Avjazzjoni Tieni Gwerra Dinjija. ajruplani militari tal-Unjoni Sovjetika

Ħafna tista 'tgħid dwar Tieni Gwerra Dinjija. Fatti hemm biss numru enormi. Din ir-reviżjoni għandhom jagħtu attenzjoni għall dan is-suġġett, kif l-ajruplan tat-Tieni Gwerra Dinjija. Ejja nitkellmu dwar l-ajruplani aktar famużi, li kienu użati fil-ġlied.

L-unità bażika tal-flotta Sovjetika

I-16 - "ħmar", "ishachok". ġellied Monoplane tal-produzzjoni Sovjetika. Huwa l-ewwel deher fil-30s. Dan ġara fil-OKB Polikarpov. L-ewwel li ltqajna up fuq ġlied fl-arja, kien Valery Chkalov. Dan ġara fl-aħħar ta Diċembru 1933. L-ajruplan ħadet sehem fil-gwerra ċivili li faqqgħet fl-1936 fi Spanja, fil-kunflitt mal-Ġappun dwar Khalkhin Gol, fil-battalja Sovjetika Finlandiża. Mill-bidu tal-ġlied Patrijottiku-Kbar hija l-unità bażika tal-flotta korrispondenti tal-USSR. Ħafna mill-karriera tiegħu kienet l-piloti beda mis-servizz fuq I-16.

Invenzjonijiet Aleksandra Yakovleva

Avjazzjoni Tieni Gwerra Dinjija inklużi fin-numru tagħhom u JAK-3. Taħt għandu jiġi mifhum ġlied b'magna waħda, l-iżvilupp tagħhom kien immexxi mill Aleksandra Yakovleva. Il-pjan sar kontinwazzjoni kbira tal-mudell Yak-1. Manifattura ta 'magni li jtajru saret 1994-1945. Matul dan iż-żmien, hija rnexxielha tibni madwar 5000 ġellieda. Il-pjan kien rikonoxxut bħala l-aħjar ġlied tal-Tieni Gwerra Dinjija, maħsuba għall altitudni baxxa. Dan il-mudell kien fid-dirgħajn ta 'Franza.

Avjazzjoni USSR ħafna akkwistat mill-ħin pjan invenzjoni JAK-7 (UTI-26). Huwa ajruplan b'magna waħda mfassla mill Aleksandrom Yakovlevym. Użati mill-aspett ta 'ajruplani taħriġ. Produzzjoni bdiet fl-1942. Fl-arja tela madwar 6,000 ta 'dawn il-mudelli.

mudell mtejba

Avjazzjoni tal-Unjoni Sovjetika kellu tali ġlied, bħala K 9. Dan huwa l-mudell aktar massa, li l-produzzjoni dam għal madwar 6 snin, li jibdew mill 1942. Matul dan iż-żmien, kien mibni madwar 17,000 ajruplani. Minkejja l-fatt li l-mudell kellhom ftit differenza mill-FC-7 ajruplani, għal fatturi kollha sar aktar kontinwazzjoni sofistikata ta 'serje.

Ajruplan manifatturat taħt id-direzzjoni ta 'Petlyakova

Meta jiddiskutu suġġett bħal ajruplani tal-Tieni Gwerra Dinjija, għandu jiġi osservat il-pjan msejjaħ Pawn (Pe-2). Dan bomber adsa, li huwa l-aktar popolari fil-klassi tagħha. Dan il-mudell huwa użat b'mod estensiv dwar il-battalja.

Avjazzjoni Sovjetika Tieni Gwerra Dinjija inklużi fil-kompożizzjoni tiegħu, u magna li jtajru bħala 3 PE. Taħt dan il-mudell, għandu jiġi mifhum ġlied b'żewġ magni. prinċipali Fattur karatteristiku tagħha kien struttura tal-metall. Ġiet żviluppata fil OKB-29. Il-bażi ttieħdet mill bomber adsa Pe-2. Huwa mexxa l-proċess ta 'produzzjoni B. Petlyakov. L-ewwel ajruplan kien mibni fl-1941. Minn bomber tiegħu mill-assenza tal-bokkaport aktar baxx għall-settings isparar. Kien hemm grilji tal-brejkijiet.

