Decarbonizer "Laurus": reviżjonijiet. Kif l-aħjar biex jużaw il- "Laurus"?

Waqt operat tal-unità ta 'qawwa vettura fil-kamra tal-kombustjoni hija parti tat-taħlita ta' arja kombustibbli tissetilja fuq il-barraxa u l-kompressjoni ċirku kif ukoll pistuni u ċilindri. Maż-żmien, dan iwassal għall-fatt li l-anelli jista 'jimtedd u ma jwettqu l-funzjonijiet tagħhom. Konsum tal-fjuwil akbar u tnaqqis ta 'karatteristiċi bil-mutur dinamiċi. F'dan il-każ, tista 'tuża Decarbonizer "Laurel". Reviżjonijiet tal-konsumaturi, il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tal-mezzi u l-metodu ta 'applikazzjoni tagħha nikkunsidraw f'dan l-artikolu.

Xi informazzjoni ġenerali

Bħalissa hemm ammont kbir ta 'flus għat-tindif magna tal-karozza. Hemm kemm għall-fabbrikanti barranin u domestiċi, li ħadem tajjeb. F'dan l-artikolu nixtieq li nitkellmu dwar il-prodott domestiku għall Decarbonizer - "Laura". Tweġibiet dwar lilu jimxu aktar minn pożittiv, u ħafna sewwieqa jippreferu l-ħasil. Imma nixtieq biss innota li jekk magna tal-vettura bżonn it-tiswija maġġuri, nadifa tiegħu "Laurus" jew kwalunkwe mezz ieħor simili mhux se jgħinu. jsolvix hemm il-problema jibdlu biss.

Huwa tajjeb li tingħata attenzjoni għall-fatt li Decarbonizer jista 'jsir bl-idejn tiegħek. M'hemm l-ebda big deal, għalkemm ħafna jiddependi fuq id-disinn tal-karozza. L-aktar moderni huwa, l-itwal li tieħu. Iżda ħafna drabi Decarbonizer mwettqa fuq muturi li huma diġà running madwar, u pretty kontaminati ħafna ma 'depożiti tal-karbonju. Tipikament, is-sewwieqa huma mlaħalħa innifsek, minħabba li se jiffrankaw parti mill-flus u jagħmlu kull l-kuxjenza.

Ir-raġunijiet għat-twelid zakoksovki

L-ewwelnett nixtieq li jifhmu f'aktar dettall sabiex tikkontribwixxi wkoll għat-tniġġis serju tal-mutur. Il-fatt hu li matul l-operazzjoni tal-vettura, spiss ikun meħtieġ li jsuq fil-veloċitajiet baxxi. Dan iwassal għall-fatt li fuq il-valvoli u l-ħitan kamra tal-kombustjoni ffurmati nugrufun karbonju. Għalkemm fir-realtà din mhix l-unika raġuni tal-kokk tal-magna tal-kombustjoni interna, minħabba l-piż kollu tagħhom:

• użu ta 'karburant ta' kwalità baxxa;
• Riding fuq il-mutur ma tissaħħanx;
• mhux tajbin għaż-żejt użu impjant tal-enerġija.

Dan kollu gradwalment twassal għall-fatt li l-verniċ qed issir aktar u aktar. Fl-aħħarnett, il-mobbiltà hija limitata kompressjoni u żejt ċrieki. Dan jikkontribwixxi għal żieda fil-konsum taż-żejt, deterjorazzjoni tal-prestazzjoni dinamika magna u problemi oħra.

Naturalment, biex isolvu l-problema se Decarbonizer "Laurus". reviżjonijiet tal-konsumatur jikkonfermaw dan. Ejja jiffaċċjaw dan, huwa tajjeb li l-prodott domestiku huwa, kif jużah u dak li inti m'għandekx tinsa.

"Soft" Tindif

Hemm mod pjuttost popolari għall-kura għall-magna tiegħek. Għall-aktar adattati lis-sidien ta 'karozzi ġodda jew dawk li sempliċement għaddiet minn tibdil kbir. Il-metodu jikkonsisti fl-hekk imsejħa preventiva "soft" tindif magna. Dan jippermettilek li tinżamm l-indafa interna tal-magna matul il-ħajja tagħha. "Soft" tindif - avveniment regolari, li għandu jsir kull 2-3 elf kilometru. F'dan il-każ, użati wkoll raskoksovyvatel "Laurus", reviżjonijiet ta 'li aħna se tħares lejn.

