President Amerikan Ajruplan: ħarsa ġenerali, id-deskrizzjoni, karatteristiċi u fatti interessanti

Istati Uniti pjan presidenzjali huwa simbolu ħaj ta 'l-Istati Uniti b'mod ġenerali u l-uffiċċju ta' l-ewwel persuna partikolari. Kull meta kap ta 'stat jivvjaġġa barra mill-pajjiż jew fil-pajjiż, huwa jiġi mogħti ta' teknoloġija għolja kif ukoll b'rimmijiet Airbus. Fil-jum memorabbli 11 ta 'Settembru l-ajruplan George W. Bush wriet li huwa ħafna aktar minn pjan ġett - "747" saret bunker mobbli meta pożizzjonijiet kollha fuq l-art deher li jkunu vulnerabbli għal attakk.

Allura x'inhi d-differenza, "Air Force One" fuq ajruplan ieħor, u li teħtieġ li l-kap ta 'stat jistgħu jtiru madwar id-dinja? Jekk nikkunsidraw kemm l-ajruplan jġorr il-President Amerikan, mhuwiex sorprendenti li l-media ssejħilha "li jtajru White House".

X'inhu "Air Force One"?

Ħafna nies ikollhom idea ġenerali tal-pjan ta 'US President - li jtajru l-uffiċċju ma' kull tip ta 'tagħmir ta' teknoloġija għolja. Iżda hemm żewġ fatti importanti dwar liema l-pubbliku ġenerali jaf ftit.

Teknikament, l-ajruplani "Air Force One" mhuwiex. Dan is-sinjal tar-radju ta 'kwalunkwe ajruplan ta' l-Air Force Istati Uniti, li jġorru l-President tal-Istati Uniti. Hekk kif l-kap ta 'stat hija vettura li jtajru, huwa riferit-ekwipaġġ u l-kontrolluri bħala "bord Air Force №1» (Air Force One) sabiex tiġi evitata konfużjoni ma' ajruplan ieħor fil-qasam. Jekk il-passi president fuq l-ajruplan tal-armata, huwa msejjaħ "bord Armata №1", u kull darba li hu gets fuq ħelikopter speċjalizzati tagħha, hu jsir "bord flotta №1". Iżda ċ-ċivili hekk sejjaħ lilu nnifsu "747".

President tal-Istati Uniti Air: Karatteristiċi

Sal-lum, hemm żewġ linji li jtajru regolarment taħt din id-denominazzjoni - kważi identiċi "Boeing 747-200B". ajruplani stess in-nomina VC 25A bin-numri denb 28000 u 29000.

Dawn iż-żewġ ajruplani għandhom l-istess struttura ġenerali tad konvenzjonali "Boeing 747-200B" u karatteristiċi simili. Huma għandhom kważi l-istess għoli ta 'bini ta' sitt sulari (19.8 m) u t-tul ta 'blokka belt (70.66 m). Kull wieħed minnhom għandu erba ġett magna General Electric CF6-80C2B1, li jipprovdu trazzjoni 252 kN kull wieħed. Il-veloċità massima hija fil-medda 1014-1127 km / siegħa u l-limitu massimu huwa 13,747 m. Kull pjan twettaq 203129 litru ta 'karburant. L-ajruplan jiżen 377,842 kg kompletament jitrażżnu għal titjiriet lejn l-istat fit-refgħa. Bil-ajruplan tank mimli jistgħu jtiru madwar nofs tad-dinja (12553 km).

Kif il-normali "747", dawn it-tliet livelli ta 'ajruplani. Iżda fil-"bord №1» hija totalment differenti minn linji kummerċjali.

Ġewwa Air Force One

Istati Uniti pjan presidenzjali, sala li għandha erja utli ta '371 metru kwadru. m., ħafna aktar bħal lukanda jew uffiċċju minn jetliner, bl-eċċezzjoni ta 'ċinturini tas-sigurtà fuq il-sedili kollha. Il-livell baxx hija użata primarjament biex jittrasportaw oġġetti. Ħafna mill-żona tal-passiġġieri huwa fuq il-livell tan-nofs, u l-quċċata hija prinċipalment tittieħed minn tagħmir ta 'komunikazzjoni.

Il-president huma abbord akkomodazzjonijiet, li jinkludu kamra tas-sodda tiegħu, kamra tal-banju, ġinnasju u l-uffiċċji. Ħafna mill-għamara fuq il-pjan magħmula bl-idejn minn cabinetmakers kaptan.

