Li huwa membru tal-ekwipaġġ? L-ekwipaġġ ta 'pjan tal-passiġġieri: kompożizzjoni, ritratt

L-ekwipaġġ - kunċett pjuttost ħafna. Bħala regola ġenerali, dan jinkludi mhux biss it-tim li titla fil-sema, iżda wkoll il-persuni li huma responsabbli għall-manutenzjoni tal-bord fuq l-art. Passiġġieri ma tara l-passat, u spiss lanqas biss huma konxji ta 'kif ħafna professjonisti jaħdmu sabiex jitla' abbord sikur ġabhom sal-destinazzjoni tagħhom.

airliner

L-istorja ta 'ajruplani tal-passiġġieri bdiet fl-1913 fir-Russja. F'dik is-sena, b'suċċess ttestjati l-ewwel fl-istorja tal-pjan bniedem passiġġier "MUROMETS Ilya", maħluqa minn Igorem Ivanovichem Sikorskim. Il-pjan jista 'jġorr mhux biss passiġġieri iżda wkoll merkanzija u serva bħala bomber.

Minn dakinhar, ħafna inbidlet f'dan il-qasam. Ajruplani li jġorru passiġġieri, isiru reattiva, xi mudelli jistgħu ikopru d-distanza ta 'aktar minn 6000 kilometru. Maż-żmien, tbiddel il-kompożizzjoni u n-numru ta 'membri tal-ekwipaġġ.

Persunal li jservu titjira passiġġieri

Il-persunal kollu li jaħseb għall-titjira, jistgħu jinqasmu f'żewġ gruppi prinċipali:

1. Persunal "wara l-kwinti", li jinkludi esperti tekniċi fil-post, il-maniġers responsabbli mill-titjira fl-ajruport, maniġers u impjegati oħra.
2. l-ekwipaġġ. kompożizzjoni tiegħu jiddependi mit-tip ta 'ajruplan. Dawn jinkludu l-kaptan, ko-pilota, inġinier u tat-titjira attendenti.

L-ekwipaġġ permess li jtajjar, iridu jkun ferm kwalifikati. Il-ħiliet ta 'dawn in-nies u l-abbiltà biex jissodisfaw b'mod ċar ir-rekwiżiti ta' sikurezza jiddependu fuq il-ħajja tal-passiġġieri abbord l-tranquility u l-kwalità għolja ta 'servizz fit-titjira.

sigurtà tat-titjira kollha kemm hi jiddependi fuq il-professjonalità ta 'kull impjegat, huwa assolutament mhux importanti, jogħla fl-arja jew running fuq l-art.

Rekwiżiti għall-ekwipaġġ tat-titjira

Jiddeċiedu min huwa membru tal-ekwipaġġ, jikkunsidraw professjoni f'aktar dettall.

Fil-perjodu Sovjetika immedjatament wara t-titjira jiltaqa 'tliet jew erba' membri tal-ekwipaġġ. Illum dan il-kompitu jimmaniġġjaw żewġ jew tliet membri tal-ekwipaġġ. Permezz tal-iżvilupp ta 'mezzi tekniċi kompletament sostitwita mir Navigatur professjoni ta' ekwipaġġi tat-titjiriet. Wkoll fil-kabini tal-bdot tat-titjira moderna passiġġieri ifisser hemm rarament post għal inġinier tat-titjira. Bħala regola ġenerali, il-kompożizzjoni tal-ekwipaġġ tikkonsisti biss kaptan tal-bastiment u l-ko-pilota, li ma jinkludix il-attendenti titjira.

Ir-rekwiżiti ewlenin għall-piloti billi jingħata hekk imsejħa "plakka". Dan it-terminu tindika n-numru ta 'sigħat fl-arja. L-ogħla "plakka", l-aktar esperjenza huwa meqjus. Għall-kaptan tal-ajruplan bi impjieg minimu se jfisser 4,000 sigħat li jtajru. Fl-istess ħin fuq l-idejn tiegħu huwa neċessarjament għandu jkollu ċertifikat ta 'pilota valida. Il-kmandant ajruplan huwa unikament responsabbli għas-sigurtà tal-ġenb ċivili u tieħu kull deċiżjoni importanti.