Veru, huma ma jeħtiġux xi ħiliet. Dak kollu li huwa meħtieġ tas-sewwieq huwa li tiżdied "Laurus" fil-fjuwil, l-osservazzjoni ċerti proporzjonijiet u ispazjar. Bħala riżultat, fil-kamra tal-kombustjoni ta 'l-unità ta' qawwa joħloq film protettiv li jipprevjeni l-formazzjoni ta nugrufun fi ħdan ċertu żmien. Jekk il-proċedura b'mod regolari, il-zakoksovki ma tistax jibżgħux.

Magna Decarbonizer "Laurus": istruzzjoni, ritratti

Madankollu l-metodu aktar popolari u rilevanti ta ħasil ta 'magna tal-karozza - a "iebes" tindif. Il-fatt li mhux sewwieqa kollha regolarment jintużaw addittivi deterġenti fil-fjuwil, u mhux kulħadd tipposjedi karozza ġdida. kwalità tal-fjuwil baxxa u modi operattivi severi jwasslu għal dak l-magna hija severa u jitlef karatteristiċi tal-prestazzjoni tiegħu.

L-ewwel pass huwa rakkomandat li taqra l-istruzzjonijiet għall-użu Decarbonizer "Laurel". Reviżjonijiet jgħidu li huwa nuqqas ta 'konformità mal-dożaġġ spiss twassal għal konsegwenzi diqa. manifattur ħasil rakkomandat li timla ċ-ċilindri 45 ml likwidu, u l-portijiet ta 'aċċess imbagħad immedjatament qrib. Dan isir biex jiffurmaw banju tal-fwar. Fl-istess ħin irridu tipprova tpoġġi l-pistuni fl-istess livell u jħallu l-likwidu għal 1 siegħa. Huwa wkoll rakkomandat li perjodikament inbiddlu l-pistuni.

A ftit sigħat wara, ħoll xemgħat u tagħlaq il-toqob teknoloġiċi b'ċarruta nadifa. Dan isir sabiex jiġi evitat jaqgħu fil-likwidu tal-ħasla fuq il-partijiet tal-karozza. Wara dan, twist l-istarter u għalhekk bosta drabi għal 5-10 sekondi. Għalhekk huwa mixtieq li jraħħas bis-sħiħ pedala tal-gass. Dan se jikkawża li l-fdalijiet ta ' "Laura" kompletament joħorġu mis-sistema. Wara dan, run-mutur u tagħtiha run għal 10-15 minuta f'veloċità idling u progazovkoy varjabbli.

"Laurus", mezzi għall Decarbonizer: reviżjonijiet tal-konsumatur

Għal ħafna sewwieqa ppruvaw fuq il-magni tagħhom dan ifisser. Ħafna mill-sewwieqa pożittiv fuq dan ħasil. Madankollu, hemm numru ta 'sfumaturi li għandhom jittieħdu u dak li jgħidu sewwieqa. L-ewwelnett, sabiex jiġu evitati problemi mas-sistema ignition huwa rakkomandat li tneħħi sokit mis-sensorju Hall jew short-circuit il-BB ċentrali titwettaq għal art. Fi kwalunkwe każ aħna ma tistax twaqqaf fwar ignition minħabba xrar deher. It-tieni nett, minnufih wara t-tlaħliħ huwa meħtieġ li jinbidlu l-żejt fis-sistema. Huwa meħtieġ li jwettaq l-oġġett. Il-fatt li l-fwawar mal-ħama tissetilja fil-crankcase. Għaldaqstant, matul dan kollu se jitħalltu ma 'l-grass, dak li mhux tajjeb.

sidien tal-karozzi Ħafna qed tippjana biex taħsel eżatt qabel il-MOT. Jekk inti twettaq x-xogħol kollu lilek innifsek, hija taħdem out baġit ħafna. Biex tgħin lis-sewwieq novizzi jistgħu jingħataw informazzjoni u l-istruzzjoni. magna Decarbonizer "Laurus" u għandhom jitwettqu regolarment biex jinkisbu r-riżultati l-aktar ottimali. F'xi każijiet, il-proċedura jagħmel sens li jirrepetu.

