"Aeroflot", "Boeing 777-300": Intern deskrizzjoni dijagramma u l-karatteristiċi

X'inhu l-kumpannija "Aeroflot"? "Boeing 777-300", l-iskema ta 'ġewwa unità se jiġu studjati mill us f'dan l-artikolu. Dan ajruplan huwa pożizzjonat bħala l-akbar airliner passiġġier b'żewġ magni fid-dinja. magna winged differenti mill-verżjoni preċedenti tal-Boeing 777-200 fuselage tawwalija b'kapaċità miżjuda tal-passiġġieri. Hija mfassla għall-użu fuq rotot twal. Għall-ewwel darba l-ajruplan għamel titjira fl-1997.

karatteristiċi bażiċi

Għaliex jippreferu l-kumpanija "Aeroflot", "Boeing 777-300"? Sewqan din in-naħa ta 'ġewwa aqwa jistħoqqilha attenzjoni speċjali. użu kummerċjali ta 'ajruplani beda fl-1998. Illum, il-produzzjoni tal-massa tal-ajruplan ikompli. Minbarra verżjoni bażika hemm ukoll mudell b'aktar titjira distanza Boeing 777-300 ER, li ilha taħdem mill-2004. It-tabella li ġejja turi l-karatteristiċi bażiċi tal-ġenb meqjus.

airliner

Taf kif tifħir-kumpanija "Aeroflot", "Boeing 777-300"? Sewqan kabina ta 'l-għasafar l-azzar bħal passiġġieri. Huwa magħruf li verżjoni tawwali ta ' "Boeing 777-300" ġie żviluppat biex tissostitwixxi l-bordijiet fis-segment A "Boeing" 747-200 u 747-100. Il-verżjoni tawwali mqabbla ma 'mudelli anzjani ta' Boeing 747 u għandha firxa simili ta 'bilqiegħda, iżda jikkonsma anqas fjuwil, u t-tielet hija 40% inqas mill-ispejjeż operattivi.

777-300 fuselage huwa itwal minn dak tal-verżjoni ewlieni tal-777-200, f'10 metri, li jistgħu jakkomodaw sa 550 vjaġġaturi fil-konfigurazzjoni ta 'klassi waħda, id-domanda fil-titjiriet Ġappun ħafna mgħobbija. It-tul impressjonanti ta 777-300 ġiegħel lill-esperti biex jarmaw il-magna taħt il-denb ta 'l-iskijar, li tipproteġi mill jolqot l-art.

Il-limitazzjoni tal-firxa ta 'varjetajiet ma taghmilx 6015-il sena nawtiku, jagħmlu 777-300 jistgħu joperaw fiż-żoni ferm mgħobbija li qabel kienu jservu l-verżjoni 747.

Turisti kuntent li xtrajt "Aeroflot", "Boeing 777-300". Sewqan dan kabina ajruplan huwa interessanti ħafna. L-ewwel magna kienet tingħata lill--ajru Cathay Paċifiku fl-1998, 21 ta 'Mejju. Tmien klijenti differenti mixtrija 6 linji 777-300. Sa Lulju 2010 ajruplani kollha operati. Madankollu, wara l-bidu tal-2004 modifika 777-300 ER-firxa estiża negozjanti kollha ibiddlu sabiex din il-verżjoni. Il-firxa mudell, m'hemm l-ebda rivali Airbus dirett 777-300, iżda Airbus jitlob verżjoni rivali tal-Airbus A 340-600.

modifika

X'inhuma l-karatteristiċi tal-unità fl-"Boeing 777-300 ER", skema ġewwa? "Aeroflot" twettaq passiġġieri fuq dan il-mudell. Din hija verżjoni għall 777-300 Taqsima B u ER ifisser Medda Estiża (medda ispejjeż żejda). Il-mudell għandha l-truf tawwal u kandiletti tal-ġwienaħ, imsaħħa rack quddiem, xażi rack bażiku l-ġdid u l-tankijiet tal-karburant żejda. Fil-verżjoni 777-300 ER mtejba wkoll il-ġnub, fuselage, empennage u magna piluni.