Ġellied li jistgħu jtiru f'altitudni għolja

ajruplani militari fl-USSR matul it-Tieni Gwerra Dinjija ġiet miżjuda b'tali ġellied altitudni għolja, míg-3. Dan ajruplani trasport ġie użat f'varjetà ta 'modi. Fost id-differenzi ewlenin jistgħu jiġu identifikati li jista jitilgħu altitudni ta '12,000 metru. Ir-rata b'hekk jilħaq livell għoli biżżejjed. Ma 'dan piloti ġellied miġġielda b'suċċess ma' l-ajruplan ghadu.

Ġellieda li l-produzzjoni hija diretta Lavochkin

Taħdit fuq suġġett bħal ajruplani tal-Tieni Gwerra Dinjija, għandu jiġi mfakkar mudell imsejjaħ il-lagg-3. Dan ġlied monoplane, li kien l-Air Force tal-Armata l-Ħamra. Kien użat b'pożizzjoni ġlied interċetturi, bomber, tkixxif. Produzzjoni dam 1941-1944. Disinjaturi huma Lavochkin, Gorbunov, Gudkov. Fost il-kwalitajiet pożittivi għandhom jenfasizzaw il-preżenza ta 'armi qawwija, sopravvivenza għolja, l-użu minimu ta' materjali rari. -Inputs ewlenin użati biex joħolqu l-arżnu tal-ġlied u plywood.

avjazzjoni militari kien fil-mudell preżenza tagħha ta 'La-5, li l-kostruzzjoni seħħet taħt it-tmexxija ta' Lavochkin. Dan ġlied monoplane. Il-karatteristiċi prinċipali huwa l-preżenza ta 'biċċa waħda biss, magħluqa kabina, qafas injam u huma l-istess gverta ġwienaħ. Produzzjoni ta 'dan ajruplani beda fl-1942. Fil-bidu, kif l-armi kienu wżati biss awtomatiku kanun 20 mm fl-ammont ta 'żewġ biċċiet. Kits kienu mqiegħda fil-parti ta 'quddiem tal-mutur. Strumentazzjoni ebda varjetà differenti. Ma kienx hemm anke mezz ġiroskopika. U jekk inqabblu din id-vetturi tal-ajru pjan li jkunu ġew użati mill-Ġermanja, l-Amerika jew l-Ingilterra, jista 'jidher li huwa ferm minnhom jibqgħu lura f'termini tekniċi. Madankollu, il-karatteristiċi tat-titjira kienu fuq livell għoli. Kollox, disinn sempliċi, l-ebda ħtieġa għall-manutenzjoni l-ħin, li m'humiex iebsa għall-kundizzjonijiet tal-kamp tat-tluq jagħmel il-mudell ideali għal ftit dak il-perjodu. F'sena waħda, ġie żviluppat madwar elf ġellieda.

Storja tal-Avjazzjoni tal-Unjoni Sovjetika iżomm referenza u mudell bħall-La-7. Dan huwa ta 'siġġu wieħed ġlied monoplane, il-kostruzzjoni ta' li twettqet Lavochkin. L-ewwel ajruplan bħal din kienet rilaxxata fl-1944. Fl-arja, huwa tela fi Frar. F'Mejju, ġie deċiż li jibdew il-produzzjoni tal-massa tagħha. Kważi l-piloti li saru Eroj tal-Unjoni Sovjetika, tellgħu lil La-7.

Il-mudell prodotta taħt il-gwida ta 'Polikarpov

ajruplani militari Sovjetika jinkludi mudell U-2 (PO-2). Dan multi-għan biplane, li wassal il-produzzjoni Polikarpov fl-1928. L-għan ewlieni li għalih ir-rilaxx tal-ajruplan sar, kien biex iħarrġu piloti. Għalih, kien ikkaratterizzat minn kwalitajiet immaniġġjar tajbin. Meta l-Gwerra Patrijottiku-Kbar, il-mudell standard, ġie deċiż li jbiddel il-pulmuni, bomber lejl. It-tagħbija hija għalhekk waslet 350 kg. L-ajruplan kien immanifatturat f'serje sakemm 1953. Għal kull żmien hija rnexxielha jipproduċi madwar 33,000 mudelli.

