NegozjuIndustrija

"Boeing 737-400": skema ġewwa

Il- "Boeing 737-400" kienet u tibqa airliner aktar popolari dinja ajruplan bil-ġett tal-passiġġieri għal ħafna snin. L-istorja kollha ta 'ajruplani tal-passiġġieri ma jkunx konxju tal mudelli oħra ajruplani fl-għadd ta' karozzi manifatturati. Il-familja ta ' "Boeing 737-400" diġà għandha tliet ġenerazzjonijiet ta' ajruplani. Dwar proposti trasportaturi charter mudell ġie kemmxejn modifikati.

"Boeing 737-400" huwa medju firxa bastiment tal tip ta 'ajruplan tal-passiġġieri, żviluppatur u l-manifattur tiegħu huwa l-Istati Uniti. L-ewwel titjira ta 'dan it-tip magna saret fl-1988. Il-kumpanija "Boeing" tkompli tiżviluppa ġenerazzjoni ġdida ta 'ajruplani.

"Boeing 737-400" maż-żmien rilaxx jiġu sfruttati għal skopijiet kummerċjali. It-tul tiegħu żdied minn tliet metri, f'dan ir-rigward, segwita mill-rikostruzzjoni tas-sistema ta 'arja kondizzjonata. karatteristiċi distintivi hekk, "Boeing 737-400" kisbet: żewġ twieqi nieqsa fuq kull naħa, żewġ outputs allarm addizzjonali fuq il-linja fuq kull naħa. Il-mudell differenza u l-għarqub denb kapaċi jipprevjenu l-qerda tal-fuselage ta 'wara meta jintmessu-runway. "Boeing 737-400" - verżjoni ta 'l-ajruplan ma' fuselage itwal, il-kapaċità akbar. Meta dawn il-bidliet kienu firxa ftit titjira jitqassar. Dwar din il-verżjoni ta ' "Boeing 737-400" imsemmi fl-1986. Żieda fil-piż takeoff kien jirrikjedi li disinn amplifikazzjoni pannelli ġwienaħ ta 'barra u consoles xażi.

Ajruplan "Boeing 737-400" ċirkwit ġewwa li wkoll evolviet, għandha sedili 170 (skond ix-xewqat tal-kumpaniji charter) kontra-każ bażi 146 siġġu. Ġewwa, is-sedili klassi ekonomika jinsabu fl-ordni li ġejja: in fila fuq iż-żewġ naħat tal-bord sedili 3-3. Postijiet Best kabina Ekonomija f'dan arranġament huma fil-filliera ta 'quddiem fin-nofs tal-bastiment. differenza tagħhom tinsab fil-hemm is-saqajn. Ġewwa, postijiet biss 6 bħal dawn.

Bħala ħjiel għall-vjaġġaturi li jixtru biljetti għal "Boeing 737-400": Postijiet iskema ġewwa tvarja għal xi inkonvenjent. Fil-kamra tal-banju, huwa jinsab fl-aħħar, li jmorru lill-kju passiġġieri. "Boeing 737-400" għandha veloċità massima moderata ta sa tmien kilometri fis-siegħa, u tul passaġġ fiss ta 'sa wieħed u kilometri u nofs. Il kabina tal-pilota għandu żewġ impjiegi.

Teknika airliner data verament impressjonanti. piż Vojta tal-ajruplan huwa ugwali għal kważi ħamsa u tletin tunnellata, u l-kapaċità tal-fjuwil - kważi erbgħa u għoxrin tunnellata. Permissibbli tagħbija ajruplan kummerċjali huwa ta 'madwar tmintax tunnellata.

Fil-ħin tal-airliner "Boeing 737-400" tissostitwixxi l-qraba skaduti preċedenti. Fl-istess ħin kienet mgħammra avjonika ġodda, mtejba ġewwa u magni. Issa mhux il-ħin, dan it-tip ta 'ajruplan huwa magħmul, il-produzzjoni tal-massa ntemmet fl-2000, iżda ħafna linji tħaddem magni li jtajru tal-marka s'issa. ajruplani Medda b'tagħbija massima tat-titjira huwa ta 'madwar ħamest elef kilometru. Tal-produzzjoni totali 486 tip ta 'ajruplan "Boeing 737-400", li daħal biex tissostitwixxi mudell ieħor - 737-800.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.