Mazda CX-7. reviżjonijiet

Mazda CX-7 - huwa l-SUV aħħar ma dehra spettakolari. Quddiem tal-vettura huwa imżejjen bi dwal żvelata, li huma simili għal -espressjoni tal-għajnejn ta 'puppy kbir. F'dan il-każ, is-sensazzjoni ta sportivi tal-karozzi jagħmel siluwett rapidu u żewġ pajpijiet Mazda CX-7 exhaust. Reviżjonijiet ta 'midja Ingliża hija partikulari ħafna. Huma talbu l-karozza "uniseksualnym". Forsi, dan huwa aċċettabbli, peress li tista 'tfittex u jħossu bħal raġel u mara. Il-persuni biss li se jimpurtahom - huwa aggressività dilettanti u rudeness f'termini ta 'karozzi. Hawnhekk kollox huwa lixx, kwiet u lixxa.

Wara familjarizzazzjoni mal-wiċċ estern tal-vettura, trid tkun malajr dawran ġewwa. Imma meta ikollok wara r-rota jew fil-sedil tal-passiġġier, ftit diżappuntat. Il-materjali jforni mistoqsijiet. Iżda hawn l-disinn innifsu ... Mhuwiex qawwi kif jidher, inqas espressiva. L-ewwelnett, il-wiri, li huwa ogħla mill-console center, żgħar wisq. It-tieni nett,-razez li imsaħħna sedili għandu diversi modi. Dan ma jfissirx li kollox huwa terribbli - bosta, l-karozza kważi kollox: sedil tas-sewwieq aġġustabbli elettriku, il sensur xita, kontroll tal-kruċieri, sistema ta 'ħoss ta' kwalità għolja u ħafna aktar. F'dan il-każ, ipoġġu wara r-rota tal-karozza huwa komdu ħafna, kważi lura ma jiksbu għajjien. Dan huwa dak li huwa ġewwa Mazda CX-7. sewwieqa reviżjonijiet, minkejja l-fatt li bosta esperti li jappartjenu għall-intern jibred, ħafna minnhom pożittivi.

Parti mill-rispons negattiv tmur fis oblivion, meta tibda biex tevalwa l-kumdità tal-karozza fil-mozzjoni. Konvenjenza hija pprovduta mill irtubija tal-vettura. Fl-istess dannu manuvrabbiltà m'hemm assolutament xejn. Huwa se tlaħħaq ma kantunieri diffiċli u fis-segment dritta huwa li "rimja". Fir-rigward "perfetta" tagħna triq, huma mogħtija lilu faċilment biżżejjed. Getting fi Rut, huwa tirreaġixxi mingħajr tfixkil u hija mhijiex qed tipprova knock-rota minn idejk tpittirhom "plamer drunken." Mill-inqas jitkellem dwar dan wieħed. Mazda CX-7 hija verament tajba fuq tipi differenti ta 'toroq.

Ejjew tanalizza l-magna, li toffrilna l-manifatturi Mazda CX-7. Reviżjonijiet minnu jitkellem dwar ħaġa waħda: il-karozza ma jintilifx matul iż-żmien, minkejja l-fatt li tiegħu żvalutati. Din il-magna huwa magħruf sew għal fannijiet ta 'Mazda. 2.3 litru Disi outputs 238 horsepower u 350 Nm, li jintlaħaq diġà b'2500 rpm. Sa 100 km / h-CX-7 dispersi għall 8.3 sekondi. veloċità massima, li hija indikata fil-passaport, - 181 km / siegħa. Fuq triq tajba, huwa jikseb malajr. Ta 'kwalità għolja iżolazzjoni tal-ħoss kif aċċelerazzjoni u fl-ogħla veloċità.

Għall-fatt li l-karozza tkun momentum tajba, ser ikollok tħallas fjuwil tagħhom. Il-karozza huwa rakkomandat li timla 98 gażolina, għalkemm il-manifatturi jgħidu li, u 95 jistgħu jkunu amiss. Fil-fatt, ma 'tali magna eżiġenti inti tixtieq li tuża biss 98. Inkella, jekk inti tixtieq li rikba mal-riħ, mhuwiex fluss sorprendenti ta' għoxrin litru għal kull mitt kilometru. Ta 'min jinnota bidla għall-aħjar u l Mazda CX-7 sewqan. Reviżjonijiet eloquently li mhux mitlufa fil-kundizzjonijiet diffiċli fuq it-triq, iżda għall-kuntrarju, deher li jaħdmu aħjar. Meta telf ta 'borra attivata wheel drive, kif ukoll istabbilizzazzjoni tas-sistema. Huma jaġixxu biss perfett! Ispiża tal-karozza fis-suq tagħna fil-medja hija ta '1 140,000 rubles. Max Planck - 1,265,000.

Interessanti ħafna li jaqra reviżjonijiet varji ta 'Mazda CX-7. Fl-għajnejn ta 'sewwieqa u l-passiġġieri tal-karozza huwa awtorevoli ħafna. Ħafna jgħidu li bħala wieħed mill-aħjar vetturi off-road. Huwa mhux inferjuri għal karozzi oħra f'din il-klassi jew fid-disinn jew il-karatteristiċi tekniċi. Jekk il-automaker se tkompli taġixxi bl-istess mod, huwa stennija għal suċċess kbir.