ġlied ta 'veloċità għolja

ajruplani militari WWII inklużi tali magna li TU-2. Dan il-mudell huwa wkoll magħruf taħt l-ismijiet ANT-58 u Tu-103 2. Dan bomber b'żewġ magni, li tista 'tiżviluppa veloċità titjira għolja. Għal kull żmien ta 'manifattura tiegħu kien mibni madwar 2257 mudelli. bomber Armati kienx qabel 1950.

tank Flying

Mhux inqas popolari bħal ajruplan kif IL 2. ajruplani attakk wettqet ukoll il-laqam "humpbacked". Dan ikkontribwixxa biex jiffurmaw il-fuselage. Disinjaturi sejħa din il-magna tank jtajru. piloti german dawn il-mudelli huma msejħa konkreti u kkonsolidati bomber pjan minħabba l-qawwa partikolari tagħha. produzzjoni Ilyushin ajruplani attakk involuti.

X'nistgħu ngħidu dwar l-avjazzjoni fil-Ġermanja?

ajruplani Ġermaniża tal-Tieni Gwerra Dinjija kien jinkludi tali mudell bħala "Messerschmitt Bf.109". Dan nizkoplan ġlied pistun. Kien użat bħala interċetturi, ġlied, bomber u l-ajruplani tkixxif. Dan huwa l-ajruplani aktar popolari fl-istorja tat-Tieni Gwerra Dinjija (33,984 mudell). Kważi piloti Ġermaniżi kollha bdew jtiru fuq dan il-pjan.

"Messerschmitt Bf.110" - natura strateġika ġlied tqil. Minħabba l-fatt li ma jistgħux jintużaw għall-iskop maħsub tiegħu, il-mudell kien mħarrġa mill-ġdid fil-bomber. L-ajruplan huwa użat ħafna fil-pajjiżi differenti. Huwa ħa sehem fil-ġlied fil-partijiet differenti tal-globu. Awguri akkumpanjati b'din ir-ajruplani b'konnessjoni mal-imprevedibilta 'dehra tagħha. Madankollu, jekk il-battalja manuvra ħeġġew, dan il-mudell huwa kważi dejjem mitlufa. F'dan ir-rigward, inġenju tal-ajru bħal ġiet irtirata minn quddiem fl-1943.

"Messerschmitt Me.163" (Comet) - interċetturi missili. Ewwel tellgħu fl-1941 fil-bidu ta 'Settembru. Ma jintlaħaqx produzzjoni tal-massa. Billi 1944 kien rilaxxat total ta '44-mudelli. L-ewwel sortie saret biss fl-1944. Kollha bl-għajnuna tagħhom biss 9 ajruplani kienu kkaċċjati fuq telf ta '11.

"Messerschmitt Me.210" - ġlied tqal, li aġixxiet bħala mudell sostituzzjoni Bf.110. ewwel titjira tiegħu magħmula fl-1939. Fid-disinn tagħha, il-mudell kellhom difetti ftit, li f'konnessjoni magħhom huwa utli ġlieda kontra iebes biżżejjed hit. Kollha ħareġ madwar 90 mudelli. 320 ajruplani u ma jkunx ġie komplut.

"Messerschmitt Me.262" - ġett ġlied, li serva wkoll bħala bomber u tkixxif ajruplani. Fid-dinja ewwel ajruplani ġett, li ħadu sehem fil-ġlied. Ukoll, jista 'jitqies fid-dinja ewwel ġlied ġett. L-armi primarju kienu 30 kanuni mm li huma installati madwar il-pruwa. F'dan ir-rigward ġiet ipprovduta u borġ ħruq tqil.

pjani British magħmula

"Hawker Uragan" - il-produzzjoni British ġlied-sedil wieħed, rilaxxati fl-1939. Għal dawn ir-ħin ta 'produzzjoni ħareġ madwar 14,000 mudelli. B'konnessjoni mal-magna varji modifiki kien użat bħala interċetturi, bomber u l-ajruplani attakk. Kien hemm ukoll dawk il-modifikazzjonijiet li jimplikaw jġorru l-ajruplani takeoff. Fost il-aces Ġermaniż din ajruplani kienet imsejħa "barmil ta 'ġewż." Dan huwa dovut għall-fatt li kien pjuttost diffiċli biex jamministraw u tluq bil-mod.

