"Alfa Romeo Dzhuliya": Karatteristiċi, deskrizzjoni, ritratti

"Alfa Romeo Dzhuliya" - karozza prestiġjuż li huwa manifatturat mill-kumpanija Taljana minn Frar ta 'dan, fl-2016. Fl-2015-sajf, kien introdott mad-dinja bħala s-suċċessur għal mudell bħall- Alfa Romeo 159. Il-mudell ta 'produzzjoni ġiet posposta aktar minn darba. Il-fatt li l-proġett ma jkunx wieħed jew tnejn żminijiet inbidlu. xogħol tul Speċjalment fit-tul fuq id-disinn. Iżda fl-aħħar tal-mudell marru fil-produzzjoni.

disinn

"Alfa Romeo Dzhuliya" jistenna eleganti ħafna fi proporzjon u stil. Il-karozza huwa kkaratterizzat minn overhangs qasir, barnuża twila u ġwienaħ qawwija. Iżda dan il-mudell tiftaħar mill-akbar fil-kategorija bażi tar-rota, flimkien ma 'korp pjuttost kompatti.

Grazzi għall-kantunieri ttundjati u l-pilastri li jagħlqu l-karozza jistenna dinamiku ħafna u malajr. L-zest ta dan il-mudell huma l-grada oriġinali u l-linja orizzontali ttimbrata. U, naturalment, għandu jiġi nnotat attenzjoni għall-finitura tal-wiċċ ta 'kwalità għolja. Ieħor ħafna mhux tas-soltu jistenna ottika. Hija rċeviet dehra kompletament ġdida. truf li jaqtgħu fuq it-truf taħlita armonjuż ma 'parti ċentrali tond.

Liema jista 'jingħad dwar il-dahar? bamper enormi imżejjen bil kampjun isports rilaxxati żewġ pari ta 'exhaust pajpijiet. Ukoll, disinjaturi għamlu l-għatu tronk kompatti kemm jista 'jkun.

B'mod ġenerali, il- "Alfa Romeo Dzhuliya", ritratt minnhom huma mogħtija hawn taħt, li tikseb karozzi verament kbir, jistenna attraenti.

ġewwa

L-ġodda "Alfa Romeo Dzhuliya" ġewwa jistenna verament lussuża tagħhom. Fil-proċess ta 'dekorazzjoni ta' ġewwa kienu użati ġilda, metall, injam u fibra tal-karbonju. Plastik wisq, iżda fl-ammont minimu.

-Salon huwa ergonomiċi ħafna. Partikolarment sodisfatt bil post tax-xogħol tas-sewwieq. Il-console daru ċar lejn lilu, bl-istess kalkolu huma kollha l-swiċċijiet u l-istrumenti, b'hekk faċilità assigurata ta 'ġestjoni.

Huma meqjusa fuq id-daxxbord bil dials iskala klassiku. Hemm ukoll wirja, imma ħafna mill-parametri huma murija fuq l-iskrin multimedjali, integrata fil-console center. Ftit inqas wieħed jista 'jara l-apparat għall-kontroll "klima". Mill-mod, is-sedili ta 'quddiem huma separati minn mina. U ġie deċiż li jiġu stabbiliti l- selettur trasmissjoni awtomatika.

arkitettura

Abbażi ta 'din sedan isports mill-produtturi tal-karozzi Taljan waqa modulari arkitettura drive rear-wheel, magħrufa bħala Giorgio. Hija tinvolvi l-użu ta 'disinn sabiex jinħolqu materjali bħal fibra tal-karbonju u aluminju.

Tingħata attenzjoni partikolari lill-iżviluppaturi tal-isteering wheel. Inġiniera mgħammra bl-settings multipli u integrati fil-mekkaniżmu ta 'enerġija elettrika speċjali. Il-verżjoni ta 'fuq xorta tista' tiftaħar teknoloġija Torque vettoru, li awtomatikament jidderieġi l trazzjoni f'kull rota individwalment. Id-differenzjal ta 'wara karatteristiċi ta' frizzjoni għolja, u sistema DNA għandha 4 modi differenti li jaffettwaw il-konfigurazzjoni ta 'unitajiet prinċipali.

karatteristiċi ta '

Aħjar magna, li jistgħu jiġu aggregati karozza "Alfa Romeo Dzhuliya" - magna 6-ċilindru V-forma, li jammonta għal 3 litri. Mutur mgħammra Superċarġing turbo u injezzjoni tal-karburant diretta. iżviluppaturi wkoll taw l-teknoloġija tal-magna tal diżattivazzjoni tal-ċilindru b'tagħbijiet żgħar. Dan jirriżulta fl-unità li tipproduċi 510 horsepower.