Huwa mgħammar b 'turbofan GE 90-115 B, li llum huma l-magni bil-ġett aktar qawwija fid-dinja u jkollhom kN imbottatura limitu 513. L-akbar distanza ugwali għal 7930 whith mil nawtiku (14,690 km). Din il-kwantità tista 'tilħaq speċjalisti, jgħollu l-kapaċità piż limitu takeoff u l-fjuwil.

xoffa firxa tagħbija sħiħa żdiedu b'madwar 34% meta mqabbla mal-mudell 777-300. Wara l-introduzzjoni ta 'magni ġodda, ġwienaħ, testijiet tat-titjira u tal-fjuwil jiżdied piż takeoff konsum naqas bi 1.4%.

park

Li jmiss se jiġu deskritti fid-dettall pjan "Boeing 777-300" skema ġewwa. "Aeroflot" topera 13 magni 777-300 mudelli ER. Ejja teżamina l-ewwel ta 'karatteristiċi tagħhom. Tali bord għandu żewġ magni u ddisinjati għal titjiriet interkontinentali f'distanza ta '14,500 km. Kulħadd "Boeing-777" kienu prodotti fil-fabbrika tal-fornitur u mhumiex operati minn kumpaniji oħrajn. Huwa magħruf li l-età medja tal-kampjun 777-th huwa sentejn u nofs. Dan influwenzata huwa sinjal li l-salon fejn inti tmur għall-ivvjaġġar, li jkun nadif u ġodda.

Għandu jiġi nnutat li "Aeroflot"-ajru għandha waħda mill-parks iżgħar f'għasafar azzar. L-età medja tal-bord tal-intrapriża - 4,3 snin.

inkonvenjenza

Ta 'hawn fuq ppreżentat l-ajruplan "Boeing 777-300 ER" skema ġewwa. "Aeroflot" - kumpanija kbira. Hija għandha l-"Boeing", il-lokalità tas-sede li fihom il-klassi ekonomika hija rranġati 3-4-3. Dan huwa aktar milli fl-istess "Transaero" bordijiet intrapriża. Airliner jakkomoda ħafna, iżda jitlef fiż-żona ħielsa għal kull passiġġier. Xi nies jilmentaw dwar l-sedili dojoq - daharhom huma limitati qlib skomda torqod.

Ukoll, vjaġġaturi ma bħall-tqegħid tat-twieqi. Ħafna tara wieħed biss nofs ta 'kull wieħed miż-żewġ twieqi.

sedili

U issa tikkunsidra fid-dettall l-aktar ta 'ġewwa ( "Boeing 777-300"). "Aeroflot" jattendi lill-klijenti tagħha. Allura, aħna għandu nifhmu fl-aħjar u l-agħar postijiet ta 'l-ajruplan leġġendarju:

