Kif tfassal karozza bil-lapes - klassi kaptan

F'dan l-artikolu se tħares lejn żewġ għażliet, kif tiġbed karozza bil-lapes. L-ewwel għażla - hija karozza klassika Chevy 1957, it-tieni - sportivi tal moderna tal-karozzi Ferrary.

L-ewwel verżjoni ta 'kif tfassal karozza bil-lapes

Chevy 1957 hija waħda mill-karozzi aħjar disponibbli llum. Qabel ma tibda tpinġija, tara r-ritratti tiegħu, l-istudju kull dettall ta 'dan.

Segwi l-linja ħamra, linja griż mmarkat il-figura ta 'qabel.

1. Pinġi rettangolu żgħir (tarf ta 'quddiem), ehmeż lilha fuq il-lemin f'angolu rettangolu kbar (naħa tal-passiġġier). Fil-qiegħ timmarka l-faċċata taċ-ċirku - dan huwa l-xarabank, żid kurva li jiksbu l-roti. It-tajer ta 'wara għandu jkun ovali.

Jiffurmaw il-magna kollu għal dak jiġbed djamant, jirriżulta barnuża. Uri l-windscreen u twieqi tal-ġenb, tpinġija tliet linji inklinati li jgħaqqduhom ma 'xulxin, is-saqaf huwa miksub.

2. Nagħmlu koinċidenza RV kif muri fil-figura, ġewwa żid ċrieki biex jindika l-ilqugħ. Bl-għajnuna ta 'kurvi żgħar jiffurmaw it-twieqi u windskrin.

3. Issa, iffurmar naħa, huwa mfassal sakemm tubu f'forma ta 'Y bit-truf miftuħa. Fuq il-quċċata tal-parti ta 'quddiem tal-mudellar tpoġġi tliet semi-ċirku. Aħna jirrappreżentaw nofs tal-bamper ta 'wara. Bieb istiva dritta u mgħawġa kurvi fihom - l-qasira dritta, il-pumi tal-bibien.

4. Iġbed l-dwal, li tikkonsisti minn ċirku żgħir u ftit aktar minn forma ċirku. Li jaħtar V-8-magna li tpoġġi l-figura ta 'v forma bejn l-headlights. irrepeti ieħor fuq il-figura proposta.

5. Jibqa 'biss li żżid ftit daqqa sabiex tingħata stampa sħiħa u biex jidentifikaw dellijiet. Jekk inti ma ħadmux-ewwel darba biex jitgħallmu lezzjoni dwar kif tfassal pass karozza pass, tkompli biex iħarrġu sakemm ir-riżultati mixtieqa ma jkunux kuntenti.

It-tieni għażla fuq kif tfassal karozza bil-lapes

Skond il-maġġoranza ta 'sewwieqa, l-isport Ferrari - huwa ta' karozza memorabbli. Huwa magħruf mad-dinja kollha minħabba d-dehra tagħha u l-assemblea kwalità. Qabel ma tibda lezzjoni dwar kif tfassal magna lapes, tara r-ritratti Ferrari.

Hekk kif fl-ewwel inkarnazzjoni, segwi l-linji l-ħomor.

1. Il-bidu huwa l-istess, jiġbed rettangoli, linja dritta, ċirku u ovali.
2. Biex jagħtu l-karozza forma mixtieqa jiġbed linja mgħawġa għall-parti ta 'quddiem tas-saqaf, windskrin u saqaf akkwistati forma fit-tond. Formazzjoni kull tajer ftit aktar bl-għajnuna ta 'ċirku żgħir ġewwa ċ-ċirku. Żieda tajers ħxuna. Hawn fuq u għall-rota ta 'wara lemin inklinata jiġbed linja mgħawġa biex jindika tieqa tas-sewwieq tarf t'isfel.
3. Iġbed ovali għall tieqa tal-ġenb u l-fetħa tal-gass. Mill-rota ta 'quddiem għal wara azjenda linja mgħawġa, immirat ftit up. Bl-għajnuna ta 'linji dritti u mgħawġa li jiffurmaw l-grada ta' quddiem, bieb u saqaf.
4. Ħdejn il-wara tal-rota ta 'quddiem jiġbed forma T-forma, u taħtu l-linja, kif propost hawn taħt. Nagħmlu karozzi bamper. Fuq il-barnuża jisiltu żewġ linji paralleli u rettangolu wara l-windskrin.
5. Jibqa biss biex jintemm u dettalji rqaq jagħmlu l-tiskura fejn murija.

Issa inti taf kif tfassal karozzi u l-isports klassika u moderna.