Persunal miġbura kamra tal-konferenzi kbar, li jservi wkoll bħala dining room. -Gradi ogħla għandhom l-uffiċċji tagħhom stess, filwaqt li l-impjegati jibqgħu 'l-amministrazzjoni presidenzjali, ukoll, għandhom post għax-xogħol u divertiment. Hemm żona separat għall-ġurnalisti li jakkumpanjaw, kif ukoll spazju biżżejjed għall-persunal dazju. B'mod ġenerali, il-pjan President Amerikan jista 'konfort twettaq 70 passiġġier u 26 membri tal-ekwipaġġ.

verżjoni Hollywood

"Air Force One" ġie muri minn ġewwa fil-films ta 'Hollywood eponymous tal-1997 ma Harrison Ford fir-rwol tal-President Amerikan. Għalkemm xi partijiet ta 'xenarju vagament jixbħu d-direttur oriġinali tal-film mogħtija vent għall-kreattività artistika. M'hemm l-ebda kapsula salvataġġ ajruplani reali kif muri fil-film, u anki paraxuts. Naturalment, il-kapsula salvataġġ - mhix xi ħaġa dwar liema nistgħu nitkellmu.

tqassim

Istati Uniti pjan presidenzjali huwa shrouded f'xi mitika, halo misterjuża, prinċipalment minħabba l-aċċess għaliha hu limitat għal ħafna nies. Anki l-politikanti mistiedna u ġurnalisti mhumiex permessi f'xi partijiet, u l-Air Force attenta biżżejjed biex jaħbu d-dettalji speċifiċi tal-format ajruplan. Liema sigrieti żżomm il-pjan ta 'US President? Numru ta 'sorsi uffiċjali u mhux uffiċjali ppubblikat deskrizzjoni ġenerali ta' dak li hu ġewwa l-"bord №1», imma ebda wieħed, safejn nafu, mhux eżattament jgħidu kif il-partijiet jirrelataw ma 'xulxin. U anki jekk xi ħadd ma, huwa probabbilment kien jirċievi pariri edukat sabiex jaħbu din l-informazzjoni għal raġunijiet ta 'sigurtà nazzjonali.

Hawn dak li nafu: bħas-soltu "747", l-President Amerikan fil-pjan huwa maqsum fi tliet gverti. U, kif inti tista 'tagħmel fuq xandiriet televiżivi, passiġġieri jiksbu fil permezz ta' tliet bibien. Normalment il-kap ta 'stat, jilqa Atmosfera, tgawdi l-bieb fuq il-gverta tan-nofs, li drives taraġ tal-passiġġieri li jaħdmu b'mutur proprju. Ġurnalisti jidħlu permezz tal-bieb ta 'wara, fejn huma immedjatament jitilgħu is-sellum għall-gverta nofs. Ħafna mill-żona għall-istampa qisu taqsima l-ewwel klassi ta 'inforra ġett konvenzjonali, bil-bilqiegħda komdu u spazjużi.

Loġikament, għandu jkun ukoll:

• żona għall-persunal;
• kċina;
• kamra tal-konferenzi u dining room;
• il-president u numru uffiċċju tiegħu;
• post għall-ħidma u mistrieħ tal-ekwipaġġ.

U, naturalment, għandu jkun kamra ċentru komunikazzjonijiet, salon u kabina tal-pilota, bħal fil-airliner kummerċjali normali.

Flimkien ma 'użu mhux tradizzjonali ta' spazju tal-passiġġieri, "bord №1» huwa ppakkjat ma 'varjetà ta' teknoloġiji li jagħmilha differenti minn ajruplani ġett konvenzjonali.

karatteristiċi

Peress li l-"bord №1» tittrasporta l-president, xi vjaġġi jista 'jkun pjuttost twil, u l-ajruplan għandu numru ta' karatteristiċi speċjali, li ħafna minnhom huma assenti fuq ajruplani ċivili.

L-ekwipaġġ qed tipprepara l-ikel f'żewġ kċejjen mgħammra b'mod sħiħ. Ammont kbir ta 'ikel maħżuna fil-friża fuq il-gverta qiegħ. L-ekwipaġġ tista 'għalf sa 100 persuna fi żmien u tippermetti l-ħażna li jkollu stokk ta' 2,000 biċċiet.

teknoloġiji ħafna involuti fil-bajja mediku. Hemm farmaċija estensiva, ħafna ta 'tagħmir għat-trattament ta' emerġenza, u anki tabella li joperaw darbiet out. L-ekwipaġġ inklużi wkoll tabib li qed jivvjaġġaw mal-president, kull fejn imur. Takeoff, ajruplan ppreparati maximally għall-kontinġenzi kollha possibbli.