Id-dettalji tal-Decarbonizer sħiħ

Huwa meħtieġ li jiġu stabbiliti l-vettura f'pożizzjoni orizzontali (bħal meta jinbidlu l-żejt). vettura bil-mutur għandha tkun imsaħħna għal temperatura ta 'tħaddim. Mingħajr mhux se jkun possibbli li jintlaħaq l-effett tal-banju tal-fwar. Il-pass li jmiss - tgħasir suppożitorji jew żennuni ta 'rtirar, skond it-tip tal-unità ta' qawwa (diżil jew petrol). Barra minn hekk, kif innutat hawn fuq, huwa meħtieġ li jiġu stabbiliti l-pistuni għall-pożizzjoni taċ-ċentru. Biex tagħmel eżatti kemm jista 'jkun ma' tornavit, li huwa mkejjel mill-fond li fih ikun hemm fil-mument li l-pistun. -Krankxaft jistgħu jiġu trasformati manwalment mill 5-10 gradi. Għandna bżonn ta 'proċedura li tiżgura li ma kienx hemm infiq żejjed "Laurus", u dan kien imqassam aktar indaqs.

Dożaġġ "Laurus" l-aħjar użu tas-siringa. Jekk tinnota li wara xi żmien il ċilindru hija vojta, huwa possibbli li pour ħasil ftit. Fir-rigward tat-tul Decarbonizer, allura jkun hemm ebda opinjoni waħda. Xi ħadd tħalli skond l-istruzzjonijiet fuq il-siegħa, filwaqt li sewwieqa oħra biex jinkiseb l-aħjar effett maħsul għal 12-14 siegħa. Hawnhekk kull raġel għalih innifsu għandu jiddeċiedi għalih innifsu. L-effett ta ' "banju tal-fwar" se jibqgħu biss l-ewwel darba, iżda xorta fil-każijiet gravi, jagħmel sens li jwettaq Decarbonizer madwar 12 siegħa. Wara l-xemgħat huma ssikkati, huwa meħtieġ li tibda l-magna u let run għal waqt (madwar 15 minuta), huwa mixtieq li ma tiżdied il-veloċità sa 2.5-3.0 elf. Il-pass li jmiss - bidla taż-żejt u ffiltra.

X'inhuma l-problemi li inti tista 'tiltaqa?

Mhux dejjem proċess Decarbonizer tmur bħal clockwork. Madankollu, dan il-metodu huwa magħruf għal żmien twil. Naturalment, il-preċedentament użat xi mezz ieħor. Per eżempju, għal antenati tagħna Decarbonizer sempliċiment pitrolju mħallta u aċetun fi proporzjon ta 1: 1. Fil-fatt, il- "Laurus" għandha struttura simili ma ftit differenzi. Il-fatt li wara fwawar l kompartiment tal-kombustjoni bil-film żejt ħajt taċ-ċilindru jitneħħa kompletament. Dan huwa għaliex l-ewwel ġirja tal-mutur wara Decarbonizer jistgħu jiġu msejħa kritika. Meta kien hemm l-ebda għodod speċjalizzati, u aċetun kienu użati u l-pitrolju, hija wasslet għall-apparenza fuq burrs pistuni u difetti oħra.

Iżda dan in-nuqqas ta 'mezzi moderni huma le, għax wara li jużawhom fuq il-ħitan tal-film żejt hija ffurmata, li jipproteġi s-sistema minn żieda frizzjoni. Iżda ħafna sewwieqa xorta m'għandhomx fiduċja fil-kontenut u żid żejt tal-magna ftit fil-ċilindri. Terribbli huwa xejn, se burn u se jtir fil-pajp tal-egżost. Xi kultant huwa pjuttost diffiċli biex tibda l-vettura wara Decarbonizer. F'dan il-każ, huwa rakkomandat li jinstallaw sett ta 'ispark plugs ġodda jinxtegħlu jew aktar, u filwaqt li huma sħun, jippruvaw jibdew il-magna. Jekk ikun meħtieġ, il-proċedura għandha tiġi ripetuta diversi drabi.

Madankollu l-importanza

Imxejna diġà dehret ftit kif sodisfatta Decarbonizer "Laurus". Dak li hu u kif taħdem, inti taf ukoll. Imma nixtieq li jenfasizzaw xi dettalji pretty importanti, li jgħidu huwa estremament rari. Il-fatt hu li, idealment, Decarbonizer għandha tgħin biex tiżdied il-kompressjoni tal-unità ta 'qawwa. Imma xi kultant jiġri l-oppost - il-kompressjoni jonqos.

