Takografu - x'inhu dan l-apparat? Installazzjoni tat-takografu u l-liġi dwar l-applikazzjoni tagħha

Avtolyubitelskih fil-fora numerużi u riżorsi simili huma dejjem aktar pops up l-isem ta 'dan il-mezz mhux magħrufa, bħala l-takografu. Dak li hi, liema funzjonijiet huma mwettqa mill-apparat u għaliex biex jinstallaw dan, inti tista 'titgħallem mill-qari tal dokumentazzjoni relevanti.

Takografu - x'inhu? informazzjoni fil-qosor dwar l-apparat

Dak li għandek bżonn tkun taf fl-ewwel post? L-ewwelnett huwa meħtieġ li tingħata risposta għad-domanda: takografu karozza - x'inhu? Dak li jagħmel dan il-mezz u għaliex tkun tridu, jekk għandek ispeedometer regolari?

Takografu - bord kontroll strument li jkejjel, jiżguraw li r-rekwiżiti regolati mill-AETR (Ftehim Ewropew, li jirregola l-operat tal-vetturi).

L-apparat huwa ddisinjat għall-indikazzjoni kontinwa u r-reġistrazzjoni simultanja ta 'indikaturi bħall-ħin, il-veloċità tal-moviment tal-karozzi, kilometraġġ run, l-iskeda ta' xogħol xufiera (perjodi u okkupazzjonali mistrieħ).

Ir-risposta qasira għall-mistoqsija dwar il-takografu: jiġifieri, - se tipparaguna l-apparat ma hekk imsejħa kaxxa s-sewda fl-ajruplani. informazzjoni aktar dettaljata tista 'tinkiseb meta nħarsu lejn il-funzjonijiet u l-karatteristiċi tal-mezz.

Dak li jagħmel l-installazzjoni tat-takografu?

Issettja l-takografu mhix problema. Jiddependi fuq l-daqsijiet tal-apparat jista 'jitqiegħed fl-islott jew taħt l-ispeedometer karozza.

reġistrazzjoni ta 'kuljum ta' informazzjoni jistgħu jservu għall-iskopijiet li ġejjin:

• Kilometraġġ reġistrazzjoni preċiża u veloċità. Huwa l-ebda sigriet li meta kkalkolat l-valur tal-indikaturi ta 'veloċità standard ibbażati fuq programm tagħha, li mhuwiex dejjem jilħqu l-valuri eżatti. Fil-kalkoli, hija tieħu in kunsiderazzjoni l-ċirkomferenza effettiva tar-rota (kif tgħaddi minn fuq dawran sħiħ), li tippermetti pjuttost jiddeterminax b'mod preċiż kemm dawriet titwettaq għal kull kilometru vjaġġat. ispeedometer persunal tissetilja ftit differenti, u r-riżultat aħħari jistgħu jvarjaw materjalment.
• Riżoluzzjoni ta 'tilwim. Mhux biss minħabba l-informazzjoni hija prova inkonfutabbli, li hija r-responsabbiltà tal-CIPF unità takografu. X'inhu dan? data kriptata ma jista 'jiġi ffalsifikat. L-informazzjoni se tgħin lis-sewwieq biex jipprova impjegati innoċenza tiegħu ta 'għassa triq u jiddefendu l-interessi fil-każ ta' inċident.
• Żamma kontabilità. Data minn tahokart jew takografu elettroniku, jipprovdu informazzjoni ċara dwar il-ħidma tal-persunal. Hija tista 'tkun sa minuta biex tikkalkula ż-żmien u s-sewwieq getaway, li jgħin biex tevalwa l-effettività tal-persunal jew għall-kalkolu tal-qligħ fl-intrapriża.
• L-organizzazzjoni tal-intrapriża. Peress li l-informazzjoni pprovduta mill-takografu, huwa impossibbli li foloz, xi aspetti tal-kummerċ jistgħu jiġu strutturati b'mod ċar. Għalhekk, ir-rekwiżiti ta 'manutenzjoni tal-vetturi jindikaw li eżaminazzjoni għandha ssir mhux inqas frekwenti minn kull 10,000. Km. Indikaturi takografu ma jistgħux jiġu "ferita" jew mezzi oħra biex iċċaqlaq il-frekwenza tal-ispezzjonijiet.

• garanziji ta 'sigurtà. F'wieħed mill-paragrafi tal-AETR kwistjoni li kull wieħed mill-sewwieqa għandhom iġorru tahokarty-aħħar 28 jum. Bl-għajnuna ta 'l-apparat jista' jirrekordja kwalunkwe moviment ta 'vetturi, li jnaqqas b'mod sinifikanti r-riskju ta' sitwazzjonijiet mhux previsti jew jgħin biex jifhmu sewwa lilhom.
• L-implimentazzjoni tal-funzjonijiet addizzjonali. Tistaqsi: "Takografu - x'inhu?" - l-ewwel mill-muturi kollha jridu jitgħallmu dwar l-applikazzjoni prattika tal-mezz. B'żieda mal-funzjonijiet diretti tagħha, l-apparat jista 'jintuża bħala l-b'regolatur kontra veloċità żejda jew li jduru mixgħul / swiċċjar modalità tagħmir b'veloċitajiet predeterminati.