Rekwiżiti dwar il-fly fl-avjazzjoni ċivili applikata għat-tieni pilota. Pożizzjoni tiegħu huwa wkoll imsejjaħ l-assistent kmandant tal-ekwipaġġ. Fil-każ tal-passaġġ ta taħriġ tagħhom fuq il-bord, din ma tistax tiġi kkontestata ko-pilota. normalment ko-pilota fil-kabina tal-pilota tinsab fil-sedil dritt, u l-kaptan - fil-xellug. dmirijiet kollha bejn iż-żewġ professjonisti huma ddefiniti b'mod ċar. Kull twettaq biss parti mill-problema.

attendenti titjira

attendenti titjira dejjem kien kburi tal-Avjazzjoni Ċivili. Illum l-ekwipaġġ bħala persunal jinkludi mhux biss bniet imma wkoll subien. attendenti titjira Kompiti huma estensivi:

• monitoraġġ kostanti tal-kabina bil-ħsieb ta 'reazzjoni f'waqtha għal avvenimenti anormali.
• Jiżguraw is-sigurtà tal-passiġġieri.
• Evakwazzjoni u reazzjoni f'waqtha għall-emerġenzi, inklużi paniku abbord ma taqlib qawwi, duħħan, u oħrajn.
• servizz tal-passiġġieri.

Skond it-tip ta ' ajruplan, l-okkupanti tiegħu tista' taħdem minn sena sa erbatax attendenti titjira. maniġer servizz huwa spiss parti mill-ekwipaġġ ta 'pjan tal-passiġġieri. Il-kompożizzjoni tiegħu hija determinata mil-leġiżlazzjoni, it-tip ta 'ajruplani u rekwiżiti addizzjonali ajru.

F'kompetizzjoni moderna avjazzjoni ċivili teżisti fil-klassi ta 'servizzi ta' trasport tal-passiġġieri. Għalhekk, huwa mhux komuni li ssib abbord bartender u chef mħarrġa. Huma wkoll parti mill-ekwipaġġ.

Taħriġ u taħriġ mill-ġdid ta 'l-ekwipaġġ

Bħala regola, qatt jeħtieġ liċenzja għall-ekwipaġġ tal-kabina fid-dinja. Huwa taħriġ obbligatorju u informazzjoni tas-sigurtà. Dan jinkludi l-kapaċità li jgħumu, biex jirrispondu malajr għall-emerġenzi, taħriġ fuq standards ta 'sigurtà. Dan it-taħriġ isir fuq l-art għal diversi xhur, segwit minn eżami. Linji ħafna huma mmonitorjati mill-qrib biex jiżguraw li t-tabib kontrolli l-saħħa tal-ħaddiema, membri tal-ekwipaġġ. Kompożizzjoni (ritratt muri), fejn it-titjira Kummissjoni, kun żgur li tinkludi speċjalisti, l-ittestjar piloti u attendenti titjira. Tobba Mingħajr din il-prattika l-Kummissjoni mhijiex permessa.

Bl piloti is-sitwazzjoni hija differenti. Huma għandhom jgħaddu minn-kwalifika mill-ġdid annwali, li jinkludi:

1. test tat-titjir (jëedi darba fis-sena).
2. simulatur tat-titjira tat-test (mikrija darbtejn fis-sena).
3. kors ta 'aġġornament fuq il-post.

Huwa wkoll obbligatorju għall-piloti huwa eżami mediku. L-istess rekwiżit japplika u inġiniera tat-titjira. Għal persuni 'l fuq 40 sena ta' kummissjoni medika kull 6 xhur għal dawk taħt 40 sena - darba fis-sena.

Ekwipaġġ ħinijiet tax-xogħol

Xogħol fl-arja huwa dejjem marbuta ma 'stress. Dan huwa għaliex dawk kollha li huma parti mill-ekwipaġġ, jiżvelaw nuqqas ta 'rqad u għeja. Il-kwistjoni ta 'kemm ħin membri tat-tim irid ikun fil-post tax huwa regolat separatament minn kull linja, li hija bbażata fuq leġiżlazzjoni tal-pajjiż.

Madankollu, il-kwistjoni tibqa akuta. Dan ma japplikax għal titjiriet fuq distanzi qosra. Iżda mat-titjira jdum għal 10-16 siegħa, il-problema tissolva individwalment. Regoli komuni dwar il-ħinijiet normali ta 'l-avjazzjoni ċivili għadu ebda.