Spiss dan jiġri fuq magni anzjani b'ammont ta 'mili sinifikanti. Ilbes partijiet pistun fil mutur għal żmien twil tkun qabżet normi kollha u nugrufun twettaq il-funzjoni tas-siġill bejn iċ-ċilindru u l-pistun. Meta Decarbonizer mwettqa, il-nugrufun jitneħħa. Dan iwassal għal tnaqqis fil-kompressjoni. Għalhekk, toqrob reviżjoni tal-unità ta 'qawwa. Għalhekk, bi 100% b'ċertezza biex jitkellmu dwar il-benefiċċji ta 'ħasil-magna ma tistax. F'każ wieħed Decarbonizer jista 'jdewwem b'mod sinifikanti l-tiswija, l-ieħor - għall-kuntrarju.

Li s-sewwieqa parir?

Jusqu'à présent, ħafna sewwieqa jippreferu jużaw "soft" Decarbonizer. Dan huwa metodu inqas effettiva, u aktar estiż fil-ħin. Madankollu, minn int ma jeħtieġux sforz. Huwa biżżejjed li jiġi pour ċertu ammont ta 'likwidu fit-tank u jmorru aktar. Nagar għalkemm għal żmien twil, iżda xorta fade gradwalment, l-ogħla tagħbija fuq il-mutur, il-proċess tat-tlaħliħ aktar malajr u aħjar iseħħ, mill-inqas jitkellem dwar it reviżjonijiet numerużi. Mezzi għall Decarbonizer "Laurus" minn produtturi domestiċi huwa rħas, iżda l-prestazzjoni tagħha mhijiex agħar minn "LIQUI-kamla" jew "Għoli Gear", li bi prezz diversi drabi ogħla.

Barra minn hekk, is-sewwieqa jgħidu li "Laurus" l-aktar newtrali għall siġilli tal-lastku u gaskits. Still, inti m'għandekx tużah spiss wisq, minħabba li l-glandoli u siegla qodma ma jistgħux jifilħu. Madankollu għandu jiġi mifhum illi li jekk hemm wisq produzzjoni, il-Decarbonizer mhux se jgħinu. Iva, dan il-metodu tistax tiġi ttardjata reviżjoni tal-unità ta 'qawwa, imma fl-aħħar ma jistax jiġi evitat.

Fil-qosor

Madankollu l-netwerk huwa ferm aktar frekwenti feedback pożittiv. ċrieki Decarbonizer "Laurel" huwa verament kapaċi terga 'takkwista mobilità tagħhom. Iżda ħafna jiddependi fuq l-istat ta 'l-unità ta' qawwa u l-ammont tad-depożitu. F'xi każijiet, sabiex jinkiseb xi ftit jew wisq notevoli riżultati li għandek bżonn biex iwettqu diversi ħasliet konsekuttivi. Imbagħad biss żieda prestazzjoni kompressjoni u l-konsum taż-żejt se jaqgħu.

Separatament, ftit kliem, nixtieq ngħid l-kumplessità tal-magna Decarbonizer "Laurus". Reviżjonijiet jgħidu li on-line unità ta 'qawwa 4-ċilindru mhuwiex problema, allura bil-forma V magni aktar ikkumplikati minn dak. Naturalment, l-essenza jibqa l-istess, iżda li tpoġġi l-pistuni dwar l-istess pożizzjoni hija diġà diffiċli. Tinsiex li plug li kull unità jistgħu jiġu installati separatament. Il-bqija tal-proċedura huwa simili għall-Decarbonizer hawn fuq.

Allura aħna ttrattati l-mezzi "Laurus", l-istruzzjoni għall-ħasil u l-mumenti importanti oħra. Jekk ma jkunx hemm ħin jew xewqa li jidħlu fl-awto Decarbonizer bil-mutur, huwa possibbli li tapplika għall-ħasil tal-karozzi, preferibbilment ċertifikata. Hemm, l-esperti se jwettaq sistema ħasil ta 'kwalità. Jekk il-magna fir-ringiela karozza tiegħek, imbagħad se jiswik l-pjaċir ta ftit eluf. Għall-forma V powertrains daqsxejn għaljin. Għalkemm huwa aħjar li jippruvaw ilaħħqu fuq tagħhom stess, minħabba li teħtieġ minimu ta 'għarfien u l-għodod. Il-ħaġa prinċipali hija li jikkonforma mal-istruzzjonijiet, li huwa miktub fuq il-pakkett, "Laurel" u s-sekwenza ta 'azzjonijiet. Assemblea isir ordni invers. Wara "iebes" ħasil huwa rakkomandat li jinstallaw ispark plaggs ġodda u bidla taż-żejt.