B'kuntrast mal-soltu "747", "bord №1" hija mgħammra slielem lura tagħha stess quddiem u lura għall-imbark u l-inżul. Turġien miftuħa fuq il-gverta aktar baxxi, u membri tal-ekwipaġġ u l-persunal jitilgħu is-taraġ fuq ġewwa biex jilħqu l-gverta ta 'fuq. L-ajruplan għandu wkoll loader bagalji tagħha stess. Ma 'dawn iż-żidiet, "bord №1» hija indipendenti mis-servizzi ta' l-ajruport, li jistgħu jkunu ta 'theddida għas-sigurtà.

E-mili

Il-karatteristika l-aktar notevoli ta 'l-ajruplan huwa elettronika tagħha. Dan jinkludi 85 abbord telefowns, ġbir ta 'radjijiet, magni tal-faks u l-konnessjonijiet tal-kompjuter. Ukoll, hemm 19-televiżjonijiet u varjetà ta 'tagħmir għall-uffiċċju. Is-sistema tat-telefon huwa konness ma 'linji fissi u komunikazzjonijiet gvern konvenzjonali. Il-President u l-persunal tiegħu tista 'tkellem lil xi persuna fid-dinja, li jiċċaqalqu fil-veloċità moderata ta ftit kilometri fuq mill-art.

Xogħol abbord elettronika pprovdiet xi 380 km ta 'wajers (darbtejn aktar mill-soltu "747"). Shielding biżżejjed sabiex jipproteġi apparat mill impulsi elettromanjetiċi prodotta minn splużjoni nukleari.

Fattur ieħor huwa l-abbiltà li jfornu l-fjuwil waqt it-titjira. Kif ukoll B 2 jew miġġielda ajruplan ieħor, din tippermetti l-bastiment li jibqgħu fl-arja b'mod indefinit, li jista 'jkun kruċjali f'emerġenza.

Uħud mill-elementi l-aktar interessanti tal-"bord №1» - avjoniċi avvanzati u protezzjoni - huma klassifikati. Iżda l-Air Force sostnew li l-pjan huwa definittivament militari, u ddisinjati biex jifilħu l-attakki arja. Barra minn hekk, dan ikun mgħammar b'apparat disturbazzjoni, li huwa kapaċi ta 'disturbazzjoni radar ghadu. L-ajruplan huwa wkoll kapaċi rimja nassa infrared għal jiddevjax missili-sħana li jfittxu.

preparazzjoni tat-titjira

Kull titjira "bord №1» huwa kklassifikat bħala operazzjoni militari u prodotti kif xieraq. Servicemen fil Andrews Air Force Base fil Maryland qabel it-tluq b'attenzjoni jispezzjonaw l-ajruplan u l-runway.

Meta niġu għall-take-off time, il-ħelikopter presidenzjali tagħti l-kap ta 'stat mill-White House biex Andrews Air Force Base. persunal bażi monitors ajruplani mhux awtorizzat fil-qrib u għandha d-dritt li jisparaw them down mingħajr twissija.

Qabel kull titjira, "bord №1» Air Force tibgħat lill-destinazzjoni merkanzija biss C141 Starlifter, li jġorru motorcade tal-President. Dan jinkludi ġabra ta 'limousines balal u vannijiet, mgħobbija bl-armi għas-sigurtà tar-ras istat fuq l-art.

President dejjem jasal fil-bażi ma ' "futbol" - Bagalja li fih taħżen kodiċijiet għall-iskjerament nukleari. uffiċjal Air Force gwardji lilu matul it-titjira, qabel l-għoti-uffiċjal armata fuq l-art.

Privileġġ li jaħdmu mal-president

Eżatt bħal jetliner ordinarja, l-ewwel persuna tal-pajjiż moqdija mill-ekwipaġġ tat-titjira ajruplan u stewards jippreparaw u jservu l-ikel, u naddaf l-ajruplan. Dawn huma magħżula bir-reqqa mill-militar ma 'reputazzjoni impekkabbli. ekwipaġġ li jippreparaw l-ikel għandhom jikkonformaw mal-livell għoli ta 'sigurtà. Per eżempju, jixtru l-ikel, dawn jaħdmu taħt il-kopertura u tagħżel supermarkits ċans biex jipprevjenu l-attentat avvelenament. Serva minn ajruplani tal-President Amerikan aktar wieqfa lukanda ta 'ħames stilel.

membri tal-ekwipaġġ huma privileġġ rari ħafna - jaħdmu mal-president meta huwa fl-istat l-aktar vulnerabbli. Kull president peress Harry Truman, miżmuma rabtiet mill-qrib ma 'l-ekwipaġġ tat-titjira tiegħu u l-aħħar titjira dejjem kienet emozzjonali.

