Kollha wheel drive "Gazelle": jixtru jew le?

Fil-mument, vetturi kummerċjali ħfief "Gazelle" huma popolari ħafna fis-suq Russu. Hemm bosta verżjonijiet ta 'dawn il-magni: merkanzija mini bus u verżjoni passiġġieri, oġġetti manifatturati u vannijiet iżolati, pjattaformi fl-arja u anke friġġijiet. Iżda ftit snin ilu Gaz iddeċidew li jimxu pass ulterjuri u żviluppati minnhom drive kollha wheel. U jekk qabel l- "Gazelle" kellhom esklussivament rota formula 4x2, iżda issa huwa kollha wheel drive ma 4x4. Madankollu, dak jibbenefikaw nagħmlu minnha, kemm tħallas għal dan upgrade?

Argumenti "għal"

Il-vantaġġ ewlieni ta 'użu tali karozza - huwa possibbli li jagħti merkanzija lejn kwalunkwe destinazzjoni. Fejn ma jgħaddu monoprivodnom malotonnazhka, hemm se ssir kollha wheel drive "Gazelle". Grazzi għall 4x4 ma tistax joqogħdu jinkwetaw dwar jekk il-karozza jiġrilha l-merkanzija lejn l-punt tad-destinazzjoni jew jeħlu x'imkien matul it-triq. L-użu ta 'dawn trakkijiet huwa partikolarment vera fil f'żoni rurali fejn hemm l-ebda wittew it-toroq. Kollha wheel drive "Gazelle" tista 'tibda minn kullimkien, irrispettivament mill-nuqqas ta' toroq, mingħajr żliq. Madankollu, mhux dejjem jistrieħ fuq il-karozza - l-aktar permeabilità jiddependi fuq il-ħiliet tas-sewqan tiegħek u l-livell ta 'diffikultà tal-binarju. Iżda fi kwalunkwe każ, kollha-wheel drive "Gazelle" huwa aktar passabbli milli monoprivodnom "sorijiet".

L-argumenti "kontra"

Flimkien mal-benefiċċji ta 4x4 sewqan għandha żvantaġġi. L-ewwelnett, sabiex ilaħħqu mal-mogħdija ta 'l-ford, huwa meħtieġ li jkollhom esperjenza speċjali ta' sewqan ta 'vetturi ta' drive b'erba 'roti. Dan huwa li tali "Gazelle" inti se jkollhom żmien twil ħafna biex jidraw. Barra minn hekk, bħala esperti nota, dawn il-karozzi żdiedu jilbsu ta 'komponenti u partijiet. Dan huwa dovut għall-tagħbija għolja, li jseħħ matul il-passaġġ ta 'faxex off-road. F'dan il-każ il-konsum tal-fjuwil b'mod konsiderevoli żidiet. Kif indikat fid-dejta tal-passaport, kollha-wheel drive "Gazelle" (mudell 330,273) jikkonsma madwar 9.5 litri għal kull 100 kilometru. Naturalment, f'dan il-ftit diffiċli biex wieħed jemmen, imma jekk inti jistmaw li fil-prattika monoprivodnom jikkunsmaw madwar 13-14 litru għal kull mitt, dubji creep. Iżda f'żidiet ġenerali konsum tal-fjuwil mill 10-15 fil-mija, hekk bil-quddiem tikkonsidra dan il-fattur meta jixtru t-trasport fuq it-tunellaġġ baxx.

Kemm hija kollha-wheel drive "Gazelle"?

Il-prezz jiddependi fuq it-tip u l-modifika tal-vettura (hemm aktar minn tużżana). Għalhekk, il-valur tal-mudell ta ' "Gazelle" 330,273 "Bidwi" ser tingħata hawn taħt.

1. 630 000 rubles. Għal dan il-prezz li inti se tikseb l-verżjoni tal-petrol ta 'Gaz-330,273, magna kompluta mill-Ulyanovsk Motor Pjanti (UMZ-4216) b'kapaċità ta' 106 horsepower. Trasmissjoni - b'ħames livelli "mekkanika".
2. 653 000 rubles. L-istess modifika hija applikata biss fuq tagħmir tal-gass quċċata bħal "metanu".
3. 775 000 rubles. Ħafna huwa diżil, "Gazelle" bil-magna Amerikana 120-qawwi "Cummins» (Cummins) volum ta '2.8 litru. Trażmissjoni hija l-istess.

Kif tistgħu taraw, il-prezz huwa ftit ogħla min-normal, hekk jekk m'intix assolutament meħtieġ li tuża l- "Gazelle" 4x4, huwa aħjar li ma jakkwistaw. Ukoll, jekk iż-żona sempliċiment ma tippermettix li jisfruttaw trakk monoprivodnom, aħna qegħdin hawn biss kollha wheel drive hu indispensabbli.