"Supermarine Spitfire" - il-produzzjoni Destroyer Brittaniċi, li għandha mutur u ma 'ġwienaħ monoplane-metall kollha pożizzjonat baxx biżżejjed. -Chassis ta 'dan il-mudell kien possibbli li tnaddaf. Diversi modifiki jippermettu li l-mudell bħala ġellied, interċetturi, bomber u Scout. Hija pproduċiet madwar 20 elf karozzi. Xi wħud minnhom użata għall-50-jiet. Prinċipalment użati biss fil-bidu tal-gwerra.

"Hawker Typhoon" - attakkant wieħed, li l-produzzjoni sar sa 1,945. Fuq armamenti kien jikkonsisti sakemm 1947. Ġiet żviluppata sabiex jużawh mal-pożizzjoni tal-interċetturi. Huwa wieħed mill-ġellieda aktar suċċess. Madankollu, kien hemm xi problemi, minn fejn inti tista 'tagħżel rata baxxa ta' tluq. L-ewwel titjira saret fl-1940.

Avjazzjoni Ġappun

ajruplani Ġappuniż ta 'Tieni Gwerra Dinjija aktar kkupjati l-mudell tal-ajruplan, li ġew użati fil-Ġermanja. Numru kbir ta 'ġettijiet tal-ġlied għall-appoġġ truppi art fil-ġlieda kontra. kien ifisser ukoll l-superjorità arja lokali. Spiss, l-ajruplan matul it-Tieni Gwerra Dinjija kienu użati għall jtajru lejn iċ-Ċina. Ta 'min jinnota li ma kien hemm ebda bombi strateġiċi bħala parti mill-ajruplan Ġappuniż. Fost l-ġlied prinċipali jistgħu jiġu distinti: Nakajima Ki-27, Nakajima Ki-43 Hayabusa, Nakajima Ki-44 Shoki, Kawasaki Ki-45 Toryu, Kawasaki Ki-61 Hien. Ġappuniż Air Force jintużaw ukoll it-trasport, it-taħriġ, l-ajruplani tkixxif. Fl-avjazzjoni, kien hemm post għal mudelli skop speċjali.

ġellieda american

X'aktar jista 'jingħad dwar is-suġġett ta' kif inġenji ta 'Tieni Gwerra Dinjija? L-Istati Uniti wkoll ma stand aside. Amerikani għal raġunijiet pjuttost jinftiehmu, waslet pjuttost sewwa għall-iżvilupp tal-Flotta u Air Force. Ħafna probabbli, hija din akkuratezza u kellha rwol fil-fatt li l-ajruplani Istati Uniti magħmula kienu fost l-aktar qawwija, mhux biss f'numri iżda wkoll fil-karatteristiċi. Mill-bidu tal-operazzjonijiet militari fil-armament Istati Uniti kien jikkonsisti ta 'mudelli bħall-Curtiss P-40 Warhawk. Iżda wara filwaqt din il-magna kellu jiġi mibdul ma 'P-51 Mustang, P-47 Thunderbolt, P-38 sajjetti. Bħala mudelli strateġiċi użati ajruplani bomber bħal B-17 u B-FlyingFortress 24 Liberator. Sabiex tkun tista 'twettaq ibbumbardjar strateġiku tal-Ġappun, fl-Istati Uniti ajruplani mudell mibnija B-29 Superfortress.

konklużjoni

Avjazzjoni fl-Tieni Gwerra Dinjija kellha rwol sinifikanti. Mingħajr l-ajruplan ma kienx prattikament l-ebda ġlied. Madankollu, m'hemm xejn stramba fil-fatt li l-istati kienu mkejla minn mhux biss fuq l-art, iżda wkoll fl-arja. Għaldaqstant, u għat-taħriġ pilota, u l-ħolqien ta 'ajruplani ġodda kull pajjiż adattat b'sehem kbir ta' responsabbiltà. F'din ir-reviżjoni aħna ppruvaw biex jikkunsidraw il-mezzi ajru użati (suċċess u mhux) fil-ġlieda kontra.