Huwa qed taħdem 6-band "mekkanika". Iżda aktar għażliet huma disponibbli bi 8 ta 'veloċità "awtomatiku". Ukoll, ix-xerrejja potenzjali jistgħu jagħżlu bejn sħiħa u spinta rota ta 'wara.

"Alfa Romeo Dzhuliya", il-karatteristiċi tiegħu huma verament impressjonanti, tiftaħar dinamika eċċellenti. Sa 100 km / h il-vettura jaċċelera f'inqas minn 4 sekondi. U limitu ta 'veloċità tagħha huwa 321 km / siegħa.

għażliet magna

Aktar joffri mudelli oħra. Bil 1.8 litru unità biturbirovannym 300 "żwiemel", per eżempju. U dak magna tiftaħar standard "Alfa Romeo Dzhuliya"? Il-verżjoni bażika għandha 276-horsepower '2 litri magna inline mgħammra turbocharger. Muturi oħra disponibbli jiġġeneraw minn 180 sa 330 litru. a.

Huwa interessanti li kull magna ġie żviluppat minn esperti jikkonċernaw ruħhom. Kollha kemm huma disponibbli fuq il-fabbrika Fiat. Unitajiet Petrol jipproduċu 120, 170 u 200 "żwiemel", rispettivament. Diżil - 105 u 203 litru. a. Minbarra dawn il-verżjonijiet qawwija, aktar mudell affordabbli b'magna li jkollha turbina waħda. Hija tipproduċi 240 hp. a.

Mill-mod, skont id-dejta ddikjarata, din il-karozza hija ħafna ekonomiku. Il-verżjoni bil 105 hp magna diesel 1.4-litru jikkonsma biss 4-5,4 f'litri kull 100 kilometru.

Karatteristiċi tad-disinn

Il- "Alfa Romeo Dzhuliya" speċifikazzjonijiet qawwija biżżejjed. Iżda l-magna - dan mhux l-unika ħaġa li tista 'tiftaħar ta' dan il-mudell.

Din il-magna huwa wkoll distribuzzjoni tal-piż ideali - 50 x 50. Is-sospensjoni ġie deċiż li tagħmel kompletament indipendenti. Biss l-ispejjeż ta 'wara multi-rabta disinn, u quddiem - wishbones doppja. brejkijiet effettivi ħafna, tqandil eċċellenti, u għadhom dan il-mudell tiftaħar dampers adattivi. Grazzi għal din il-karatteristika tal-magna huwa manuvrar eċċellenti u anke b'veloċità għolja passes liwjiet.

Mill-mod, is-sewwieq ikun jista 'tikkonfigura-sistema. Interessanti, il-verżjoni ta 'fuq (bil-magna aktar qawwija) huwa mod tlielaq. Flimkien ma 'dan brejk skont, magħmula minn liga ta' karbonju u ċeramika.

U, naturalment, is-sigurtà. Huwa fuq il-livell xieraq. "Alfa Romeo Dzhuliya" tkun irċeviet 5 stilel fil-verifika Euro NCAP. U għamel l-prodott il-ġdid saħansitra aktar attraenti.

Tagħmir u l-ispejjeż

Karozza "Alfa Romeo Dzhuliya" sew maħżuna anki fil-każ bażi. Ġewwa, huwa installat rota kompatti isteering b'funzjonijiet varji, li jaqbel perfettament f'idejk. Hija wkoll għandha sistema built-buttuna "Start / Stop". Aktar novità tista 'tiftaħar ta' sistema ta 'divertiment kompletament ġdida mill 8.4 pulzieri, li hija komplementata minn sistema awdjo primjum u l-karatteristiċi varji oħra.

Minbarra l-hawn fuq, lista ta 'tagħmir tal-vettura tinkludi 2-żona ta' kontroll tal-kruċiera awtomatiku, liga roti 16-il pulzier, sensuri ipparkjar wara, wipers tal-windskrin, mgħammra sensorju xita, għant ġilda għall-isteering, DRLs LED, twieqi mħaddma bl-elettriku, arja kondizzjonata, 6 airbags u mirja imsaħħna .

ispiża tal-karozzi fil-każ bażiku huwa madwar 35,000 dollaru. Huwa madwar 2,230,000 rublu. A fuq tal-medda bil-magna aktar qawwija ta 'l-żieda fl-ispejjeż għall 70,000 dollaru. Madankollu, meta jitqies dak karatteristiċi taw il-manifatturi novità, huwa prezz ġust.