Ta 'hawn fuq hija ferm milli tkun sħiħa lista ta' kompiti li jgħinu issolvi takografi. Il-liġi tippreskrivi l-apparat installat fuq kważi kull trasport, jipprovdi titjiriet tal-passiġġieri u tal-merkanzija li tkun tista 'tikkontrolla s-sitwazzjoni fit-toroq.

Karatteristiċi ta 'takografi

Tabilħaqq, liema huma? Jiddeċiedu li jinstallaw takografu, għandhom jiġu kkunsidrati l-karatteristiċi ewlenin. Jiġifieri - id-disinn tal-mezz, komponenti tagħha, u l-elementi prinċipali. Se jissupplimentaw ir-risposta għad-domanda blokk takografu CIPF - dak li hu u ma dak l-parti hija.

Il-prinċipali "passatemp" strument tal-kejl - il-preżenza ta 'memorja mhux volatili, u b'hekk reġistrazzjoni tad-data fil-ħin reali, u l-informazzjoni miksuba tista' tiġi maħżuna għas-snin. Il-probabilità ta ' aċċess mhux awtorizzat għall-elementi tal-memorja huwa mnaqqas għal kważi żero.

Għall-informazzjoni rrekordjata neċessarju li jkun hemm erba 'ċavetta speċjali jew smart card. L-aħħar jinkludu t-tipi ta 'karti li ġejjin:

• Sewwieq - għall-ħażna dejta relatata mal-movimenti ta 'sewwieq partikolari fl-aħħar sena.
• konċessjoni mappa jew ħanut - għall-iffissar tal-takografu, bidliet fil-funzjonalità tagħha.
• Il-biljett tal-kumpanija jew kumpanija - li jaħżnu u aqra kull tip ta 'informazzjoni dwar it-titjiriet li jmiss u implimentati, data oħra relatati mal karozzi kumpannija partikolari. Fost affarijiet oħra, smart card ta 'dan it-tip huma maħsuba biex jeliminaw it-tixrid ta' informazzjoni.
• Spettur - li jaqra l-informazzjoni mill-biljett ta 'sewwieq. Huwa jippermettilek li jiffamiljarizzaw ruħek mal-vjolazzjonijiet kollha li seħħew fil-perjodu ta 'rappurtar (veloċità, skeda). Hija tgħin biex tevita jew telimina l-malfunzjoni ta 'tagħmir (interruzzjonijiet enerġija, it-tħaddim inkorrett tas-sensors).

Fit-tfittxija ta 'risposta għad-domanda: takografu ma CPS - jiġifieri, nistgħu ngħidu b'ċertezza li dan il-prodott huwa mhux biss għall-iffissar tal-indikaturi bażiċi, iżda wkoll għall affidabbli ħażna tad-data.

Għażla tal-mudell takografu

Mhux kull apparat diġitali, biex ma nsemmux il-Analog (vleġġa), huwa adattat għall-istandards ċari mressqa mill-mezzi fil-proġett tal-AETR.

ċertifikati xierqa ltqajna ftit manifatturi, inklużi intrapriżi domestiċi Ewropew u l-iżviluppaturi, u:

• isem tad-ditta VDO u l-kumpannija Continental Automotive GmbH;
• prodotti huma STONERIDGE Electronics;
• aħbarijiet avvanzati Efkon AG;
• strumenti ta 'preċiżjoni ACTIA;
• "Incotex" teknoloġija (mudell "Merkurju TA-001" u aktar);
• apparati "BAR" SM 10042.00.00-13 u SM 100.42.00.00.14;
• KZTA (takografu "Kasbah DT-20M");
• UAB "Auto-Meter" (takografu "TCA-02NK");
• "Atol" grupp (takografu Drive 5);
• "Intellic RUS" OOO (takografu "EFAS V2 RUS).

Qabel ma inti tiddeċiedi li tordna takografu sett, l-ebda ħsara se jkun familjari mal-reġistru FBU "ROSAVTOTRANS". Ma tista 'ssib lista sħiħa ta' mudelli tat-tagħmir approvati għall-użu fuq it-territorju tar-Russja.

F'xi każijiet, inti trid tqiegħed l-takografu?

