Suzuki Swift - reviżjonijiet tas-sidien tar-Russja u l-pajjiżi tas-CIS

L-ewwel karozzi Suzuki Swift deher lura fl-1983, u minn dakinhar, din il-karozza żgħira, iżda rapida esperjenzaw ħames ġenerazzjonijiet ta 'promozzjonijiet tagħhom stess. Fl-1995 huwa beda jitħaddem impjant li jipproduċu Suzuki Swift fl-Ungerija, u minn dak il-mument bdiet distribuzzjoni wiesgħa ta 'tali vetturi fl-Ewropa. Fil Russja u CIS pajjiżi Suzuki Swift huma ħafna iktar rari, iżda l-esperjenza ta 'dawn il-magni fil-kuntest Russu akkumulat konsiderevoli. Liema jagħmlu l-sidien ta 'dudes domestiċi Swift'a?

Meta niġu għall- Swift Suzuki, is-sidien ta 'reviżjonijiet kważi dejjem tibda bil-tifħir ta' kwalitajiet veloċità tiegħu. Apparentement, no wonder-karozza huwa l-isem Swift, li jittraduċi għall-Ingliż bħala "malajr" jew anki "qasir ittemprat". Eċċellenti ħila overclocking dinamika u l-kunfidenza li jżommu moviment fit-tul fil- veloċità massima fuq l-awtostrada, il-ħila biex malajr iwettaq manuvri kollha iżolati bħala sidien ta 'mudelli bil-magna ta' 1.5 litru, u s-sidien ta 'karozzi bil-kapaċità tal-magna ta' 1.3 litri. konsum tal-fjuwil massimu, li jiddeskrivi s-sid Suzuki Swift bil-magna vosmiklapannym ta '1.3 litru, li jħallu għalih aktar minn 100 000 km: 6 litri ta' petrol għal kull 100 km - fuq l-awtostrada b'veloċità ta '120 km / siegħa u 8 litri - fil-modalità urban u 10 litri - waqt is-sewqan b'veloċità massima.

Fir-rigward "mekkanika" gerboks sewwieqa rġiel tagħna tradizzjonalment jkollhom aktar kunfidenza, u "magni" bħall-onorevoli. Madankollu, robotiċi kaxxa troniku tip, speċjalment għal użu fit-tul fil-Swift Suzuki, l-reviżjonijiet negattivi: f'każ ta 'ħsara, imsewwija u servis imkien, m'hemm l-ebda esperti.

Rigward il-manuvrabbiltà u l-immaniġġjar Suzuki Swift - reviżjonijiet tas-sidien pożittivi b'mod ċar. Tifħir l-opportunità li park kullimkien, raġġ tidwir żgħar. Tmexxija Suzuki Swift ma 'varjabbli żift tagħmir dudu jippermetti r-rota ddur aktar mgħaġġla mill-isteering wheel tiddevja mill-pożizzjoni ċentrali. B'veloċità għolja fuq il-highway, din il-karatteristika jippermetti lill-magna "ma jibżgħu minn naħa għall-oħra" fil-dawran żgħira tar-rota. Dwar brejkijiet Suzuki Swift jirrevedi wkoll pożittiv, anki fin-nuqqas ta 'sistemi ABS u EBD fuq mudelli anzjani. Iżda l-ebusija tas-sospensjoni u distanza mill-art baxxa kultant jikkawżaw ilmenti. Semmi wkoll li minħabba l-faċilità tal-karozza għandhom ikunu attenti fil-ġestjoni ta 'riħ ġenb qawwi, il-magna "throws mewġa arja ta' trakkijiet ġejjin minn quddiem."

Karozza Suzuki Swift jistħoqqlu ħafna ta 'reviżjonijiet tajba dwar l-ergonomija ta' kontrolli kumdità tal-kabina u ħafna spazju għall-passiġġieri fil-karozza ta 'din il-klassi. Il-kompartiment tal-bagalji mhumiex partikolarment entużjasti, imma trasformazzjoni ġewwa jistgħu jerfgħu tagħbijiet goffa. Xi sidien jilmentaw dwar l-inkonvenjenza tal-post ta 'pedali tas-saqajn. L-arja kondizzjonata, il-ċirkolazzjoni ta 'arja fil-kabina, il-konvenjenza tas-sewwieq tal-ġenb ebda tqajjem l-ebda oġġezzjoni - biss emozzjonijiet pożittivi.

Anke fil-kwistjoni tal-karozzi Suzuki Swift Rilaxx 1997 reviżjonijiet dwar l-affidabilità u manutenzjoni tal-uniku pożittiv. Break dawn il-magni huma estremament rari u, minkejja l-ispiża għolja ta 'partijiet Ġappuniż, li jiswew sidien tagħhom rħas.

B'mod ġenerali, l-reviżjonijiet Suzuki Swift jippermettu li inti tippreżenta dinamika, vettura affidabbli, sensazzjoni kbira fil-belt kbira u b'fiduċja iġib ruħu fuq l-awtostrada.