President Plane: L-Istorja ta 'l-Amerika "bord №1»

Sa Tieni Gwerra Dinjija, l-Istati Uniti ras rarament vjaġġata bogħod mid-dar. Visiting pajjiżi oħra ħadu wisq żmien u maqtugħa l-kap tal-pajjiż minn istituzzjonijiet ewlenin.

L-iżvilupp ta 'l-avjazzjoni ppermettiet lill-President li jiċċaqalqu madwar id-dinja u li jirritornaw għall-Istati Uniti fi żmien qasir. Fl-1943, Franklin Ruzvelt sar l-ewwel kap ta 'stat li żdied fl-arja billi tmur fuq vapur li jtajjar "Boeing-314" waqt konferenza fl Casablanca.

Roosevelt ddeċidiet li tieħu dan il-pass, għax sottomarini Ġermaniżi għamlet il-baħar wisq perikolużi. Iżda s-suċċess tal-missjoni li jagħmlu t-titjira mod standard ta 'moviment tal-President. Dalwaqt, il-gvern iddeċieda li jalloka militari president speċjali pjan. Air Force oriġinarjament għażlet C-87A Liberator Express, attakkant B-24 konfigurati għal użu ċivili, li tkun dubbed l- "Aqta fejn."

Wara l-oħra C-87A ġġarraf taħt ċirkostanzi misterjuża, is-servizz tas-sigurtà iddeċieda li l-ajruplan ma jkunx affidabbli biżżejjed għall-president. Dalwaqt, għal Roosevelt kien imħejji mill-C-54 Skymaster, li kellhom kamra tas-sodda, ta 'radjutelefoni u lift lura għal siġġu tar-roti. L-ajruplan, imlaqqam "il-baqar Sacred", li jġorru l-kap ta 'stat fuq għadd ta' missjonijiet importanti, inkluż il-storiku konferenza Yalta.

President Truman "baqar sagri" kienet wirtet, iżda mbagħad kienet sostitwita minn DC-6 modifikati, intitolat "Indipendenza." B'kuntrast mal-ajruplan qabel, il- "Bord il-ġdid №1» kulur patrijottiċi distint ras ta 'ajkla fuq il-prow. Eisenhower żewġ ajruplani iskrun identiċi ġew provduti b'tagħmir aġġornat, inkuż bit-telefown u teletype.

Mill Eisenhower Obama

Fl-1958, l-Air Force pprovduta żewġ "Boeing 707". Dan kien pass sinifikanti 'l quddiem meta mqabbel ma' l-ajruplan qabel. Imbagħad bdiet tuża l-call sign "bord №1", u l-pubbliku ħa dan l-isem wara Kennedy daħal uffiċċju.

Fil-bidu tal-mandat tiegħu Kennedy miżjud aktar avvanzata, fuq medda twila "Boeing-707", kif ukoll sorveljati l-bidla ta 'disinn estetika - dekorazzjoni blu u abjad li huwa użat biex din il-ġurnata.

Dan ajruplani u twin tagħha, għaddiet fil-flotta arja fl-1972, kellha rwol f'għadd ta 'avvenimenti storiċi ewlenin ta' l-aħħar 50 sena. "Boeing-707" jġorru Kennedy fl Dallas 22 Novembru, 1963 u fl-istess jum, ttrasportati ġisem tiegħu lura. Fit-titjira, Lindon Dzhonson ħa l-ġurament bħala l-President Amerikan li jmiss. -Istess pjan kien qed Nixon minn DC lejn California wara l-irtirar tiegħu. ekwipaġġ Nofs triq irċieva konferma li Gerald Ford ħa l-ġurament bħala l-President li jmiss, u kodiċi tar-radju tal-inġenju tal āew immodifikati fil-SAM (Speċjali Missjoni Ajru) 27000.

"Boeing-707" Reagan serva għal żewġ termini, u George HW Bush matul l-ewwel mandat tiegħu. Fl-1990, 707 skaduti ġie mibdul għal "747" - il-pjan tal-President Amerikan Barack Obama qed jintużaw illum.

bidla oħra tal-kap tal-istat tal-flotta ajruplan kien ippjanat lura fl-2010 wara 20 sena ta 'operazzjonijiet. Jekk tqabbel ajruplani presidenti ta 'diversi pajjiżi, l-Istati Uniti novità speċjali ta' l-ajruplan ma jkunux allokati. Per eżempju, aktar moderna "Boeing-747-400" huma disponibbli lill-Prim Ministru tal-Ġappun, ir-Re tal-Baħrejn, l-Sultan tal-Brunej, ir-Re ta 'Oman, ir-Re tal-Għarabja Sawdita u oħrajn. 28 Jannar, 2015 l-Air Force ħabbar li l-ajruplan presidenzjali li jmiss se jkun " Boeing 747-8 ".