L-apparat kollu għandu jkun installat fil-karozzi tal-kumpaniji involuti f'diversi tipi ta 'traffiku kummerċjali. Hemm lista ta 'vetturi,-dashboard li għandhom jiġu installati takografi. Liġijiet jippreskrivu jinstallaw dawl fuq karozzi tal-linja u mezzi oħra ta 'trasport, ibbażati fuq in-numru ta' siġġijiet, il-piż massimu u t-tip tal-kontenut trasportat.

Għandi bżonn li jpoġġi l-takografu jew le, tista 'tinftiehem mill-kriterji li ġejjin:

• Numru ta 'passiġġieri. Jekk in-numru ta 'siġġijiet, eskluż ix-xufier aktar minn tmien, inti ma tistax tagħmel mingħajr ma jkollhom għalfejn jinstallaw l-apparat. Biex din il-klassifikazzjoni tal-vetturi tinkludi xi kategoriji karozzi M2 u M3.
• tunnellaġġ vettura. apparat installazzjoni tkun meqjusin bħala obbligatorji għall-vetturi kollha li jiżnu aktar minn 3.5 m. Għal dan il-klassifika tista 'tiġi assenjata xi karozzi kategoriji N2 u N3.
• Waqt it-trasport oġġetti perikolużi (komposti splussiv jew attivi kimiċi).

Dawn il-kundizzjonijiet huma validi biss għat-traffiku kummerċjali, li għandhom jiġu installati takografi. Regoli għandhom ħafna eċċezzjonijiet u l-abitazzjonijiet, u biex tagħmel żgur, inti għandek taqra bir-reqqa.

Meta I għandhom ikunu jibżgħu ta 'multi?

Id-dokument prinċipali regolatorju, li għandhom ikunu appoġġjati f'dan il-każ - in-numru Liġi Federali 196, b'emendi sussegwenti. Hija kwistjoni ta 'sigurtà fit-toroq, jiffirma qafas metodoloġiku li tippermetti biex tikseb prestazzjoni ottimali.

April 1, 2013 entitajiet legali u l-intraprendituri privati għandhom responsabbiltà mhux biss fil-każ ta 'nuqqas ta' tagħmir, iżda wkoll f'nuqqas ta 'konformità tagħha mal-istandards eżistenti. Per eżempju, s-sanzjoni prevista taħt issolvi problemi, manutenzjoni li suppost saru jew minħabba nuqqas ta 'konformità sewwieq mod u rikreazzjoni (jum tax-xogħol - mhux aktar minn 8 sigħat ta' sewqan kontinwi - mhux aktar minn 4 sigħat).

Fl-istess pieni għas-sewwieqa u gwidi huma sostanzjalment differenti. .. Fl-ewwel każ qed nitkellmu dwar 1-3000 rubles, fit-tieni pieni ħafna iktar - 5-10 elf rubles ..

Tinsiex ukoll dwar il-lista ta 'ħsarat li għalihom jiffaċċjaw piena finanzjarja. Għal takografu miksur tista 'tħallas mhux biss it-tneħħija mill-Istat. numru tal-vettura, iżda wkoll billi tpoġġi l-vettura fuq il-kaxxa parkeġġ (f'każ ta 'trasport ta' sustanzi partikolarment perikolużi).

Manutenzjoni u l-irfinar tat-takografu diġitali

Wara l-mistoqsija "Takografu - x'inhu?" meqjusa mill us min-naħat kollha, l-unità ma jibda jidhru anqas qawwija. Anki l-installazzjoni tal-apparat isir problema kważi unsolvable għas-sidien tal-karozzi.

Fil-każ ta 'xi tiswija kumplessa tal-vettura meħtieġa biex jitwettqu verifiki addizzjonali l-eżattezza tal-qari ta' l-apparat ta 'kontroll. Kalibrazzjonijiet jkollhom ċerta frekwenza, iżda jistgħu jiġu implimentati ma 'kull ħsara suspettat ta' tagħmir.

F'ħafna fora pjuttost spiss il-mistoqsija mistoqsija waħda aktar: kalibrazzjoni takografu - x'inhu? Ta 'min ukoll biex issir taf, dak li huwa meħtieġ mill-proċedura u f'liema stadju li hu.

Ir-raġunijiet għat-twaqqif apparati

Kalibrazzjoni tat-takografi, li huwa xi kultant imsejjaħ kalibrazzjoni, u xi kultant l-allinjament, kalibrazzjoni jew verifika hija mwettqa mhux biss wara l-installazzjoni immedjat. L-għan ewlieni ta 'din il-proċedura - li tagħmel mezz qari preċiża kemm jista' jkun. Huwa meħtieġ mhux biss li jittieħed kont ta 'kull tip ta' żbalji, iżda wkoll li jieħdu emenda għall-ħafna fatturi li jikkawżaw devjazzjoni (speċjalment l-installazzjoni, kawżi esterni).

