L-akbar krejn fid-dinja, fejn jintuża?

kreazzjonijiet bniedem fuq skala kbira minn dejjem ammirajt. Nies tgħallmu kif jibnu bini għoli lok, minerali minjiera mill-ert u jakkumulaw l-enerġija nukleari. Imma kif eżatt huma mibnija istrutturi globali? X'inhu dak li jmexxi l-travi tqal u arkati? U niġu għall-eroj reali - krejnijiet. Ikkunsidra dak li hija l-akbar krejn jeżisti llum u kif dan jintuża fid-dinja.

Mexxej fost krejnijiet mobbli

Bla dubju, il-krejn aktar impressjonanti u qawwija huwa ħolqien Ġermaniż LiebherrLTM-11,200-9.1, il-poplu komuni msejħa "Mammoth". Fl-2007, l-akbar krejn ta 'dan it-tip kien irreġistrat fil- "Guiness Book of Records."

Il-qawwa ewlenija tal- "Mammoth" hi moħbija fil-fergħa tiegħu, li għandu tmien sezzjonijiet teleskopiċi. Dan huwa l-akbar indikaturi tat-tul tal-lum disponibbli fid-dinja. Biex Mahina jista 'jiċċaqlaq madwar u stand b'mod stabbli, hija għandha disa assi ewlenin, li huma kkontrollati minn tmintax-roti.

L-oġġetti li magħha għandna spiss immexxija l-faucet għandu piż ta '363 tunnellata. kapaċità ta 'tagħbija permissibbli installazzjoni addizzjonali ta' unitajiet speċjali - 1,200 tunnellata. L-akbar krejn bir-roti hija mfassla għall xogħol fl-għoli ta '180 metru, iżda fl-istess ħin naqqset il-kapaċità tagħha. tagħbija massima, jiżdied għal għoli bħal dawn fil-massimu propost mill-vleġġa, huwa 1.3 tunnellata.

Karatteristiċi tekniċi tal-akbar krejnijiet fid-dinja

Immaġina edifiċju enormi ma 'boma inkredibbli, it-tul tiegħu jaqbeż parametri kollha konċepibbli. Kif iżżomm poter bħal dan? Kif jagħmlu l-ikbar krejn "Liebherr" qajmet tali tagħbijiet? Dan jeħtieġ appoġġ qawwi.

Taħt il-boma hija sistema kbir, li jikkontrobilanċjaw. Hija tirrappreżenta l-piż bażi ta '22 tunnellata, li fuqhom għaxar pjanċi installati anki 10 tunnellati kull wieħed.

Krejn xogħlijiet grazzi qawwa tal-magna 6-ċilindru ta '240 kW. Il-veloċità medja waqt is-sewqan - 12 km fis-siegħa. Minkejja karatteristiċi qawwija tiegħu, il-krejn innifsu jiżen 220 tunnellata.

L-użu ta ' "Liebherr" krejn

Ġermaniżi rrappurtati aktar spiss mixtrija dan edifiċju għall-kostruzzjoni fuq skala kbira fl-Ewropa u l-Lvant Nofsani. L-akbar problema - huwa trasport. Anki fuq art li jeħtieġ minimu ta '20 trakkijiet li jċaqalqu l-komponenti kollha. Fuq l-istallazzjoni krejnijiet jieħu 8 sa 10 sigħat. Fl-Ewropa, l-akbar krejn bir-roti użati għall-installazzjoni tat-turbini tar-riħ.

Krejn mobbli jistgħu spiss ikunu jinstabu fuq siti ta 'kostruzzjoni ta' batteriji solari u bini għoli lok, torrijiet TV u pontijiet. Kontrolli oġġett kbir grupp ta 'operaturi, li tissorvelja għall-monitoraġġ tat-tagħbija u l-indikaturi, inkluż anke l-iżgħar żball jew żball.

L-akbar krejn "Liebherr" fid-dinja tista 'tintuża kull fejn meħtieġ tagħbija massima. vantaġġ kbir tagħha huwa li, kuntrarjament għall-kompetituri tagħha fil-ġgant, huwa mobbli ħafna. Spiss l-unità użata fil-militar li jintramaw-siti pilota.

ġgant crawler

Residenti taċ-Ċina qatt ma jibqgħux amaze. manifatturi Ċiniżi jsostnu li LR13000 tagħhom - l-akbar krejn crawler li jistgħu jiċċaqalqu b'mod indipendenti. kapaċità massima tagħha - 3000 tunnellata, filwaqt li fl-2011 il-dinja ġew sottomessi lill-iżvilupp ta 'l-istess nies Ċiniż fil-bini ta' kapaċità ġdida ta '3,600 tunnellata irfigħ krejn. Il-twiddiba biss hija li din it-tagħbija enormi tista 'tiġi mqajma biss bi 12-il metru.