• Ringieli 1-5. Dan ta 'kwalità għolja, klassi tan-negozju modern. Hawnhekk pultruni, miksija fil-ġilda, kompletament barra - jistgħu jagħmlu sodda sħiħa. Kull sedil ikun mgħammar ma 'monitors kbar, sistema ta' divertiment, l-menus individwali. Talbiet mhumiex disponibbli, iżda vjaġġaturi tħallas għaliha b'mod sħiħ.
• Il-11 linja - il-bidu tal-kategorija kumdità. Hawnhekk jeżistu nuqqasijiet, għall-kuntrarju klassi tan-negozju. Iżda l-ewwel tibda bil-vantaġġi. Id-distanza bejn ringieli huwa kbir biżżejjed. Siġġijiet ma jimteddu lura u jimxu 'l quddiem, sabiex in-nies seduta warajna, hemm spazju biżżejjed. Kull sedil ikun mgħammar mal-mejda tiwi tagħha stess, bid-dawl individwali u l-wiri ta '10.6 pulzieri. Fil-fatt, hemm kollox għal vjaġġ komdu. Liema huma l-serje 11 huma l-iżvantaġġi? Passiġġieri jgħidu id-distanza mill-qasma separazzjoni tan-negozju u l-klassi kumdità hija żgħar wisq, saqajn tan-nies hekk tall biex tiġbed iebsa hawn. Post G u P jkollhom nieqes ieħor - tqegħid qrib tal-toilet. "Scents" Le, iżda dwar il-presidenza żgurat mozzjoni perpetwu.
• Ringiela 17 huwa klassi ekonomika. Hija huwa mmarkat b'żebgħa aħdar, li jfisser li huwa post kbir. X'inhuma l-vantaġġi ewlenin? Hawnhekk hemm legroom impressjonanti, peress li m'hemm l-ebda filliera ta 'quddiem. Barra minn hekk, hija kklassifikat fit-truf tal biss ftit sedili (fil-ringieli oħra ta 'stands sa tliet), u dan il-qasam żejda. Li jmiss għall-ebda ikel, l-ebda toilets, l-ebda ħruġ ta 'emerġenza - f'żona kwieta. Żvantaġġi Of course, hemm: id-data post huma mixtrija fl-ewwel post.
• Linja 18-I, l-ispazju H u C. Dawn huma mfaħħra minn ħafna. Hekk kif fil-filliera 17, inti tista stretch riġlejk, peress li ebda sedil ta 'quddiem mingħajr problemi. Toilets jinsabu fid-distanza, li jfisser li ħdejn il-post ma jkunx wisq fuss.
• Numru 20. Hawn huma xi vjaġġaturi jilmentaw dwar in-nuqqas ta 'tieqa. Għalkemm għal dawk li jħobbu biex torqod, dan il-post huwa tajjeb.
• Numru ta '23. Dawn il-postijiet huma żbaljati, minkejja l-fatt li s-siġġijiet jimteddu liberament. Hawnhekk inti se tkun komda, iżda l-toilets, li jinsabu wara l-filliera, jħassru l-burdata. A Ċ, D, G u H huma mqiegħda huwa post fejn in-nies huma kontinwament mixi.
• Numru 24. Dan huwa qasam kbir mmarkata b'żebgħa aħdar. Hemm ħafna ta 'kamra tar-riġel. filliera ta 'quddiem ikun assenti, u mbagħad strieħ-sedil ħdejn mhux se jkun mfixkel. Hemm żvantaġġi:-toilets huma qrib wisq, iżda li jilħquhom, għandek bżonn tgħaddi ħruġ ta 'emerġenza. Barra minn hekk, ħafna drabi inti għandek tħallas żejda għall-ibbukkjar postijiet bħal dawn.
• Ringiela 36 huwa simili għal 23 st. Il-prossimità tal-toilet mhux se tagħti kumdità addizzjonali, għalkemm inti tista 'tikseb dan malajr ħafna, jekk ikun meħtieġ. Barra minn hekk, jista 'jkun hemm ħafna ta' fuss minħabba l-kċina qrubija. Huwa għalhekk li l-post D u G għall-ibbukkjar aktar mixtieqa.
• Il-linja 38. Hawnhekk żona kbira, simili għas-serje 24. M'hemm l-ebda filliera ta 'quddiem ta' sedili, żieda legroom. L-tnaqqis hija li l-post huwa spiss offrut bi ħlas żejjed.
• Postijiet ta 'A, K, H, C. Il-fuselage ta' ajruplan f'dan il-qasam tkun ristretta, biss żewġ siġġijiet jibqgħu fit-truf. Hija karatteristiċi legroom żejda. Dan huwa post kbir għal jivvjaġġaw koppja.
• Ringieli 50 u 51 huma mfassla bl-istess mod bħall-36, mhux rakkomandat għall-ivvjaġġar.