F'dan il-każ, l-apparat għandu kemm jista 'jkun li jirreġistra b'mod preċiż l-parametri speċifiċi tal-vettura, u għalhekk, huwa meħtieġ biex jissinkronizzaw u parametri irfinar.

Każijiet li fihom hija meħtieġa kalibrazzjoni

kalibrazzjoni takografu hija meħtieġa f'xi każijiet. Fl-istħarriġ qabel waqthom mezz tista 'tesibixxi ċifri mhux eżatti u devjazzjonijiet possibbli mill-norma gradwalment se jaggravaw.

Il-mezz ta 'kontroll għandha tiġi kkontrollata fil-każijiet li ġejjin:

• Wara l-installazzjoni inizjali. Din il-proċedura titwettaq wara li jirċievi n-numru tas-serje tagħmir. Dan jipprovdi opportunità biex jiżguraw mezz prestazzjoni u l-eżattezza tar-riżultati.
• Ladarba stallati mill-ġdid. Jekk il-mezz ġiet imċaqilqa mill-vettura għall-ieħor, ikollok bżonn taġġusta għall-karatteristiċi strutturali tal-karozza ġdida.
• Fil-każ ta 'sostituzzjoni ta' numru ta 'reġistrazzjoni ta ' vettura partikolari. F'dan il-każ, il-proċedura hija pjuttost formali.
• Wara t-tiswija tat-takografu, punti ta 'konnessjoni jew installazzjoni ta' sensors ġodda. Verifika se tipprovdi opportunità biex jiġi żgurat li l-qari rreġistrati tikkorrispondix għar-realtà.
• Fin-nuqqas ta 'siġilli speċjali u tikketti. Siġillar jagħmilha possibbli li jipproteġu l-lymph kollha involuti fil-manipulazzjoni tad-data, u tag twettaq informazzjoni dwar ir-rendiment apparat. Ma jistax jitqies bħala effettiv kemm jista 'jkun mingħajr ma dawn mezz tad-data.
• Sal-punt li koeffiċjent tat-trasport. Dan il-valur jirrappreżenta l-kobor tal-ħruġ bejn l-elementi tal-vettura u l-apparat ta 'kontroll.
• Fil-każ li jinbidel il-tul effettiv tal-ċirkonferenza tar-rota jew tajer sostitut. Proċedura hija neċessarja sabiex tikkalkula b'mod preċiż il-mili u l-vettura veloċità.
• Jekk il-ħin eżatt bil-għaġla, jew imdewma 20 minuta jew aktar.
• Wara sentejn mill-aħħar spezzjoni.

apparat ta 'spezzjoni fil-ħin jista' jiżgura s-sikurezza tas-sewwieqa fit-triq, inkella dan iżid mhux biss ir-riskju ta 'konsegwenzi mhux previsti, iżda wkoll il-possibbiltà ta' sanzjonijiet materjali.

sommarju fil-qosor

Tista 'tipprova risposta għad-domanda: karozza takografu - dak li hi, f'diversi modi. Il-mezz għandu jkun installat fuq vetturi kummerċjali ta 'dimensjonijiet kbar.

L-apparat jagħmilha possibbli li jipprovdu l-livell xieraq ta 'sigurtà, li mhuwiex diffiċli li wieħed jemmen, minħabba kemm hu diffiċli (kważi impossibbli) li tfixkel il-indikaturi tat-takografu rreġistrati.

Il-kuntrast jistgħu jinħassu b'mod aktar qawwi, jekk inqabblu tagħmir diġitali moderna bil Analog kemmxejn skaduti.

Iżda, sidien ta 'apparat swiċċ se jkollhom (jekk int ma kellhom) jibdlu l-mezzi inaffidabbli.

Esperti jgħidu li l-veloċità u l-passaġġ kontroll - mhuwiex il-funzjoni ewlenija tal-apparat. importanza partikolari hija mogħtija għall-possibbiltà tat-takografi biex jissorveljaw sewwieqa ta 'kuljum.

F'dan ir-rigward, xi stejjer ta 'xuffiera ta' trakkijiet jistgħu jmorru ferm fil-passat - l-ebda torqod fil-rota u ħruġ il-ġejjin minn quddiem sempliċiment ma jistgħux jiġu taħt is-sorveljanza stretta tal-mezz.

Wieħed jista 'biss tama li r-regoli li jirregolaw il-ħidma ma' dan it-tip ta 'tagħmir se jsiru aktar flessibbli. Hemm wisq strett preskritt kull oġġett, li jibda bl-għażla ta 'mudelli u l-manifatturi. Wara li taqra l-LP, inti tista 'twieġeb b'mod sħiħ il-mistoqsija, takografu - għalxiex (apparati photo jistgħu jidhru f'dan l-artikolu).