Fil-fatt, l-għoli tax-xogħol ħafna aktar. Tali valvi huma komunement użati fil-kostruzzjoni ta 'impjanti taż-żejt u kimiċi. Ukoll, dawn ma jistax jgħaddi mingħajr l-kostruzzjoni ta 'partijiet perikolużi ta' impjanti nukleari.

Aktar interessanti hija li matul LR13000 x-xogħol tiegħu juża kontrapiż. disinn tiegħu huwa reminixxenti tal-boma skjerati li jipprovdi stabbiltà. kejbils qawwija, installati fuq iż-żewġ naħat, jistgħu jipprovdu l-kapaċità li 62 tunnellata kull wieħed. A ganċ liftijiet Tagħmir għall-għoli tal-bini 74-sulari.

"Titan" modernità

Ever wonder dak il-kapaċità li jerfgħu akbar? Huwa diffiċli ħafna li wieħed jimmaġina, iżda l-ogħla piż, li jistgħu jgħollu l-magna, - 20 000 tunnellata. Għoxrin elf tunnellata! Dan 660 karozzi jew 21 000 "Lada" karozzi!

Huwa diffiċli saħansitra li wieħed jimmaġina post fejn il-krejn jistgħu jintużaw. erezzjoni tiegħu hija involuta fil-ditta Ċiniż, u d-disinn innifsu tkun wieqfa, li mhuwiex maħsub għat-trasport. L-għan tal-eżistenza tagħha - il-kostruzzjoni ta 'bjar taż-żejt fil-baħar fond. Biex tagħmel dan, krejn mibnija apposta pprovdut fuq il-pjattaformi, li huma mbagħad sempliċement miksuba. U mbagħad "Teysun" (l-hekk imsejħa moderna "Titan") qed jibda biex jintramaw il-borehole.

Sal-lum, l-aktar famużi eżempju qed taħdem Shandong. Fuq il-kostruzzjoni tagħha ħa 10 sena, iżda fl vit ftuħ tagħha stabbilit rekord - 20133 tunnellata f'altitudni ta '30 metru' l fuq il-livell tal-ilma.

krejnijiet torri enormi

Il-kumpanija Ġermaniża ħolqot Wolffkran krejnijiet akbar torri fid-dinja. mudell tiegħu hija l-identifikazzjoni ta '1250V. krejn massimu jista 'lift 60 tunnellata, imma mhux fuq l-isplużjoni estiż għal kollox. Meta din it-tagħbija hija mnaqqsa għal kapaċità tiegħu ta '11 tunnellata, minħabba li l-raġġ massimu tal-boma huwa 80 metru.

L-akbar krejn fid-dinja immedjatament wara l-preżentazzjoni pubblika marru fuq l-ewwel impjieg tiegħu - biex tibni power station idroelettrika fil-Ġermanja. Sal-lum, ħafna drabi tista 'tinstab fil-kors tax-xogħol fil-faċilitajiet fil-kontinenti kollha tad-dinja.

Il-prezz ta 'tali krejn sema għolja. Kulħadd, anki l-proġett big-baġit huwa probabbli li jkunu kapaċi li jifilħu jixtru u jwettqu krejn żieda għolja. Allura Ġermaniżi huma lesti li jfasslu l-kirja. Dan iżid il-popolarità aggregat u jagħmilha aktar aċċessibbli għall-siti ta 'kostruzzjoni fid-dinja.

L-akbar krejn f'wiċċ l-ilma

Il-kobor tal-fond tal-baħar li tisforza inġiniera li jfasslu innovazzjonijiet teknoloġiċi akbar u akbar. U f'dan il-każ mill-ġdid qed twassal Ċina. akbar krejn f'wiċċ l-ilma tagħhom magħrufa bħala DLV4000. Mill-qiegħ tal-fond tal-baħar, huwa kapaċi li jerfa 'tagħbijiet sa 4400 tunnellata.

Fejn tali merkanzija tista 'tkun, inti ssaqsi? Naturalment f'oqsma ta 'żejt u gass. Razzjonali għadhom ladarba titbaxxa DLV4000 ganċ milli tagħmel dan mitt darba, iżda ma 'karozza iżgħar. Barra minn hekk, l-akbar krejn fid-dinja użat fil-baħar, jistgħu jwettqu x-xogħol tagħhom fl-ispazji stretta, fuq l-ixkafef jew f'kondizzjonijiet perikolużi ġlata.

Jibqa 'biss li wieħed jimmaġina-daqs ta' dan il-ġgant. Tul jaqbeż 174 metru, wisa - 48 metru. Huwa mħaddem minn magni diesel 7, li għandhom impjant tagħhom stess. Kontinwament krejn jistgħu jaħdmu 60 jum, iżda ma tistax twaqqaf tali tisħin żejjed. Dgħajjes jistgħu jgħollu l-sottomarini, kif jgħidu, b'wieħed finger, u lanqas blink.