Mutur outboard "Whirlwind": Huwa jiswew xiri

Sospiżi domestiku bil-mutur outboard "Whirlwind-25" hija maħsuba għal dgħajjes b'piż ta 'aktar minn mija u tletin kilogramm. qawwa nominali tiegħu tal-25 horsepower. Strutturalment, din il-magna żewġ ċilindru bl-ilma mkessaħ. Permezz tal-użu ta 'l-istainless steel fl-disinn jista' jintuża kemm friski u ilma baħar. Huwa superjuri fl-ekonomija esterjuri "Vortex-30" minħabba l-kompartiment tal-kombustjoni aktar baxxi, iżda fil-aħħar jitlef enerġija. Dan ma jżommx milli jkun definittivament aktar popolari. Esterjuri bil-mutur "Whirlwind" qed taħdem fuq taħlita gażolina żejt. proporzjonijiet tagħha huma magħżula saltwarjament, skond il-grad ta 'użu tal-kondizzjonijiet magna u operattivi.

Motor dgħajsa "Vortex-25" hija kkontrollata minn laċċ regolari. Madankollu, jekk ikun hemm istering console, inti tista 'tqabbad sistema ta' kontroll mill-bogħod. konnettur elettriku huwa pprovdut għall-provvista ta 'tagħmir tad-dawl. Elettronika doppja possibbiltà ta 'manwal mutur starter.

Il-mexxej fil-klassi tagħha

Għall-ħin tagħha, il-mutur outboard "Whirlwind" kienet pjuttost moderna u anke d-disinn innovattiv. Fil-kundizzjonijiet tal-provvista limitata, din saret mexxej assolut fil-popolarità fost il-magni l-oħra fl-istess klassi. Sadanittant, il-magna dgħajsa "vortex" u għandha numru ta 'nuqqasijiet sinifikanti, li, preżumibbilment, kienu r-riżultat ta' żmien tiegħu u mbagħad applikati approċċi tekniċi.

nuqqasijiet

L-ewwel, is-sistema imperfetta ta 'tqabbid. Minkejja t-tentattivi kostanti isolvu produttur din il-kwistjoni, jibqa 'rilevanti sal-lum. U dan minkejja l-fatt li "DIY" itejbu b'suċċess il-mutur outboard "Whirlwind", u l-ignition ħadmu "bħall clockwork."

It-tieni nett, minħabba l-falliment tal-forma idrodinamiċi tal-parti taħt l-ilma tal-mutur ma tistax għal żmien twil li jċaqalqu l-dgħajsa b'veloċità massima. forma Bluff taħt kondizzjonijiet ta 'reżistenza għall-ilma għolja tikkawża deformazzjoni tax-xaft vertikali u l-ġabra totali tas-sistema magna.

It-tielet, id-dgħajsa magna "vortex" m'għandux biżżejjed integrità. Bħala riżultat, l-frizzjoni tal-ilma jidħol il-mekkaniżmi li jwasslu għal jilbsu prematura tagħhom.

Ir-Raba ', hemm problemi bl-karburatur. Barra minn hekk, l-istess bħal fuq il-karozzi domestiċi. Ħafna inkwetanti, karburatur separata u għalhekk jissostitwixxu fallew fuq mudell perfett ma tistax ġie pprovdut għal kull mudell bil-mutur.

konklużjoni

Sfortunatament, dan mhux kompluta lista ta 'problemi operattivi li jakkumpanjaw esterjuri bil-mutur "Whirlwind". Sadanittant, fl-idejn kapaċi ta din il-magna turi mhux biss il-karatteristiċi inerenti enerġija inizjalment tajba, iżda wkoll affidabilità għolja. Meta l- "sensibbli" tiffinalizza "Whirlwind" jistgħu jikkompetu mal-kontropartijiet barranin. Speċjalment minħabba prezz ħafna inqas tagħha. Fi kliem sempliċi, dan huwa għażla tajba għal dawk li huma ħbieb ma t-teknika. Jekk persuna ma jistax jagħmel distinzjoni bejn il-karburatur mill-istarter, allura huwa aħjar li jagħżlu mutur barrani, li ċertament jiffrankaw nervituri tiegħu, u finalment flus.