minn titjir minħabba l-preżenza tal-ilqugħ fuq il-gverta quddiem.

Fis-sub-parti tal-par mqiegħda liberament ta 'tankijiet tal-karburant. Fil esterjuri muturi huma użati bħala unitajiet ta 'enerġija. Dimensjonijiet kabina tal-pilota - 2120/1340 mm. Fil-produzzjoni tal-massa huma magħrufa marki tliet modifiki kkunsidrati:

1. Tagħmir standard li jiżnu 190 kilogramma.
2. Verżjoni sedili riġidi li jiżnu 171 kg.
3. Varjant ma 'banek b'saħħithom mingħajr dahar (152 kg).

Dgħajsa "Oka-4": speċifikazzjonijiet tekniċi

Il-mudell jikkunsidra l-bastiment b'konfigurazzjoni minimi huma ferm irħas, li twassal għall-popolarità ta 'dawn il-modifiki fil-saffi differenti tal--popolazzjoni. Dawn li ġejjin huma l-parametri bażiċi tal-pjan tekniku:

• Massimu tul - 4.25 m.
• Wisa '/ għoli - 1.48 / 0.77 m.
• Deadrise - 14 gradi.
• għoli transom - 38 ċm.
• Wet piż - 190 kg.
• indiċi tal-kapaċità tat-tagħbija - 400 kg.
• Kapaċità ta 'passiġġieri - erba' persuni.
• Extreme magna esterjuri setgħa - 30 hp.
• Ir-rata ta 'tagħbija sħiħa fuq il-unità ta' qawwa "Vortex-M" (25 "żwiemel") - 30.4 km / siegħa.

Qiegħ deadrise sinifikanti jiżgura li d-dgħajsa "Oka-4" juru navigabbiltà tajba waqt li jivvjaġġaw fuq xmajjar kbar u ġibjuni baħar kosta. Barra minn hekk, l-għodda wera li eċċellenti fil-ġibjuni baxx u kalm.

vantaġġi

dgħajjes li jbaħħru kkunsidrati jista 'jitħaddem bil-magni esterjuri "Nettunu-23." Dan huwa biżżejjed biex gliding normali b'ekwipaġġ ta 'erba' irġiel u provvista ta 'kull ġimgħa ta' dispożizzjonijiet. seakeeping tajba, li wera motorboat "Oka-4", tippermetti li jingħelbu l-eċċitament fuq l-ilma sa żewġ metri. Jekk inqabblu ma 'vapur simili tas-klassi "Kazanka-2", dan tal-aħħar huwa inferjuri fi kważi l-aspetti.

Ir-raba ' "Oka" għandha tqassim suċċess kbir, kabinetti li jissakkru spazjużi, qiegħ solidu u bilqiegħda komdu. Kannizzata limitu qiegħ jikkonsisti minn taqsimiet injam kompatti, li jagħmilhom faċli biex jiżżarma u tiżdied spazju għall-ħażna tal-merkanzija mingħajr ma jitilfu deadrise.

Jekk mixtieq, inti tista 'tinstalla tankijiet tal-metall addizzjonali għall-provvista tal-karburant. Dan jagħmilha possibbli li jivvjaġġaw distanzi twal mingħajr refuelling speċjali. A vaganzi mqiegħda ġnub ċatti għasel, tnejn tank tal-karburant standard tista 'żżomm 20 litru. F'dan il-każ, il-riħa tal-gażolina huwa ma ħass fil-kabina tal-pilota grazzi għall-disinn speċjali tad-dgħajsa. Affarijiet partikolarment esposti għall-umdità, huma mqiegħda taħt il-gverta tal-pruwa, u t-tagħmir u l-għodda huma rranġati kemm komdu kemm jista 'jkun, ma jokkupaw post utli fil-kabina tal-pilota.

isfruttament

Peress li l-reviżjonijiet, wara diversi staġuni ta 'operazzjoni spiss problema bl-unità u d-dgħajsa output fuq pjan. Alternattivament, huwa possibbli li jiġu installati par ta ' "whirlwind" jew il-mutur "Hi-22," li aktar ekonomiċi f'termini ta' konsum tal-fjuwil. Dgħajsa "Oka-4", li l-ispeċifikazzjonijiet ppreżentata hawn fuq, huwa disinjat għal qawwa massima fi ħdan l-unità ta 'enerġija 30 horsepower.

