A ftit dwar karozzi. Liema reviżjoni "Chevrolet Captiva" se jirċievu mill-sewwieqa?

Ġdid "Chevrolet Captiva" kien rilaxxat fl-2006, u għandha din il-karozza mhuwiex tali ispiża għolja. Fir-rigward tal-post ta ' "twelid" tagħha, ikun iddisinjat Korea t'Isfel, wara li tmexxa għall-Ewropa.

ewwel analiżi tiegħu "Chevrolet Captiva" kienet f'dik familjari Motor Show diġà f'Ġinevra. dimensjonijiet kbar ta 'din il-vettura mhijiex differenti, b'tali mod li jeep enormi solidu off-road karozzi huwa diffiċli ħafna li sejħa. Pjuttost, huwa l-għażla tan-nofs li ma jagħmel lilu akkwist ħażina.

Fir-dehra, hemm reviżjoni "Chevrolet Captiva" gets aktar tajba. Icon "Chevrolet" tinsab fuq il- gradilja, barra minn hekk, dan il-logo huwa pjuttost kbir, so I ma tinnota li xi ħadd probabbli se tkun tista '. jiġbdu l-arja li jinsabu fuq il-ġnub ta 'quddiem, u l-arranġament tagħhom tagħti din il-karozza ħarsa saħansitra aktar interessanti.

Fir-rigward tal-intern, hemm reviżjoni "Chevrolet Captiva" ma kienx daqshekk eloġju. Huwa limps livell ta 'kumdità ftit. Jidher li m'hemm xejn superfluwa, iżda minħabba li issa għall-kumdità huwa "wisq" u l-ħtieġa għal iżjed muturi, u speċjalment għall-passiġġieri tagħhom. Inaqqas kumdità, speċjalment fuq vjaġġi twal, u l-assenza ta 'armrest tas-sewwieq. Jidher - trifle, iżda dan jista 'jkollu impatt negattiv fuq it-tul ta' sewqan.

reviżjoni tajba "Chevrolet Captiva" riċevut fil-kabina spazjużi. Jekk inti tixtri karozza fil-bażi, inti tista sikur twettaq dan fil-ħames. Iżda dan mhuwiex il-limitu. Jiddependi fuq il-verżjoni, il-magna tista 'anki jakkomodaw seba' persuni. U l-passiġġieri kollha tiegħek jista 'pjuttost komdu jibqgħu fil-kabina tal-karozza tiegħek, għaliex l-sedili huma regolati f'kull mod immaġinabbli. Fir-rigward tal-sewwieq, jista 'jieħu istering kontroll. Fiha, inti tista 'taġġusta l-għoli u l-angolu, u, barra minn hekk, hemm buttuni tista' tuża biex tikkontrolla s-sistema awdjo, u f'xi mudelli, u kontroll tal-kruċieri.

konvenjenza kbira u toħloq dipartiment għall dippjar, stivar u t-trasport ta 'merkanzija, jew aktar sempliċi - il-bagoll. Din il-karozza hija trunk oerhört roomy, imma jekk int mhux se jkun biżżejjed, inti tista 'darbiet l-sedili ta' wara - u l-ammont ta 'spazju ħieles se tiġi rduppjata. Fuq il-bieb hemm niċċa għall-fliexken ta 'ilma, b'mod li ma jkunux se jkollhom sabiex isuqu madwar il-kabina fil-każ ta' brejkijiet f'daqqa.

Fattur importanti meta jixtru karozza huwa l-konsum tal-fjuwil. "Chevrolet Captiva" tista 'ukoll jekk jogħġbok-konsumatur billi dan il-parametru. konsum tal-fjuwil fiċ-ċiklu kombinat, jiġifieri meta jivvjaġġaw madwar il-belt u barra minnha, huwa minn 6.6 sa 10.7 litri għal kull 100 kilometru - skond il-mudell.

Ikkunsidra l-vantaġġi u liżvantaġġi ta ' "Chevrolet Captiva". L-ewwel parti, li huwa vantaġġ, jinkludu l-ħarsa eleganti tal-karozza. Mil-lat pożittiv huwa jikkaratterizza wkoll interior pjuttost spazjużi. Barra minn hekk, "Chevrolet Captiva" differenti kontrollabbiltà magnífico, jekk inti qed jivvjaġġaw fuq asfalt niexef.

Sew u liżvantaġġi - fejn l-istess mingħajrhom. Huma prinċipalment jirrelataw ma 'l-dekorazzjoni. Irfinar materjal ta 'ġewwa irħas, barra minn hekk, ħażin twaħħil elementi interna. U hawn - livell baxx ta 'akustika.