L-installazzjoni b'żewġ magni jippermettilek li tikseb l-benefiċċji ta veloċità għolja u l-istabbiltà fuq l-ilma mhux maħduma. Jekk nsaħħu l-transom, huwa realistiku li tgħammar l-impjant vapur b'kapaċità ta 'madwar 45 "żwiemel'. Fuq il-kwalitajiet li jbaħħru kkunsidrati mezzi li jżommu f'wiċċ turi parametri tajba sigurtà b'veloċità ta '40 km / h (tagħbija sħiħa). qawwa tal-buq huwa provi ħin ttestjati u tat-test, tkun tiflaħ xokkijiet forzi deċenti mingħajr deformazzjoni. Dawk li jixtiequ li jiffranka ftit fuq il-konsum tal-fjuwil, l-esperti jirrakkomandaw li tagħqad fis par ta 'magni "Nettunu" u "Moska". Dan jippermetti inċanar b'tagħbija ta '400 kg b'veloċità ta' 30 km / siegħa.

cons

Dgħajsa "Oka-4", li huwa rappreżentat minn ritratt hawn fuq, għandu numru ta 'żvantaġġi. L-iżvantaġġ prinċipali - huwa suxxettibilità għall-korrużjoni tal sett lonġitudinali ta 'partijiet. Dan japplika għall-murata, mimdudin u lonġitudinali redanov u tas-sedil dahar. Elementi magħmula minn profil angolari konvenzjonali, ebda proċessar ulterjuri minn dħaħen.

Bħala konsegwenza ta 'tali deċiżjoni tista delaminate duralumin bħala plajwudd niedja, u, skond sidien ta' dgħajjes, il-proċess ma jkunx imġiegħel jistennew sakemm. Bħala prekawzjoni trid tkun kostantement mnaddfa oqsma problematiċi, jew korrożjoni malajr jeqred l-elementi li mbagħad ikollhom sempliċiment biex jieħu post mal-kontropartijiet ġodda.

"Oka-4" - dgħajsa (referenzi hawn taħt), li huwa żvantaġġ ieħor. Din hija zabryzgivaemosti qawwija waqt is-sewqan fuq kors ħabta ma 'l-mewġ. Bħal fil-preżent l-irwol tal-faċilità għawm redanov lonġitudinali profili logħob duralumin irbattuti barra kantunieri tal-kontro-kurrent misħuqa sprej multa, li jitwaddbu quddiem u l-riħ mibgħuta lill-windskrin. F'dan il-każ, il-protezzjoni tal-qiegħ u l-ġnub ma jistgħux ilaħħqu magħhom li twassal għall-dħul ta 'ilma fuq il-gverta u fl-kabina tal-pilota. Minkejja din il-karatteristika strutturali, il-bastiment in kwistjoni tkun irċeviet l-aħjar adegwatezza għall-baħar u veloċità kwalitajiet mqabbla mal-kompetituri eqreb tagħha.

karatteristiċi

"Oka-4" - id-dgħajsa, il-karatteristiċi tiegħu diskussi hawn fuq - huwa mgħammar windskrin mingħajr ġnub triangolari. Din il-karatteristika jgħin biex jiżgura li l-persuna seduta quddiem ta 'mhux protett milli jtiru isprej. Impunjazzjoni elementi ta 'sikurezza addizzjonali waħdu huwa pjuttost reali. Iżda għal dan għandek bżonn issib ħġieġ akriliku kwalità għolja, kif ukoll biex tadatta l-bitti irmiġġ. L-inkarnazzjoni normali juża xi ffurmati parentesi manku tat-tip, li jiffissa l-ħġieġ.

Huma nnutati ċerti nuqqasijiet fil-kabina tal-pilota ippjanar. Sabiex tikseb fis-kompartiment tal-magna, is-sewwieq se jkollhom bżonn li pass fuq is-sede trans-quddiem. Għall-lejl nistgħu jespandu bilqiegħda billi jiżżerżaq lura kopertura u li huwa proċess pjuttost impenjattiv u twal.

reviżjonijiet tal-konsumatur

Għalhekk, aħna qallek hawn fuq, li għandu dgħajsa, "Oka-4" speċifikazzjonijiet. Reviżjonijiet tas-sidien jista 'jiġi konkluż li fil konsumaturi ġenerali jkunu dgħajjes sodisfatti. L-ewwel, il-bastiment ikun tajjeb jiflaħ għall-baħar u veloċi. It-tieni nett, li hija dejjiema u reżistenti taħt aġitazzjoni. Barra minn hekk, il-dgħajsa għandha kapaċità ta 'ġarr tajba u l-abbiltà li persuna tuża muturi differenti mmuntati sa 30 horsepower.

Fost l-iżvantaġġi ta 'utenti jirrappurtaw suxxettibilità għoli għall-korrużjoni ta' ċerti elementi u sekondarji zabryzgivaemosti passiġġieri. Madankollu, flimkien ma 'dgħajsa prezz aċċettabbli kkunsidrati pjuttost kompetittivi meta mqabbla mal analogi oħra li qawwa mhux daqshekk għolja u l-affidabilità ( "Moska," "Dnepr', 'Kazanka").

Fl-aħħar tal

Dgħajsa "Oka-4", speċifikazzjonijiet, reviżjonijiet tagħhom jinsabu fil-artikolu, huwa faċilitajiet għawm tajba għas-sajd u t-turiżmu. Hija għandha navigabbiltà tajba u l-veloċità, għalkemm mhux mingħajr xi żvantaġġi. B'mod ġenerali, il-produzzjoni ta 'impjant Gorky Ordzhonikidze biex tikseb professjonisti ta' evalwazzjoni u dilettanti deċenti, speċjalment f'termini tal-kombinazzjoni ta 'prezz u kwalità.